и как я и писал выше гиант воспользовались возможностью поиграть давлением и нарисовали свои картинки как им выгодно, чтобы продавать 27 колеса, ведь у них тогда весь модельный ряд был на них
кстати, да, Джаинт только-только родили 29ые колеса
Прямой эфир
кстати, да, Джаинт только-только родили 29ые колеса
Не, я не о дровах) Просто стараюсь и сейчас пользоваться вилками и амо с минимумом настроек. Благо на новом байке на лирике две крутилки — отскок снизу и чарджер сверху.
Ну на аморте да, побольше. ) Отскок и три положения пропедала, из которых пользуюсь двумя))
а для найнера уменьшай его на свои 11% и получишь разницу в 3% в пятне контакта
Понятно, а почему не на 2,5%? Где твои вычисления?)
но ведь если пружина больше, то, поставив проставки, изменится её работа, если сравнивать с той, что подходит по размеру?
или вот пример, у нюкпруфа пружины маленькие идут с проставками под разные виды амортов)
или вот пример, у нюкпруфа пружины маленькие идут с проставками под разные виды амортов)
Последний раз редактировалось
так 30% разница или 11,5?
В объёме покрышки или в пятне контакта? Представь себе это разные понятия)
то есть что я пишу ты вообще не читаешь? ну ок, че я тогда перед свиньей бисер метаюНе знаю чем ты там занимаешься, но ничего кроме бреда про 2-3%, которые ты сам взял как разницу в давлениях двух покрышек, потому что так захотел, я не увидел)
Роман, тебе можно будет даже с двумя )
Я не вижу противоречий.
Если говорить около рисунков с «затмениями», то высота сегмента h будет разная у 26 и 29 покрышки с одинаковым давлением внутри, соответсвенно хорда с увеличевается не только из за увеличения диаметра, а ещё из за изменения соотношения объёма к давлению)
Если говорить около рисунков с «затмениями», то высота сегмента h будет разная у 26 и 29 покрышки с одинаковым давлением внутри, соответсвенно хорда с увеличевается не только из за увеличения диаметра, а ещё из за изменения соотношения объёма к давлению)
Там тропинка, никакой лотереи. Все приземляют на тропинку, вали с неё нахер и точка.
Никит, хорош, у тебя в магазине сколько раз на день твои ребята рассказывают посетителям, что воздушная вилка крута тем, что её можно накачать под ваш вес.
это видео — следующий шаг познаний для самых начинающих маунтинбайкеров
это видео — следующий шаг познаний для самых начинающих маунтинбайкеров
Я допустил «оговорку» типа, он имел ввиду «при настройке на тот же сэг»
Из большой маленькую можно сделать проставками, из маленькой большую не особо сделаешь
Я до конца не досмотрел (хотя и так проматывал), но аж семь минут рассказа о том, как надо качать вилку под свой вес и зачем нужны токены это как-то перебор по-моему) Разве что к рекламе икс-лаба подходит, что в одном смысла нет, что во втором…
а то, что у тебя нет своих мыслей и ты веришь картинкам из интернета строя на них свою точку зрения мы уже все поняли
Говорит мне человек, который 99% своего мнения строит по прочитанному на спонсируемых ресурсах в интернете)
Школу закончи сначала и курс физики выучи, потом уже приходи в интернеты с дядями спорить)
P.s. Аргументов почему я порю херню, а не ты, тобою так и не представлено, как обычно только оскорбления)
ну или
Школу закончи сначала и курс физики выучи, потом уже приходи в интернеты с дядями спорить)
ilyamaksimov