а на чейне продают карбон подвесы уже за 150к
да и мерида уан сихти за 180к карбоновая...
нафиг карбон, нафиг 12ск, нам бы за 50к эндурик
Прямой эфир
Для короткохода зачем столько угла?
Ведь это езда не только вниз но и вверх. Посмотри текущие кантрийные байки там угол до сих пор тупой и никто не плачет.
Меридка 1-20 это убер марафонский байк.
Например если посмотреть Нейрон Каньон то там угол чуть тупее. Только снайпер от интенс выделяется острым углом. Но там проблемы с головой у разработчика. Хс подвес без блокировок это бред.
Ведь это езда не только вниз но и вверх. Посмотри текущие кантрийные байки там угол до сих пор тупой и никто не плачет.
Меридка 1-20 это убер марафонский байк.
Например если посмотреть Нейрон Каньон то там угол чуть тупее. Только снайпер от интенс выделяется острым углом. Но там проблемы с головой у разработчика. Хс подвес без блокировок это бред.
Последний раз редактировалось
Гера, ну ты серьезно про 9-10ск?
Словно не понимаешь как велосипеды продаются.
Вот тебе пример. GT очень долго и упорно ставили на свои байке 2, а иногда даже 3 звезды вперед. Даже когда почти у всех уже было 1х11. Почему? По статистике в мире продавалось больше всего комплитов именно 2х10\3х10.
Все, забудь. Мы уже никогда не увидим профильных четких тачек, рыночек порешал.
Словно не понимаешь как велосипеды продаются.
Вот тебе пример. GT очень долго и упорно ставили на свои байке 2, а иногда даже 3 звезды вперед. Даже когда почти у всех уже было 1х11. Почему? По статистике в мире продавалось больше всего комплитов именно 2х10\3х10.
Все, забудь. Мы уже никогда не увидим профильных четких тачек, рыночек порешал.
Хаха, Артём, не поверишь, с месяц назад задумал такую же штуку сделать у себя на новом трейле. Очко или сифон думал назвать )) Нашёл подходящую воронку в грунте, но пока не знаю как реализовать. Такое ещё не строил. В общем, помечтал. Может приеду у тебя опыта перейму ))
Ахах. Уже предлагал запретить законодательно делать подсиделку длиннее рича )
У нового Стампи от найнеров только надпись на покрышке.
И чиркаш на жопе xD
И чиркаш на жопе xD
Просто они до сих пор путают длину подседельной и рич.
Не. Втулки в новой версии по слухам исправили (сам не интересовался, доверюсь Игорю Ш.)
Руль 6ххх вместо 7ххх (тяжелее и/или хлипче), аморт с одним отскоком (против трейл режима на 2019), блядские 12 ск, которые на этом велике вообще не нужны никому. Покрышки менее ходовые (какие-то малоизвестные вместо Максисов). Лучше бы 9/10 ск поставили чё-нить менее модное и колёса нормальные.
Если честно, Клэш Ориджин 2020 я бы уже не взял. Из аппарата для для конкретной целевой аудитории просто сделали модную продаваемую шушеру.
Руль 6ххх вместо 7ххх (тяжелее и/или хлипче), аморт с одним отскоком (против трейл режима на 2019), блядские 12 ск, которые на этом велике вообще не нужны никому. Покрышки менее ходовые (какие-то малоизвестные вместо Максисов). Лучше бы 9/10 ск поставили чё-нить менее модное и колёса нормальные.
Если честно, Клэш Ориджин 2020 я бы уже не взял. Из аппарата для для конкретной целевой аудитории просто сделали модную продаваемую шушеру.
ну вот люди ещё на длину подседелки смотрят. кому-то угол той же подседелки важен, и рулевой.
я начинал кататься с кросс-кантри, поэтому мне подседелка даже 520 кажется низкой, и вообще на этот параметр не обращал внимания. велик выбирал по ричу (не меньше 470) и углу рулевой (не больше 68).
я начинал кататься с кросс-кантри, поэтому мне подседелка даже 520 кажется низкой, и вообще на этот параметр не обращал внимания. велик выбирал по ричу (не меньше 470) и углу рулевой (не больше 68).
И в этой связи ещё очень интересно посмотреть на слова Овена Пембертона, младшего конструктора Норко (на тот момент, по крайней мере), сказаные 4 года назад:
«Что до 140мм категории (если хотите называйте это АМ/Трейл), то именно здесь я вижу возможности для наиболее радикальных улучшений геометрии. Многие конечно подумают, что я ударился головой, если я предложу сделать 120мм вел с углом рулевой в 65°. Но почему нет? Просто подумайте — какой может получиться байк.»
Источник перевода: cocopho.ru/CTBikeTech/Perevody/Entries/2016/1/9_Naskolko_ese_mozno_zavalit_rulevuu%2C_opustit_karetku_i_udlinit_ramu.html
«Что до 140мм категории (если хотите называйте это АМ/Трейл), то именно здесь я вижу возможности для наиболее радикальных улучшений геометрии. Многие конечно подумают, что я ударился головой, если я предложу сделать 120мм вел с углом рулевой в 65°. Но почему нет? Просто подумайте — какой может получиться байк.»
Источник перевода: cocopho.ru/CTBikeTech/Perevody/Entries/2016/1/9_Naskolko_ese_mozno_zavalit_rulevuu%2C_opustit_karetku_i_udlinit_ramu.html
Последний раз редактировалось
Аморт, руль проще/хуже.
Влепили блядские 12 ск.
Влепили блядские 12 ск.
Какая разница. Шарящие по РИЧ-у всё равно смотрят, а не по букве размера. Спеш своими S2..S4 какбэ жирно этим намекае.
Спасибо. Посмотрел геометрию, по цифрам новым Норкам не конкурент, вот если бы лет 5 назад ))
Угол рулевой у нового Оптика 65 градусов, у Сайта — и вовсе 64.
Угол рулевой у нового Оптика 65 градусов, у Сайта — и вовсе 64.
Сравнение гео Элек разных эндуриков современных. Для себя делал:
docs.google.com/spreadsheets/d/1a7r0fckH4hLHodfx2KwX7dXiI-VlXfAx09fSaBja8QU/edit?usp=sharing
Подтвержу что средний рич 460-470 именно рамы. Себе идеальным называю 475, но один хрен все очень от навески зависит.
Более 480 у Марина, Радона, Bolda, Fuji
docs.google.com/spreadsheets/d/1a7r0fckH4hLHodfx2KwX7dXiI-VlXfAx09fSaBja8QU/edit?usp=sharing
Подтвержу что средний рич 460-470 именно рамы. Себе идеальным называю 475, но один хрен все очень от навески зависит.
Более 480 у Марина, Радона, Bolda, Fuji
Последний раз редактировалось
480-490 было года 2-3 назад у многих, сейчас все более менее нормальные производители такого не делают уже.
Fit4Racing по-русски. Три главные ошибки, которые совершают велосипедисты в тренажерном зале. / Aveega 19
Причём желательно именно писать)
я тоже сам не интересовался, доверюсь Алексею Е.
makaronman