Прямой эфир
на самом деле на его канале очень много всего, есть и что то похожее на нейродинамику. Просто у меня нет столько свободного времени на переводы. Следующее видео постараюсь перевести про что-нибудь эдакое, для гурманов так сказать)
Разница в том, что в случае невостребованности результата, не будет денег на корм этому принтеру.
Чет вспомнилось )
Странный он. Нет упражнений на статику. Мало упражнений на баланс. Кросфит мало относящийся к велосипеду. За перевод спасибо!
Последний раз редактировалось
Второй год тоже практикуем зимние катание.2-3 часа с лопатой, потом пол часа у костра и час на покатушки.В том году в Саратовской области было вот так.
А какая разница для 3д-принтера что печатать?
По поводу углов, вероятно, у них уже есть инсайд результата теста Угрюмого пончика :)
Это наверное байк Ивана Кунаева ))
чет информативности — ноль
и полностю кастомной гео
, в которой покупателю дозволено изменять только рич и длину подседельной трубы :D
В свое время нам поступали дикие вопросы касательно угла рулевой и подседельной труб, высоты каретки. Но здесь мы все-таки придерживаемся принятых в нашем производстве параметров. Мы уверены в этих цифрах, мы хотим, чтобы покупатель получил велосипед, который действительно хорошо едет.
Именно поэтому у них будет свой покупатель, который тоже будет считать деньги.
Конечно, я не спорю. Поэтому тот же Тритон популярен в Европе и США благодаря своей очень конкурентной цене и уровню качества/опций аналогичному многим местным фрэймбилдерам.
Но с Робот байкс история немного иная- это намного больший эксклюзив- мало кто делает дх/ам кастомные подвесы, ещё меньше их делают из титана и карбона, а уж с подобных техроцессом и полностю кастомной гео это вообще за гранью.
Но с Робот байкс история немного иная- это намного больший эксклюзив- мало кто делает дх/ам кастомные подвесы, ещё меньше их делают из титана и карбона, а уж с подобных техроцессом и полностю кастомной гео это вообще за гранью.
Chcę wprowadzić jednostkę zniszczenia „One Kurva” w Międzynarodowym Biurze Miar i Wag!
Это расхожее наблюдение. Все считают бабосы.
Ну да, остается пожелать ребятам удачи в битве с гигантами.
Они умолчали про Brexit и про стоимость.
Они умолчали про Brexit и про стоимость.
Имхо те, кто готов купить такой кастомнй байк/раму не так парится о налогах, как желающий урвать что-то на чайнике по скидке)
Тритон и Рапид особо без спонсоров как то выживают и у них есть свой клиент.
У Афертонов тоже будет свой клиент. Вопрос в том какие амбиции у них.
И не задали нересный вопрос касаемо брексита. С другой стороны если они смогут торговать в Европу без налогов, то их предложения может стать интересным.
Хотя судя по тому что в предзаказе 50 байков еще есть свободные места говорит о том, что желающих не так уж много.
Iscander