Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Жаль что консенсуса не получается, остается и туда, и туда донатить) Спасибо за трейлы, очень нравятся и те что вы построили — Лучистый, Сказка-Свин-Грабли (не помню в какой последовательности :)) и Вадосовские Алушта, Сократ, Юбилейный, катаюсь с удовольствием по всем трейлам, очень радует разнообразие и количество трейлов, появившихся за последние 3-4 года.
Кайф) а я забил на подвес вообще, завидую вам. Осень, лес, море издалека. Туман. Ещё б кататься вдвоём, а не в 10ром и вообще супер.
Потому что это алуштинский эндуродаунхилокантри
Втройне беспощадный и возможно бессмыленный
Спасибо что напомнил!
Один из «нижних» трейлов в Ля Грав. Когда мы там было, всё было гораздо более раздолбаное ;)
Один из «нижних» трейлов в Ля Грав. Когда мы там было, всё было гораздо более раздолбаное ;)
Антох, ну трейлы то просто огненные получаются, есть за что попросить — кататься в регионе стало нереально круто за последние несколько лет!
очень понравилось это место своим разнообразием. хочется посетить еще раз!
Давайте его дела обсуждать в его темах.
Свою тему на 26 он закрыл, вот тут есть еще одна, пока открытая.
forum.velomania.ru/showthread.php?t=412053&page=2
Последним коментарием я рассказал о причинах, как кажется многим своего, неадекватного поведения. Обсуждение законности донатов АТАСа, вкладов и прочего туда.
Этот пост в блоге загремел.ру никакого отношения к АТАСу не имеет.
Свою тему на 26 он закрыл, вот тут есть еще одна, пока открытая.
forum.velomania.ru/showthread.php?t=412053&page=2
Последним коментарием я рассказал о причинах, как кажется многим своего, неадекватного поведения. Обсуждение законности донатов АТАСа, вкладов и прочего туда.
Этот пост в блоге загремел.ру никакого отношения к АТАСу не имеет.
Последний раз редактировалось
Антон, веришь нет. Предыдущий пост был 2 года назад. Никаких просьб донатов до этого момента не было. Меня буквально заставили кошелёк создать и выложить его. Только вчера это сделал, кое-как.
Последний раз редактировалось
Вадос создаёт Ассоциацию Трейлбилдеров Алушты и собирает деньги на «трейлы Крыма», хотя
а) его вклад в строительство и поддержание трейлов Алушты заметно меньше вклада Загремела,
б) «трейлы Крыма» — этож ещё и огромная работа ребят из Ялты, Севастополя и т.д.,
а с учётом того, что Вадос никогда не делился деньгами со своими «конкурентами», развивающими трейлы и бизнес в регионе, и что никто из них не входит в эту самую Ассоциацию, то получается, что деньги Вадос собирает не только за свою работу (конечно, он тоже работает), но и за работу остальных парней под вывеской этой Ассоциации.
вполне себе повод наехать, разве нет?
а) его вклад в строительство и поддержание трейлов Алушты заметно меньше вклада Загремела,
б) «трейлы Крыма» — этож ещё и огромная работа ребят из Ялты, Севастополя и т.д.,
а с учётом того, что Вадос никогда не делился деньгами со своими «конкурентами», развивающими трейлы и бизнес в регионе, и что никто из них не входит в эту самую Ассоциацию, то получается, что деньги Вадос собирает не только за свою работу (конечно, он тоже работает), но и за работу остальных парней под вывеской этой Ассоциации.
вполне себе повод наехать, разве нет?
Последний раз редактировалось
Новая рубрика на 26: крымские раз в неделю просят задонатить на поворот.
Один просит задонатить на левый, второй на правый, в итоге все херачат по срезке в кустах.
Один просит задонатить на левый, второй на правый, в итоге все херачат по срезке в кустах.
Я наоборот, есть возможность, то смазываю резинки смазкой, основное назначение которой — для резиновых о-рингов, манжет у уплотнений (lube-o-seal силиконовая смазка консистенции NGLI2). Как в неподвижных, так и особенно в подвижных соединений. Ну а так, смазка предохраняет резнки как от задиров, перекосов, при монтаже и в работе, так и делает само уплотнение более герметичным. Смазанные силиконом резинки намного меньше дубеют, особенно если они подвержены УФ воздействию. Работа резинок на сухую — мне не очень понятна, ну разве что в каких-то особых условиях, например грязных/пыльных, что-бы исключить налипание грязи на смазку, со всеми вытекающими...
И делаю так наверное уже лет *дцать… и не только амортизаторы, но и компрессоры и АВД и прочее-прочее.
Помню, с институских времён, на производственных практиках на заводах МиГ и ЗиЛ, работяги что занимались плановым обслуживанием гидро и пневмоагрегатов… так вот резинки они мазали техническим вазелином.
И делаю так наверное уже лет *дцать… и не только амортизаторы, но и компрессоры и АВД и прочее-прочее.
Помню, с институских времён, на производственных практиках на заводах МиГ и ЗиЛ, работяги что занимались плановым обслуживанием гидро и пневмоагрегатов… так вот резинки они мазали техническим вазелином.
Так что с тезисом, что "любая смазка снижает срок службы резинки" не соглашусь.
Что касаемо скользяков...
Я завёл себе за правило — после покатушки, влажной трёпкой смахнул грязь, как просохло, капаю на кромку пыльника пару капель жидкой силиконовой смазки. Как только она растеклось по пыльнику (и под него) то, несколько раз продавливаю вилку (аморт, подседел) и вся грязь, что попала под кромку выходить вместе с излишками силиконки наружу — вытираю салфеткой. Всё, узел обслужен.
Последний раз редактировалось
INTENSE показали новый прототип DH велосипеда и анонсировали команду на 2020 сезон / Новое железо 11
Подворотов нет, носки на месте, катает в перчах.
Еще не все потерянно!
Еще не все потерянно!
Это же гоношный вариант, типа круто :) Альтернатива – суппорт с плавающей скобой. Тормозное усилие у него меньше, а сама конструкция будет тяжелее и вместо подвижного поршня будут направляющие, которые находятся снаружи, а значит доступны для говен и закисания.
Велосипедные гидравлические тормоза можно на ночь оставлять нажатыми – это будет автоматически их центровать, подводить колодки и предотвращать закисание.
Велосипедные гидравлические тормоза можно на ночь оставлять нажатыми – это будет автоматически их центровать, подводить колодки и предотвращать закисание.
Да, непонятный каммент. Свитчбеки и переставки это кантри? Каким образом? ;))) Нет такого. В кантри гораздо чаще дропы, пролёты и прочее гравити чем такое.
INTENSE показали новый прототип DH велосипеда и анонсировали команду на 2020 сезон / Новое железо 11
ты его ещё за шмот спроси )) хотят тут у него как раз всё очень строго
Ребят, а коды там примерно сочинский байк парк открывается?
А вот здесь как раз кроется проблема, о которой я говорил. Силиконка таким образом вымывает консистент из под пыльника, который как раз и выполняет работу по смазке скользяка. Это легко проверить просто прожав вилку после протирки его насухо. Ушедшие под пыльник ноги вернуться из под него с тонким и скользским слоем на покрытии, это легко почувствовать пальцами на ощупь.
По поводу хранения и обработки резины есть регламенты и нормативы, они могут развеять массу мифов: https://allgosts.ru/83/060/gost_ISO_2230-2013
Jahtaka