Прямой эфир
а остальные велосипеды бигнайн/сэвэн, подвесы, пополнение ваших складов когда ждать?
согласен, что нужно попробовать)
мне тупо негде пока было, но на выходных скатаюсь, нужно испытать на трэйле небольшом)
ой сорян, загон, аморт у меня простенький — отскок и компрессия, прям вот после сложного ккдб — тащусь)
в любом случае — спасибо! испытаю — отпишусь по ощущениям
флип чип перевернул вчера, гляну, как оно будет
мне тупо негде пока было, но на выходных скатаюсь, нужно испытать на трэйле небольшом)
ой сорян, загон, аморт у меня простенький — отскок и компрессия, прям вот после сложного ккдб — тащусь)
в любом случае — спасибо! испытаю — отпишусь по ощущениям
флип чип перевернул вчера, гляну, как оно будет
Такой, например, оборот Вам не кажется более применимым? «Рама спроектирована для колес с покрышками до 2.5 включительно». Да вариантов много… Но можно и клиренс резины, конечно, ¯\_(ツ)_/¯. Я сливаюсь, пожалуй. Извините, если обидел Ваш стиль речи
мне кажется врядли, бит рейта не хватает у камеры, нужно камеру апгрйдить)
Последний раз редактировалось
А у меня вот все на квадраты рассыпается. Я бы проапскейлил до 4к, чтобы ютуб дал больше битрейта. Не факт, что сильно бы помогло, но есть шанс
В 4К будет лучше однозначно, а так, мб у меня монитор не большой но в 1440p разрешении нормас выглядит, жестких лагов в изображении для камеры на которую снимал не вижу, Gopro swssion 5, конечно уже не актуальна сейчас, но для нее это вполне норм.
Ни разу не механического. Есть варианты лучше — предлагайте. «Максимальный размер покрышки» — мне не нравится. Клиренс резины — устоялось уже давно. Увы, велоязык состоит из заимствований. На 100%. Филологам здесь не место.
Что-то во второй части много именно смешных падений.
Жести, к счастью, не много.
Жести, к счастью, не много.
Если цена будет конкурентной, то да.
Несколько лет назад рамы Ragley и Nukeproof с Чейна были очень популярны. У меня два байка на этих рамах собраны.
Но после 2018 они сильно изменили стоимость доставки рам (18к за доставку, что иной раз выше цены рамы), и наше замечательное правительство тоже сделало всё для людей, а не барыг, установив минимальный необлагаемый пошлиной минимум на каждую посылку в 200 евро. Лимит на месяц, при этом, убрали. Бедные барыги.
Теперь рама Nukeproof обойдётся около 42к.
Несколько лет назад рамы Ragley и Nukeproof с Чейна были очень популярны. У меня два байка на этих рамах собраны.
Но после 2018 они сильно изменили стоимость доставки рам (18к за доставку, что иной раз выше цены рамы), и наше замечательное правительство тоже сделало всё для людей, а не барыг, установив минимальный необлагаемый пошлиной минимум на каждую посылку в 200 евро. Лимит на месяц, при этом, убрали. Бедные барыги.
Теперь рама Nukeproof обойдётся около 42к.
Варварским — это я шутил так неудачно )
В приципе, я и ожидал, что TFS является более дешёвой технологией, плата за которую — чуть больший вес.
Так то я сейчас задумался, не поменяю ли я в будущем один из своих хардов на этот.
Рам отдельно, случаем, не будет?
В приципе, я и ожидал, что TFS является более дешёвой технологией, плата за которую — чуть больший вес.
Так то я сейчас задумался, не поменяю ли я в будущем один из своих хардов на этот.
Рам отдельно, случаем, не будет?
Рамы симпатичные, хотел бы себе отдельно в размере XL. К профильным комплитам душа не лежит.
Вот бы увидеть пример ваших работ со всеми этими нюансами. (я без подкола, просто интересно, вы так рассказываете, что наверняка есть что посмотреть)
Бозе, насколько красивым могло быть это видео, если бы ютуб не зажал битрейт…
Ничего варварского в этом нет, это стандартный процесс изготовления для многих велосипедных рам такого класса.
TFS (Techno Forming System) — Формовка происходит с помощью механических манипуляций с наружными поверхностями заготовки из сплава Racelite 6061. Использование этой технологии приводит ЛИШЬ К НЕЗНАЧИТЕЛЬНОМУ упрощению профилей в кроссекциях и небольшому увеличению веса рамы, но существенно влияет на цену, позволяя совместить современный дизайн и отличные характеристики в рамах средней ценовой категории. Это бюджетная альтернатива технологии HFS с той разницей, что толщина стенок труб не так сильно варьируется при обработке. Рассчитанные на нагрузку параметры труб и соединения большой площади равномерно распределяют нагрузку.
TFS (Techno Forming System) — Формовка происходит с помощью механических манипуляций с наружными поверхностями заготовки из сплава Racelite 6061. Использование этой технологии приводит ЛИШЬ К НЕЗНАЧИТЕЛЬНОМУ упрощению профилей в кроссекциях и небольшому увеличению веса рамы, но существенно влияет на цену, позволяя совместить современный дизайн и отличные характеристики в рамах средней ценовой категории. Это бюджетная альтернатива технологии HFS с той разницей, что толщина стенок труб не так сильно варьируется при обработке. Рассчитанные на нагрузку параметры труб и соединения большой площади равномерно распределяют нагрузку.
Да я без особых претензий, если что, я чтоб материал стал еще лучше — это же всем в позитив =)

А кто-то на камеру специально кринул FF))
RoyBatty