Прямой эфир
Интересно, а чем отличаются рулевыносы от производителя от брендованных рулевыносов, акромя веса?
А тройку туда записать можно?)
как же он ржёт заразительно ) ну и траектории показывает круто
Типа по охлождению круче Шимано с радиаторами. И площадь тормозной поверхности больше чем удругих, но они легше - https://www.intend-bc.com/tech/rotors/
Последний раз редактировалось
стоковый руль, серьёзно?
Если это не брэндовый афтермаркет типа рэйсфэса или уже фирменного карбона, то стоковые рулевыносы «от производителя» я всегда отправляю в барахолку вне зависимости от того, что там на них написано. Мне так спокойнее и я точно знаю, что получу, собственно это подтверждают и дорогие комплектации, где стоят палки не от комменсаля.
Аморт… Ну помянем аморт добрым словом, в новых канён торках тоже испахабили комплектуху, да и в спешах любят поставить нечто странное, типа шатунов СТАУТ.
Если это не брэндовый афтермаркет типа рэйсфэса или уже фирменного карбона, то стоковые рулевыносы «от производителя» я всегда отправляю в барахолку вне зависимости от того, что там на них написано. Мне так спокойнее и я точно знаю, что получу, собственно это подтверждают и дорогие комплектации, где стоят палки не от комменсаля.
Аморт… Ну помянем аморт добрым словом, в новых канён торках тоже испахабили комплектуху, да и в спешах любят поставить нечто странное, типа шатунов СТАУТ.
Ну вал шатунов должен сидеть во внутренних кольцах подшипников, а не крутиться в них…
да вот
Part list Frame: Antidote Carbonjack, size L Fork: Formula Selva R, 27.5+/29, 160mm, Boost, Ultraviolet Rear shock: Fox DPX2 Performance Elite Front wheel: Newmen Evolution SL A.30 Gen2 29" Rear wheel: Newmen Evolution SL A.30 Gen2 27.5" Front tire: WTB Vigilante 2.5 TCS Light, Slash Guard, High Grip, TriTec Compound Rear tire: WTB Trail Boss 2.4 TCS Tough, Fast Rolling, TriTec Compound Valves: DUKE Tubeless Brakes: Formula Cura rear / Formula Cura 4 front Disc rotors: Intend Aero 180mm rear / Intend Aero 203mm front Drivetrain: Shimano XTR 12-speed with non-series FC-MT900-1 crankset Chain guide: Absolute Black Oval Bash Guide Headset: Acros AZ-44 ZS44 / Acros AZ-56 ZS56 Stem: Tune Geiles Teil GT35 Handlebar: CandyRay Components by Antidote, cut to 780mm Grips: Absolute Black Silicone Dual Density Enduro Grips Seatpost: OneUp Components Dropper Post V2 Seat: WTB High Tail Carbon
Part list Frame: Antidote Carbonjack, size L Fork: Formula Selva R, 27.5+/29, 160mm, Boost, Ultraviolet Rear shock: Fox DPX2 Performance Elite Front wheel: Newmen Evolution SL A.30 Gen2 29" Rear wheel: Newmen Evolution SL A.30 Gen2 27.5" Front tire: WTB Vigilante 2.5 TCS Light, Slash Guard, High Grip, TriTec Compound Rear tire: WTB Trail Boss 2.4 TCS Tough, Fast Rolling, TriTec Compound Valves: DUKE Tubeless Brakes: Formula Cura rear / Formula Cura 4 front Disc rotors: Intend Aero 180mm rear / Intend Aero 203mm front Drivetrain: Shimano XTR 12-speed with non-series FC-MT900-1 crankset Chain guide: Absolute Black Oval Bash Guide Headset: Acros AZ-44 ZS44 / Acros AZ-56 ZS56 Stem: Tune Geiles Teil GT35 Handlebar: CandyRay Components by Antidote, cut to 780mm Grips: Absolute Black Silicone Dual Density Enduro Grips Seatpost: OneUp Components Dropper Post V2 Seat: WTB High Tail Carbon
Цвет у вилки и правда огонь. А что да роторы такие?
