27.5 с возможностью маллета — это 26 сзвди впихнуть?
Попрыгать покрутить и съехать вниз то трейл байк на 130-140 хода, (и мой опыт подсказывает, что 29 катки в таком случае сами просятся) кому он нужен?))
Прямой эфир
Со штучным продуктом мне нет смысла идти в масс маркет, я не смогу сделать цену ниже, чем фабрика
А, как многие тут заметили, обычная рама за 50к никому не уперлась)))
А, как многие тут заметили, обычная рама за 50к никому не уперлась)))
Последний раз редактировалось
Назвать его надо «Калашников»
Не понимаю психологию спроса. Интересно что там по России? Может триал спорт что расскажет а?
Круто, интересно. Думаю в России был бы популярен «народный» байк, который был бы максимально универсален: попрыгать, покрутить, повалить, прочный, на 27.5 с возможностью маллета. В общем такой байк, который и около фреройда и на эндуро/дх гонки.
Денис Герасимов — перелогинься!
Последний раз редактировалось
Спасибо, но мне было вполне себе удобно, и некоторые ребята говорили, что я относительно быстр был для стажа своей практики на трассах и большом велосипеде, ну а первые места занимать пока не стремлюсь… :)
Это там ещё гладкий пол был. Он и по асфальту такое же исполнял)
Почему нельзя? В юкей народу на трейлах… никогда так много не видел. Локдаун, но в спорт можно.
Не знаю, как там «в плоской России», как выразились выше, но меня в Крыму с моими хардтейлами понимает очень мало людей, и ещё меньше осознанно взяли бы его, а не подвес. Даже с учётом, что подвес сильно дороже.
я пиво перелил в стакан когда он по парковке рулем шкрябал. надо пить из бутылки листая 26
Нет, это понятно — безделие, но зачем скупать то, чем нельзя пользоваться на изоляции например?:)
И еще вопрос, почему сразу подвес? попробуйте пильните дешевый «хорнет» этак до 12тр(чудеса) — это реально массмаркет будет )
Собственно это я к тому, что раз нельзя менять моторы на одной и той же раме, то и ценность этого поста не очень большая (хотя когда я был мелкий, то тоже любил составлять таблицы характеристик железок и выявлять самую крутую).
Шимановские моторы разных поколений совместимы, ещё возможно в это же крепление должна встать их новая коробка педедач для МТБ (если они её наконец-то сделают). Но вообще, для е-байка развитие ещё далеко не закончено, хорошо бы увидеть мотор вместе с коробкой передач и избавление от привычной кассеты и переклюка.
Единственный представитель — Континентал с коробкой вроде недавно закрыл свой проект.
Шимановские моторы разных поколений совместимы, ещё возможно в это же крепление должна встать их новая коробка педедач для МТБ (если они её наконец-то сделают). Но вообще, для е-байка развитие ещё далеко не закончено, хорошо бы увидеть мотор вместе с коробкой передач и избавление от привычной кассеты и переклюка.
Единственный представитель — Континентал с коробкой вроде недавно закрыл свой проект.
Я так же катаю с промытыми мозгами, 29 и бустом.) Есть надежда, что с ростом уровня смогу уже осознанно выбрать размер, ширину, посадку
Придя в магазин новичок обнаружит 70% байков на 29". Так стоит ли удивляться количеству «мешковозок» на спотах?
Честно говоря, лично на мой взгляд, это всё не имеет отношения к жизни. По множеству причин. Тем более, что это уже проходили неоднократно, и в гораздо более жизнеспособные для сатрапов времена. Но и писать подробно — «что проект фуфло» тоже не хочется. Хотя совсем смолчать тоже не вышло ))
Ну а как иначе, без инвестиций ничего не делается)
Много ли прибыли принесет еще один велосипед по всем модным трендам?
Их просто десятки, все одинаковые, кому нужен еще один?
Их просто десятки, все одинаковые, кому нужен еще один?
Ruslan_Bogdanov