Прямой эфир
А ты замечал, что если поговорить о чём-то возле телефона, то реклама об этом появляется при просмотре интернета?
Увидел их корону и немного прифигел — ровно тоже самое я недели 2-3 назад придумал и нарисовал в эскизе )))
Длинное посадочное место для штока — крутое решение. Вилка, которая не крякает :)
Судя по комментам, он был сразу же отредактирован без упоминания об этом. Что не помешало тебе ещё очень долго делать другим мозги. Подляночку коллегам. Молодец, чё.
Забавно, однако. При Джобсе такой херни не было.
Вообще, удобно когда на всех байках однотипные тормоза, в смысле чтобы везде ДОТ или везде масло.
Вообще, удобно когда на всех байках однотипные тормоза, в смысле чтобы везде ДОТ или везде масло.
Неудачный старт продаж вилки за 1500 евро в такое время.
да я уже другие заказал
у меня набора для прокачки к шиманам даже нет, впервые попались тормоза в стоке)
у меня набора для прокачки к шиманам даже нет, впервые попались тормоза в стоке)
Так то они проебались, токены слишком простое и дешёвое решение, надо было предусмотреть возможность уменьшения камеры только уберхерней за 100500 уе
Последний раз редактировалось
Забавнее выглядит тот факт, что куча производителей говорили о крутости своих новых воздушных вилок с увеличенным объёмом позитивок и негативок, а потом стали выпускать токены и киты для их уменьшения.
Забавно как любой производитель вилок говорит о увеличении параметра Х по сравнению со стандартным решением.
Звучит как про моющее средство, которое на 50% больше удаляет жира по сравнению с обычным.
Маркетинг такой маркетинг
Звучит как про моющее средство, которое на 50% больше удаляет жира по сравнению с обычным.
Маркетинг такой маркетинг
Для Фоксы и Рокшокса есть афтемаркет решение с двойной воздукой — RUNT
Дэмпфер визуально 1:1 GRIP или Charger RC.
Вчера читал о ней на Пинке.
Довольно интересно выглядит. Куча решений схожих на решения других брендов, собраны в один довольно интересный продукт. Как раз сам думаю заказать себе в Mattoc вторую воздушную камеру, заменив базовую для моей версии вариацию IVA на IRT.
Решение по демпферу напоминает DT Swiss ODL OPM, но с увеличенным объёмом масла.
Довольно интересно выглядит. Куча решений схожих на решения других брендов, собраны в один довольно интересный продукт. Как раз сам думаю заказать себе в Mattoc вторую воздушную камеру, заменив базовую для моей версии вариацию IVA на IRT.
Решение по демпферу напоминает DT Swiss ODL OPM, но с увеличенным объёмом масла.
У нас в этом году сезон совершенно отличается от прошлого — если в прошлом году народ скупал детские велосипеды и искал варианты «до 30 тысяч», а часто и «до 15», то в этом году мы распродали почти все велосипеды ценой 50+, почти все найнеры (да, было их не много, но осталось всего 2), привезли под заказ штук 5 электричек (средней ценой 300к), спрос на детские — минимальный, а на дешёвый (до 30к) сегмент клиентов раза 3 меньше.
Приехали к нам в магазин недавно Forward и Format.
Я удивлён, как коробки вообще доехали — такой ужасной упаковки я не встречал у других брендов. Явное желание очень сильно экономить на транспортировке. Причём эта экономия на цене велосипедов совсем никак не сказывается — ужасное оборудование Microshift и какие-то китайские тормоза за 30к выглядят вымогательством.
Я удивлён, как коробки вообще доехали — такой ужасной упаковки я не встречал у других брендов. Явное желание очень сильно экономить на транспортировке. Причём эта экономия на цене велосипедов совсем никак не сказывается — ужасное оборудование Microshift и какие-то китайские тормоза за 30к выглядят вымогательством.
вскрой и посмотри следы облоя на резинках и внутри поршней
_va