медецинские данные.
Дальше не осилил
ахахах, про гитары — согласен)
а вот про байки, тоже близко, но — у меня сейчас 3 велика и один из них стоит и грустит, т.к. кататься на нём негде (ждет, ПОКАБОЧАРПАМПЗИМОЙНАКОПАЕТ!)
Но с удовольствием бы на хардтэйле катнул в каком-нибудь крытом парке, как Ваня Кунаев развлекается, бесит прям! ездит там себе в удовольствие и без сугробов и в тепле! СРАНЫЕВЕЛОСИПЕДИСТЫ! ой. от темы ушёл.
дык вот, а на двух других прям с удовольствием катаюсь. эндурик новый настолько нравится, что каждый раз садишься и как первый (это не про бутылку).
Но основным всё равно остается 200х200, т.к. я долбоёб и люблю по плоскачу на нём или на дёртах)
Время катания между байков распределяется примерно 50х50, пока что.
И да, по углам — я прям мечтал бы о байке,желательно сантакруз, который 140 и с 64 углом на морде! ух бля, пушка прям. на нём просто термоядерными взрывами можно повороты уничтожать было бы! но не мне, ахаха
Но прям соглашусь, что каждому своё, я на подвесах с углами больше 66 градусов не катался, не знаю как себя они ведут, наверное, на каких-то трэйлах это удобнее, хрен знает)
а вот про байки, тоже близко, но — у меня сейчас 3 велика и один из них стоит и грустит, т.к. кататься на нём негде (
Но с удовольствием бы на хардтэйле катнул в каком-нибудь крытом парке, как Ваня Кунаев развлекается, бесит прям! ездит там себе в удовольствие и без сугробов и в тепле! СРАНЫЕВЕЛОСИПЕДИСТЫ! ой. от темы ушёл.
дык вот, а на двух других прям с удовольствием катаюсь. эндурик новый настолько нравится, что каждый раз садишься и как первый (это не про бутылку).
Но основным всё равно остается 200х200, т.к. я долбоёб и люблю по плоскачу на нём или на дёртах)
Время катания между байков распределяется примерно 50х50, пока что.
И да, по углам — я прям мечтал бы о байке,
Я знаю, что это такое. У меня было в одно время 4 байка.
Тогда и отдельную квартиру под них заказывай, чтобы было где хранить. И все равно катать будешь на 2-3. Эт как с гитарами у гитаристов. Когда у тебя 2-3 думаешь. Ну вот еще может 2-3 было бы отличненько. А потом у тебя их например 7, а всеравно играешь на паре штук. А так да, остальные 5 красивые. Иногда берёшь какую-нибудь из них чтобы пыль стряхнуть, ляпотаааааа
Собака зачетная (эх где же ты Илюша, ты бы оценил). Еще респектую за филалетовую вилку и красивую раму из крабония под лаком. Музон подобран хорошо, но эт не настоящий дримбилд. Вилку он уже напилил заранее, хотелось бы винтажных тисков и двуручной пилы.
Если пойти в степь «я бы выбрал», то мне хотелось по парочке байков всех ходов на все случаи жизни.
Те же трейловые байки 120-140 могут быть очень и очень разными
Те же трейловые байки 120-140 могут быть очень и очень разными
Возможно вы и правы. Давайте посмотрим как покупатель будет голосовать шекелем (евро, баксом). Но мое имхо если нет необходимости быстро ехать вверх и по условному плоскачу, то я выберу скорее эндурик на 160/150 с весом в 13.5 кг. даже для Алушты. Но если мне нужно быстро проехать трейлы в Чеспарке, например, я бы хотел коротход в 130/120 весом до 12кг и 67 на морде. Для меня (опять таки ИМХО) идеальное сочитание ( так как я еще «катаю» как бы кантри). У меня сейчас есть такой найнер, но угол в 67 только когда вилка на ход 150, а в положении 120 уже грустно и проще мочить хардтейле с вилкой на 100
Последний раз редактировалось
Yue