Мы это кто?
Есть рынок в виде целевой аудитории с понятной потребностью и, удивительно, Россия к ним не относится. Если KW и прочие Бильштайны увидят возможность и захотят своими силами удовлетворить реальный спрос — они это сделают.
Можно погуглить финансовые отчёты по продаже этого сегмента продукции. Будет фактическое знание, как обстоят дела на этом рынке. А то у нас распространено мнение про «плохую» Шиману и её смерть, забывая про то, что её велосипедное направление в финансовом эквиваленте в 4 раза больше СРАМа всего вместе взятого.
Прямой эфир
Все хорошо. Но мы же не ждем вилки от kw intrax прости господи бильштайн
В интернете вообще отзывы о них 50/50 — одни боготворят и советуют ставить во всё, другие же выкладывают фотографии, где их вилки истекают маслом и умирают от этого.
В вопросе пыльников/сальников я как-то больше SKF доверяю.
В вопросе пыльников/сальников я как-то больше SKF доверяю.
Они как бы конкуренты Йолинз в мото сегменте. Давно присутствуют в автогоночном сегменте.
То, что ты впервые о них услышал, не значит что они новички - http://www.extremeshox.com/
То, что ты впервые о них услышал, не значит что они новички - http://www.extremeshox.com/
Последний раз редактировалось
Racing Bros — контора, которая делает пыльники с настолько низким трением, что по утверждениям некотрых веломастеров, даже не очень задерживает эту пыль и грязь от попадания внутрь вилки ))
ЕХТ, кстати уже вполне бренд на зарубежном рынке. За пару лет они уже набрали хорошую репутацию своими амортами и ещё не успели её потерять, как это во многом случилось с Ёлинзом.
Тем более, что розничные цены и для комплектации байков явно будут более привлекательны.
Тем более, что розничные цены и для комплектации байков явно будут более привлекательны.
Что корона — ерунда. Вот я на днях придумал и нарисовал эскиз колеса. И что бы вы думали?! ))
Я не разговариваю около телефонов. Но недалеко итальянская школа, возможно за мной следили прямо оттуда.
Платят за решение проблемы. «Бренд» сам по себе мало кому нужен, разве что людям стремящимся себя с ним ассоциировать.
Судя по технологиям, которые используются у EXT в амортизаторе, они уже давно впереди них.
Для примера — турбулентный поток масла через поршень и ОТСУТСВИЕ! кавитации.
Думаю, что и в вилке они применили все свои лучшие наработки.
Для примера — турбулентный поток масла через поршень и ОТСУТСВИЕ! кавитации.
Думаю, что и в вилке они применили все свои лучшие наработки.
Последний раз редактировалось
Что-то Меламед слил и дх и эндуро. Понятно, что ему Финн Ильс насоветовал бабкиных траекторий) Но я за него болел.
Порше как никогда, сюдя по их заявлениям, сейчас продаются.
три камеры? два ниппеля?
где-то я уже видел… ещё при этих воспоминаниях чувствуется лёгкая боль, связанная со словами «ата» и «верёвочки», к чему бы это...)
где-то я уже видел… ещё при этих воспоминаниях чувствуется лёгкая боль, связанная со словами «ата» и «верёвочки», к чему бы это...)
Вот интересно, как долго живет резина при таком катании и в таких местах.
Olegaaa