Это все же либо какие-то городские легенды, либо прокачка тормозов клерасилом, джонсонс бэйби и прочими когда-то популярными у триальщиков альтернативными решениями, вот они да, естественно нежизнеспособны в горах) Я честно говоря не помню ни одного случая, когда причиной проблем в горах у регулярно катающихся стала бы именно древняя тормозуха/масло. Не очень хорошо прокачанные тормоза — да. Неправильный выбор колодок — да. Увлечение лайтом вообще и мелкими роторами в частности — тоже да. Но даже в Сопоте на старой длинной дх-трассе, где многие умудрились просто сжечь роторы и колодки (ни до ни после этого я не видел черного пополам с цветами побежалости ротора) проблем именно с некачественной тормозухой я не помню. Вот с роторами/колодками да — я свою модную суперлайт 180мм ашиму сзади выкинул примерно на второй день, поставив стандартный 203 авид, ему тоже было не очень хорошо, но ситуация заметно улучшилась. Пробовали перепрокачивать тормоза свежей заведомо приличной жидкостью — принципиальной разницы замечено не было, теплоемкость системы вероятно возрастала, но незначительно, ты в любом случае либо учился тормозить меньше и резче, либо оставался без тормозов, от того, что это происходило не в этом повороте, а в следующем ничего не менялось)
avatar

kubas

«Сам виноват, иш удумал!..»
avatar

lokki

Император хранит!

(мечтаю покатать в таком месте кстати)
avatar

Aigo

B-tention надо отодвигать, и всё налазит, на сколько помню. Но дело было чуть ли не год назад, могу уже ошибаться — работает — не трогай)
avatar

lokki

Интересно, как байк в деле. Еще месяц-два назад на него было мало обзоров (не знаю, как сейчас), а цена достаточно интересная за комплит с небольшой возможностью кастомизации и при условии tax free.
avatar

BEAR

Приедет чабан на гнедой кобыле)
avatar

hindoo

Аргумент — одобрение этого материала массой пользователей. И его труд принес пользу для этих людей, как и для меня в том числе. Я крайне редко встречаю на столько полный перечень  оборудования двух топ-производителей в одном месте, даже как минимум для ознакомления начинающих велосипедистов с модельным рядом и его иерархией.  Польза от статьи есть, в отличие от вашего безосновательного докапывания.
Последний раз редактировалось
avatar

Mito

Люая катка должна заканчиваться гемороем с божественными бескамерками!

И ещё такой вопрос, а если в этих альпах разъебаться на отлично за тобой вертолёт прилетит? Или выживает сильнейший?
avatar

_va

Забава в том, что в Мск/МО можно налить в тормоза «воды» — они будут работать. А как в горы приедешь, попадаешь на затяжной спуск, где необходимо тормозить, так все и выясняешь…
avatar

Naman

В 12-м году ездил с группой москалей и Артёмом Ковалев во главе (по-моему, это был первый тур с москалями). Тогда тоже не всем зашло. Но мне очень зашло. Это было Приключение.
avatar

yurtsa

В природе встречаются активные 3-х осевые стабилизаторы, стоят порядка тех же $150. Вещь вполне годная, но довольно хрупкая и габаритная. Однако, если не собираешься падать или свешиваться назад за седло, то их вполне можно использовать при креплении на грудь, ничего не цепляет и не стесняет движения.
avatar

SilentS

Извините, что вклиниваюсь со своим деревенским опытом, но на моей бюджетной китайской GitUp Git2 Pro бородатого года есть встроенная цифровая стабилизация с учетом данных от гироскопа. При этом реализована эта функция на год или даже полтора раньше, чем впервые появилась в гопро. Работает она очень хорошо (ИМХО не хуже, чем у более новых гопрох, при просмотре на 30-дюймовом мониторе не вызывает тошноты от тряски, в отличие от новых бюджетных гопрох без стабилизации в тех же условиях).

Но работает она только пока светло. Если облака на небе, а ты заезжаешь в лес — то всё, стабилизация начинает тупить, а картинка — дергаться. Ну и, конечно же, бюджетной камере присущи все недостатки дешевых камеры — убогая цветопередача, битрейт не более 50мбит/с, ограниченное разрешение, мыло на картинке и т.д.

К чему это я? Не к тому, что китайские камеры за 100 баксов в целом могут сравниться с гопрохой за 500. Конечно же нет, гопроха стоит своих денег. Но вот по функционалу стабилизации — вполне могут.

Думаю, что если изучить рынок, то что-то достойное китайское можно найти.
Делать этого, я, конечно же, не буду, и оставлю только голословные утверждения ;)
avatar

SilentS

То чувство, когда ты вспомнил, что у тебя черная тройка где-то лежит, а снимать одно и то же уже надоело.
avatar

timman

Отличный влог, супер места!
avatar

Iscander

У меня семерка за пару лет изрядно потаскалась, поэтому думаю брать.

Прям ждал 9тку, так как в 8 были новшества, решил, что в следующей возможные косяки пофиксят (если они есть, конечно). Атут ещё и плюшки всякие.
avatar

Ruslan_Bogdanov

Огонь!
avatar

yurtsa

Как будто Томак Магнум) 
avatar

amstafff

Поверь мне она своих денег стоит. Особенно стабилизация от ГОПРО несравненна!!! взял в прошлом году 7-ку Черную и на ближайшие 4года точно не задумаюсь ее менять. начиная с 7-ки ГОПРО качественнно скакнули вперед ИМХО. Сонька вроде так ничего дельного не проотивопоставила, а китайцы хоть и предлагают адекватную стабу и 4к, но не того уровня как в ГОПРО. 
avatar

CMEX888

Да это прямо Cannondale Super V какой-то!
avatar

yurtsa

Дааа, а часть с полежать на травке, так ваще моя любимая
avatar

Alexander_vs