Прямой эфир
Ну-ка, расскажите нам про кпд планетарки. Может ещё и подшипники керамические во втулки необходимы, а то чо они?
Не, я у киитайцев сам не покупал. Езжу на своей оси и у жены Hardlite
Посоветуешь продавцов\изготовителей?
Мы давно уже не делаем оси, с китайцами с Али конкурировать невозможно. Они продают красивые анодированные оси дешевле, чем себестоимость нашего «колхоза» ) Да и оригинал уже не так дорого стОит, когда я начинал делать белорусские оси — оригинальных под шестигран в природе не было.
иметь в трансмиссии сразу две планетарки со всеми вытекающими по кпд)
А чего советовать? Вон у Пашевича и закажи.
Только не Shimano, а Sram.
И совмещенная манетка для этого всего.
На заселение можно подниматься до 9утра и после 18 разово с вещами по ключу от номера. Для катания естесственно нужен байкпасс, следят за этим строго.
Нужен, посадка с байком через другой турникет, там «свой» скипасс.
мне кажется это из категории «перебитой гидролинии тормоза». я этих людей в своём окружении не видел, только в интернете. за свои 7 лет катания у меня, конечно, царапался рычаг эксцентрика, оси. но никогда это не было чем-то серьёзным.
Кардинально — не пускают на посадку) Перед посадкой есть мойка, керхер и шланги с лейками, если в парке грязно, то перед посадкой надо отбить грязь с колес и рамы.
и настроить так, чтоб управлялось с одной манетки!
А мне для фреройда и стрица. Это мой мрковный дождик, а не твой грибной
Шат ап энд тейк май мани
Справедливости ради, я гнул рычаг быстросъёмной оси вилки RockShox зацепив камень. Хотя казалось бы, не так уж этот рычаг и торчит. А я влетел в камень и смешно убрался) Ну почти убрался. Сейчас у меня ось под шестигран, чтобы ничего не торчало.
Тонкость в том, что гравел в подобной ситуации мог оказаться с крайне низкой вероятностью, да и задняя ось… оно там обычно как-то верхами перекатывается.
p.s.: посоветуйте ось для вилок RS под шестигран. А то новую я уже похоже частично зопорол т.к. она умудрилась «прикипеть» буквально за пару недель. Или перетянул. В результате открычивания шестигран на 6 там «несколько люфтит». И хоть я всё это добро и смазал где можно, но… Видимо пока старая гнутая ось будет валяться запасной в рюкзаке/поясной сумке.
Тонкость в том, что гравел в подобной ситуации мог оказаться с крайне низкой вероятностью, да и задняя ось… оно там обычно как-то верхами перекатывается.
p.s.: посоветуйте ось для вилок RS под шестигран. А то новую я уже похоже частично зопорол т.к. она умудрилась «прикипеть» буквально за пару недель. Или перетянул. В результате открычивания шестигран на 6 там «несколько люфтит». И хоть я всё это добро и смазал где можно, но… Видимо пока старая гнутая ось будет валяться запасной в рюкзаке/поясной сумке.
Последний раз редактировалось
singulardroid