Это повод сделать определённые выводы и выбрать другой велик — если любимый тормоз не лезет. Я уважаю такое мнение и принимаю его за аргумент.
Кстати, у хопа есть шикарные на 4 котла под флэт — RX4. В версии на доте, вешаются на ручку Tech3 и работают без проблем.
Прямой эфир
Кстати, канирийные байки без веса комплита для обзора не канают. Скока весит то комплит?
Знаешь, у Мериды жираф большой — ему виднее. К тому же, каллипер этот FMный тут в глаза ещё никто не видел и выводы делать рановато. Приедет — оценим.
А по поводу Алушты — дважды был с 160 на сзади — никаких особых проблем (Hayes MAG) не испытывал, даже на Мисхорке, где тормоза вообще не отпускал ни разу до леса.
В принципе, сейчас глянул конструктив — адаптер отодвигает каллипер на сантиметр где-то к каретке, поднимая его незначительно. Не исключаю, что влезет. Короче приедет — разберёмся.
А по поводу Алушты — дважды был с 160 на сзади — никаких особых проблем (Hayes MAG) не испытывал, даже на Мисхорке, где тормоза вообще не отпускал ни разу до леса.
В принципе, сейчас глянул конструктив — адаптер отодвигает каллипер на сантиметр где-то к каретке, поднимая его незначительно. Не исключаю, что влезет. Короче приедет — разберёмся.
Нет. Это не будущее. Это из-за особенностей подвески и невозможности из-за гибких перьев поставить is/PM
Это кто то наинженерил, а райдеру мериться. Положим у тебя были классные ультимейты или ты фанат хопа или даже у тебя были легкие хтр серебряного цвета, но с новой меридой ты соснешь тунца и останешься со стоковыми тормозами.
Это кто то наинженерил, а райдеру мериться. Положим у тебя были классные ультимейты или ты фанат хопа или даже у тебя были легкие хтр серебряного цвета, но с новой меридой ты соснешь тунца и останешься со стоковыми тормозами.
Последний раз редактировалось
Если по плоскачу или москантри, то можно и на 140 сзади. Если в какой-нибудь Алуште, не хочется ничего ставить меньше 180.
Вообщем с тормозом просчёт.
Вообщем с тормозом просчёт.
Никто не знает. Но это будущее, брат, привыкай.
А с другой стороны, чего такого в этом FM? Ну перо дырявое. Ну переживём по гарантии. Чё ещё?
А с другой стороны, чего такого в этом FM? Ну перо дырявое. Ну переживём по гарантии. Чё ещё?
Как только приедет на склад, попробую засунуть, хотя-бы на пальцах. Адаптер FM+20 — штука достаточно редкая в наших палестинах. Но, если честно, не думаю, что войдёт.
По поводу «нужен-не нужен» — это сильно вопрос к тому, как кататься. Я много лет откатался с 160ми роторами на мтб, сейчас катаюсь с ними на гравийнике и ничего не греется постоянно и не орёт.
По поводу «нужен-не нужен» — это сильно вопрос к тому, как кататься. Я много лет откатался с 160ми роторами на мтб, сейчас катаюсь с ними на гравийнике и ничего не греется постоянно и не орёт.
а нафига вообще флэтмаунт на горных великах? чтобы еще и тормоза несовместимые между собой были? нунах.
Всмысле не нужен?
Байк для даункантри зачем сзади 160 ротор? для того чтобы он постоянно грелся и орал?
Понимаю что конструкция такая, что даже с переходниками его никак не посадить туда?
Так мачмейкер на срамшимано где-то с 2010го помню, от проблемсолверз. С тех пор в любых инкарнациях и ипостасиках, от бутиковых типа вольфтуса, до фигни с алика за 1.99.
Вопрос в том, положила ли его Мерида в базовом комплекте. Если да — хорошо, если нет — тоже сойдёт.
Вопрос в том, положила ли его Мерида в базовом комплекте. Если да — хорошо, если нет — тоже сойдёт.
Полагаю, базово, нет. Да и не нужен он там, поуму.
Там с левой стороны стакана блокировка по идее. Дилдо через рулевую.
А что с тормозным задним диском на 180? Есть возможность поставить?
Холодно довольно с утра было и дождь обещали. Потому и куртка в рюкзаке и согревательное если под ливень попадешь наверху.
еще прикольны эти маленькие веломагазы в сараях, где уже и новые буллиты продаются и полны модельный ряд карбоновых велосипедов в наличии...
Санта-крузы точно американский бренд? Благодаря таким «50к01» видео создаётся впечатление, что чисто британский.))
sayrius