Прямой эфир
Считаю голову и колени на одном уровне по травмоопасности. И то, и это очень легко повредить и получить сильный вред. А в остальном согласен — чисто чтобы больно не было.
В кк делают всё, для достижения результата. Скидыват граммы на болтах и кто-то даже спиливал грани на штанах вилки. Там, где на трассах каменные секции и реально крутые съезжалки занимают не более 10% (я думаю), защита становится лишним атрибутом. К тому же я хз, что должны быть за колени, чтобы хорошо защищать и оставаться на месте при таком лютом крутилове.
Здесь же катание по фану, в основном спуск и тд. Понятно, что жести нет, но всё это дело случая и лучше быть к нему готовым. Но, наверное у них там коленки качественно лечат)
И пару сотен денег сверху накинуть
Ваня теперь пришёл в индустрию и топит, что вывсесамивиноваты. Отчасти он прав, но только немношк
Это забавно звучит. В индустрию я пришел раньше, чем на твентик. В этом смысле ничего не поменялось за 10 лет.
А фраза «вывсесамивиноваты» подразумивает перекладывание ответственности на кого-то ещё. Это точно не то, за что я топлю. Хз почему ты так решила. Язва глаза застит
Почему подшипники всего лишь abec 5?
На горном велосипеде можно понять — грязезащита прочее. Но теоретически можно было туда вкорячить abec 7, 9 или даже 11! Да, не так надежно, зато еще несколько ватт (или десятых долей ватт) можно сэкономить
На горном велосипеде можно понять — грязезащита прочее. Но теоретически можно было туда вкорячить abec 7, 9 или даже 11! Да, не так надежно, зато еще несколько ватт (или десятых долей ватт) можно сэкономить
работать ещё лучше и переключает передачи максимально точномммм… отдел маркетинга подключился)))
Ваня теперь пришёл в индустрию и топит, что вывсесамивиноваты. Отчасти он прав, но только немношк
Обещанный CANVAS POV, хотя получился и не совсем POV



xnxsxlx