Слушай, товарищ, я хайпил? Это типо упрек или что?))
Я рад за тебя что чего то там добился, рили, без подъёбов. Выше я писал не ради того что бы кому то пукан сорвать а прост из интереса, яж сказал «посмотрим что из этого выйдет»
Прямой эфир
Ты уже это тут говорил)))
А у меня вопрос от особо не шарящих в локации… перегон от 960 до 900 логично будет вниз через эту противолавинную штуку? т.е. можно будет катать вниз без кручений вверх с этих 1370 до 560?
А у меня вопрос от особо не шарящих в локации… перегон от 960 до 900 логично будет вниз через эту противолавинную штуку? т.е. можно будет катать вниз без кручений вверх с этих 1370 до 560?
Последний раз редактировалось
Ребят, если вас обидел охранник и он не прав, нужно идти в инфоцентр или звонить по инфо номеру курорта и об этом сообщать, а не писать на велофоруме. Если это действительно так, то его уволят моментально. Однако я присутствовал и разруливал несколько конфликтов с канатчиками и, прикиньте, неправы были сами райдеры… на просьбу помыть вел, снять шлем в турникете следовали грубые оговорки и начиналась словесная перепалка. Некоторые наши с вами товарищи приезжают с ощущением, что им все должны и ведут себя соответственно. У охранников и канатчиков задача — обеспечивать безопасность. Будьте сами вежливы и вам также ответят. Если ситуация сложная, непонятная, нужно сначала разобраться в причинах. Если инфоцентр не может помочь, позвоните мне 8 928 362 87 44 или ватсап если занят. Просто поймите, что курорт российский, относительно новый многое курорт не умеет в нашей теме и надо научить, исправить, наладить, я этим занимаюсь, это сложно и не быстро. Надо понять и простить).
да, но нет: продажа временно остановлена до момента открытия границы с германией
Слушай, товарищ, хайпанул ты здорово тогда, другой возможной мотивации я не вижу в твоих постах. Я смутно помню что именно было, но запомнилось только про плохо работающий вайфай в твоём номере и то, что трассы закрывались даже при влажной погоде. С того времени парк изменился до неузнаваемости. Многих бесил момент с закрытием трасс, теперь Я каждое утро смотрю погоду и сообщением в чат курорта открываю трассы под свою ответственность. Теперь от посещаемости байкпарка напрямую зависит скорость и качество его развития.
Конечно, исполнения могут быть разные, тут уж дело сравнения конкретной однорычаги и конкретного FSR. Насчет реже и нежнее тормозить не соглашусь. Говоря о дх тормозить вообще надо реже вне зависимости от велосипеда. А касательно зависимости этой необходимости от типа подвески — это вряд ли, потому что есть и тупящие четырехрычажки и норм работающие однорычажки.
не смотрел, но думаю что нюансы работы подвесок вообще не важны, так как кататься на этом сайте все равно никто не умеет
Грамотно построенный дроп на плоскость, это 90% успеха, с моим опытом катания.
По мне так однорычага гораздо прикольнее FSR в некоторых исполнениях. Хотя есть тонкости, да. Вниз надо реже и нежнее тормозить. Зато вверх педалится без всяких пропедалей и блокировок при правильном подборе звезды под конкретную схему. Даже самая простая реализация без доп-линков норм работает, ИМХО.
А от чего тебе становится мерзко, от того, что есть люди, которые не хотят тратить 40 минут на то, что можно прочитать за минуту?
Ничего не понял, но осуждаю
Мне нравится, что нет выводов — это хорошо, а — это плохо. Полезно было бы понимать плюсы и минусы разных систем, чтоб выбирать тип подвески осознанно.
В реале таких гораздо больше, чем напишет тут)
Тут все равно найдется кто-то, кто скажет:
" Однорычажка ниработаит"
" Однорычажка ниработаит"
Достаточно легендарный для твентисикс:), но не достаточно для остального мира ..;)
Я не понял. Он достаточно легендарный или нет?
Держись мужик, надеюсь все будет хорошо.
Байки отличаются не вот прям сильно как.
GeraRuckus