Прямой эфир
Спасибо, что напомнили мне про мой возраст :(
Отличное доказательство того что катит райдер, а не байк.
Так чувак сделал современный байк, просто в духе старого Бруклина.
методом кочки выглядит более гоночно чем бруклинмашин… да и вес норм такой вышел
Тут бы отдельно статистику женщин и мужиков. Но так тема интересная. Даже две победы Седрика на КМ вспомнили.
А я не понимаю смысла производства этого байка, хотя стритец застал и в нём есть своя извращённая красота.
А за псто тебе большое спасибо, ты давно основной поставщик контента на 26.
А за псто тебе большое спасибо, ты давно основной поставщик контента на 26.
Последний раз редактировалось
Может 911 только для красивых фото. Ну и автор вроде как довольно неплохо может в катание, если судить по инсте. А покупка оригинального Бруклина — та ещё задачка с т.з. поиска/стоимости/функционала. Да и кататься на оригинале сейчас — не самая адекватная затея, это уже историческая ценность) Не понимаю твоего сарказма.
Денег на оригинальный Бруклин Машинз не было, поэтому человек купил Порш 911 в легендарных цветах… а, ну да, и сварил на коленке байк для местных пупков.
И таки да, ми здесь про тигров говорим :D
И таки да, ми здесь про тигров говорим :D
Последний раз редактировалось
Что за недоработока, где тренога под седло?
Они на фото царапают седло об асфальт! БОХНАКАЖИТ!!!
Они на фото царапают седло об асфальт! БОХНАКАЖИТ!!!
Про выбор рамы не скажу, но из статистики очвидно, что Рейчел — самый результативный гонщик ДХ за 20 лет.
Понятно, что у женщин конкуренция пожиже, а она едет как мужик, но всё же она наколотила тумбочек больше, чем топ5 мужиков в сумме o_O
Понятно, что у женщин конкуренция пожиже, а она едет как мужик, но всё же она наколотила тумбочек больше, чем топ5 мужиков в сумме o_O
Последний раз редактировалось
Ну, увлеченные, мы несколько раз вовращались на Велопарк с этой идеей. )) Может, и дотянули и до 2007, не помню уже.
А теперь серьёзно. Как бывший и весьма активный представитель велоиндустрии я искренне не понимаю смысл участия в этой выставке. Да, есть Тайпей-шоу, проводимый в в Тайване примерно в это же время, но! Сакральный смысл этого мероприятия заключается не в показе новой коллекции обываетелям потенциальным дилерам, тем более, что продукцию не нужно везти за три моря, она вся делается тут, а в демонстрации дистрибутерам коллекций не текущего, а уже следующего сезона за закрытыми от посторонних глаз дверьми. Евробайк, как вы знаете, проводится в начале осени — идеальном времени для B2B. Продукция готова, большей частью привезена и самое время для контрактов с дилерами. А это… Для B2B очень поздно, а для консьюмеров идея мне кажется очень дорогой. Не знаю, насколько нужно быть упоротым, чтобы платить немалые деньги за показ того, что и так в начале апреля можно посмотреть-пощупать в магазине или увидеть на сайте (не забываем, что шоу локальное, а страна у нас большая). Потому однажды у меня возникла идея бартера с Велопарком: они нам — бесплатное место, а мы им — шоу и соревы (с рекламой своих тем, раздачей каталогов и прочими плюшками).
таки зачем неотключаемую гекламу, ми же можем отключить её за определённую платууу
они бы еще фуру загнали)
вот это наглость, пздц
вот это наглость, пздц
накой там бабы на картинке, я вообще не понял, аж желание читать отбило)
еще название стремное «велокульт». культисты блин)
еще название стремное «велокульт». культисты блин)
Iscander