Вот да, 2 прототипа к январю? Очень амбициозно.
Лучше расскажите кто вы и что вы. Есть какой нибудь бекграунд по разработке и производству чего либо, не обязательно в велосфере? Как выглядит или будет выглядеть ваше производство в Екб, какие стапели, сварочное оборудование, металлообработка? Откуда и какое сырьё будете брать?
Даже если ответов на эти вопросы не будет, всё равно интересно посмотреть на первый прототип в декабре)
Прямой эфир
Было бы здорово, если вы запилите пост с результатами опроса потом. А так, успеха вам и сил выдержать конкуренцию с гигантами индустрии. Ждем анонса с дизайном рамы.
Друзья, должен сказать, что я заинтригован вашим анонсом! Очень рад, что у нас, наконец, может появится кто-то, кто сделает нормальные рамы!
Вполне разумно, что проводите опрос, но сильно подозреваю, что трейловый найнер со 150 мм хода будет самым подходящим продуктом для запуска. Forbidden и всякие мелкие фирмочки из Европы в основном на таком и фокусируются.
Очень хочется красивую раму с современной геометрией и флипчипами (например, чтобы иметь возможность делать маллет с 27 колесом сзади). По подвеске — наверное 4Bar или HPP.
Рисунок из CADа напоминает одновременно Specialized Enduro 2020 (линком и расположением основного шарнира), Canyon Sender (дропаутами) и даже немного YT Tues (расположением аморта) :)) Это не хейт, просто забавно)
Cамая большая проблема этого предприятия, к сожалению, в ее экономике. Я ооочень сильно сомневаюсь, что из этой затеи может выйти хоть что-то мало-мальски выгодное :(. Провести серьезный RnD ради мелкой серии рам на безнадежном рынке плоской России… ХЗ. Сколько оно может стоить? Ведь за весьма скромные ~130 тысяч сейчас можно взять новую раму Commencal Meta AM 2021, которая соответствует всем необходимым требованиям, плюс она проверена топами в бою.
Еще ваши сроки выглядят абсолютно нереалистично. Весна какого года имеется ввиду?)
Последний раз редактировалось
Да, ты профи, спору нет. Вот только прибыли такие как ты не приносят, сорян.
Вся надежда на толстосумов с «правильно» промытыми мозгами в сторону 29бусткарбонкашима.
Кто платит, тот и заказывает.
Вся надежда на толстосумов с «правильно» промытыми мозгами в сторону 29бусткарбонкашима.
Кто платит, тот и заказывает.
Очередная мешковозка на 29.
Всего хорошего.
Всего хорошего.
Последний раз редактировалось
Можно ожидать следующий пост Инвестируй в АthertonNew Bikes? )
На самом деле удачи вам. Интересно будет посмотреть, шо получится.
На самом деле удачи вам. Интересно будет посмотреть, шо получится.
Удаленка, плюс никаких поездок, кого не уволили, у тех тупо лишних денег накопилось. Еще в ковид, как и в 2008-2009, на западе подскочила рождаемость.
Людям дома заняться нечем, сидят в инете скупают что могут). Потом провал просто будет по спросу. Лучше уж равномерный спрос чем такие скачки.
как ковид повлиял на покупку всего?
Или новый трактор.
Пересел на 29 трейл с жирной вилкой (140/170) это просто ультимативная машина для всего, от по городу попрыгать, до раздать в поляне, едет просто великолепно
сразу вспомнил как на современные 27.5 рамы ставят 26 колеса для рампейджа), рокки маунтин Мэйден изначально спроектирован под 2 стандарта, львиная доля современных байков для ДХ и Эндуро вполне себе катятся на разных вариантах: 27.5 full, 29 full, 27.5/29. Так что считаю, если разработают раму под 27.5/29 или 26/27.5 с возможностью менять гео флип-чипами и адаптерами для оси колес(что давным — давно вполне себе мейнстрим) проблема с заменой старых компонентов не появится и со спросом проблем не будет. Просто покупатели будут перекидывать свое старое оборудование на новую раму. К примеру, я так поменял 5 рам 3 разных брендов)
Да, поменять один мотор на другой практически нереально. Даже тот же Bosch cx 2020 заметно отличается от cx 2019 по размерам.
Но теоретически можно попробовать воткнуть например Cargo speed вместо CX 2020, так как наверняка это тот же мотор, но с прошивкой ассиста на 45км/ч, и может какой-то другой кривой момента. Но с другой стороны проще прошивку уже поменять. Не представляю зачем такая замена может понадобиться, только если родной мотор ты ушатал как-то.
Но теоретически можно попробовать воткнуть например Cargo speed вместо CX 2020, так как наверняка это тот же мотор, но с прошивкой ассиста на 45км/ч, и может какой-то другой кривой момента. Но с другой стороны проще прошивку уже поменять. Не представляю зачем такая замена может понадобиться, только если родной мотор ты ушатал как-то.
Пройдёт немного времени и в гаражах начнут свапать моторы туда-сюда :)
Но куда там, надо же свой выпердышь тут оставить.
B-race