Двухкоронку на эту раму, корзинку на руль и вот уже свой сегмент рынка отхватили)
avatar

TApoK

На противоположной стороне от ниппеля обычно стык обода. Там дырки сверлить — не очень идея.
avatar

yurtsa

Очередное сложное решение несущественной проблемы.
avatar

SergeiMinaev

На Кольском такие же чёрные-стрёмные и такие же окатанные, как и в видео.
avatar

shturman032

Я про обычный ниппель, а не квадратное нечто.
avatar

sayrius

По версии производителя, МТБ-версия может использоваться как-то так.

Ххахах, годно! =)
avatar

SPY

а как же принцип: «ничего своими руками», и грузик балансирующий на противоположную сторону обода наклеить в соседнем шиномонтажее?
avatar

RomanAkentev

В первых версиях-предшественниках прокора так и было. Но никакие особые нипеля для этого не нужны, только дрелька и твердая рука :)
avatar

mor

Слишком сложный.
С доп. отверстием можно лепить любую однотрубку подходящего размера.
avatar

RomanAkentev

Последний абзац прямо в яблочко
avatar

racerx

Прокору дополнительный ниппель не нужен. Он самодостаточен же)
avatar

SPY

Видимо, нитриловыми (или какие там были у МакОфф'а) перчатками тоже)
avatar

SPY

Кисточкой дефект смазываемой поверхности не почувтсвуешь)
avatar

GeraRuckus

это отверстие для золотника Procore, но это другой патент
avatar

RomanAkentev

Обратная совместимость, не похоже на специалистов =)



avatar

SPY

Стоять у стенки лучше всего гусматики: не травит герметиком через стенки, не спускает, подкачивать не надо

avatar

RomanAkentev

Ждем патент на обод под эту пластину. По рисункам похоже на вырез в ободе под пластину
avatar

timman

Не, ну стоять у стенки камеры конечно вне конкуренции, но вот катать…
avatar

ouninpohja

Принцип фиксации пластины не описан, но очевидно она будет несъемная. Поверх неё фигачишь ленту, а затем уже ниппель вкручивается
avatar

kuzlich