Прямой эфир
«Это была легчайшая штука баксов в моей жизни» © Нико Винк, бгг )))
видимо) жизнь пошла в гору так сказатб
ахахахахахахаха
дык он тренится там?! я то думаю, куда пропал?!
дык он тренится там?! я то думаю, куда пропал?!
святейшее место просто!
жду-недождусь побывать там)
жду-недождусь побывать там)
спасибо за отзыв!
да, по сравнению с буржуйскими видео, тут такое себе, но у нас тупо нет особо ничего для катания и уходит много времени на копание, в этом году стартанули 20% катания и 80% копания, отсюда нераскатанность + это же первые прыжки были, тут раздачи пока и быть не может)
колесу пофигу, я просто испугался чуток от недолёта, хз как с байка не выкинуло, вот и стоял)
да, по сравнению с буржуйскими видео, тут такое себе, но у нас тупо нет особо ничего для катания и уходит много времени на копание, в этом году стартанули 20% катания и 80% копания, отсюда нераскатанность + это же первые прыжки были, тут раздачи пока и быть не может)
колесу пофигу, я просто испугался чуток от недолёта, хз как с байка не выкинуло, вот и стоял)
спасибо! нууу, сохнет так себе там, собгласен, но не критично, дольше дня на 4, нежели открытые места.
да, много в чем помогает, особенно кроссфит, как мне кажется
спасибо!
да, я этот момент сам старался не смотреть, когда монтировал)
мышцы да, но, порой, это во вред + тут уже связки препкие нужны, благо, с ними всё в порядке у меня, т.к. если бы масса тела и руки была выше — можно было согнуть в другую сторону, а т.к. я дрищь — в этом тоже есть некий +, на спортзал у меня тупо времени нет, т.к. придется ходить туда 2-3 года точно)
да, я этот момент сам старался не смотреть, когда монтировал)
мышцы да, но, порой, это во вред + тут уже связки препкие нужны, благо, с ними всё в порядке у меня, т.к. если бы масса тела и руки была выше — можно было согнуть в другую сторону, а т.к. я дрищь — в этом тоже есть некий +, на спортзал у меня тупо времени нет, т.к. придется ходить туда 2-3 года точно)
фигасе! а ты очень быстро смотался, даже дождь не остановил)
спасибо за поддержку!
спасибо за поддержку!
ты не сказал поперёк, ты пришел и начал срать в мой огород.
ты и вилли, заметь.
остальные себя повели адекватно и разумно, можно было что-то спросить по-человечески или еще что, а не «стрелять сарказмом» на публику.
можно было выстроить нормальный диалог изначально, ведь всё началось с твоего стёба, а не с меня. я лишь снял видос и выложил.
мне надоело с тобой спорить, ты не понимаешь, я это вижу.
ты и вилли, заметь.
остальные себя повели адекватно и разумно, можно было что-то спросить по-человечески или еще что, а не «стрелять сарказмом» на публику.
можно было выстроить нормальный диалог изначально, ведь всё началось с твоего стёба, а не с меня. я лишь снял видос и выложил.
мне надоело с тобой спорить, ты не понимаешь, я это вижу.
тут нет А-лайна, здесть название спота в соответствии с самой линией Эйр Лайн, не более.
К Алайну привязки нет, остальное — способ подъебнуть как-то.
К Алайну привязки нет, остальное — способ подъебнуть как-то.
Последний раз редактировалось
Да, пришел ночью! Ещё булку съел)))
Вес 12" велосипеда Advantage – 4,8 кг. С шатунами, педалями.
Вес 14" велосипеда такой же – 4,8 кг ;)
Вес 14" велосипеда такой же – 4,8 кг ;)
Ему и так заплатили чтобы он не дай бог не почиркал приземку шатунами.
ставлю на ковтанского
Последний раз редактировалось
Однажды я зассал прыгать трамплин. А потом повзрослел, набрался опыта, раскатался, вернулся и… понял, почему. Сказал спасибо себе прошлому.
парни тут решили косарь разыграть за то кто дальше пульнет...
однако, он может быть не ради скорости, а ради самого себя — иногда более красивая и интересная траектория может проходить по более длинному пути, либо иметь ограничение по скорости рельефом, чем самая быстрая по времени.
и вот, когда катаешься ради того, чтоб чувствовать эту красоту и прочие ощущения от такого процесса (в том числе, то, что оч хорошо показывают те же 50 01), какое вообще это имеет отношение к гонкам, кроме техники катания и велика?
Мне кажется, даунхиллом стоит в первую очередь называть то катание, которое проходит по таким трассам, на которых такой процесс возможен — ради секунд или ради красоты.
То есть, трассы, на которых как минимум есть каменистые/корнистые съезжалки со множеством естественных и искусственных упоров тут и там, где можно выбирать различные траектории.
Руслан вот перечислил "трейл со всеми этими каменными ручьями, уклоном, трамплинами, контрами и тд", однако, если убрать эти каменистые/корнистые секции, то оставшееся уже сложно назвать даунхиллом.
Скажем, Кизил-Кая — трасса с иногда неслабым уклоном (даже больше, чем на иных дх трассах), свитчбеками, иногда контрами, но её сложно называть даунхилльной — там почти нет съезжалок, зато сложный эндурный трейл из неё замечательный. Многие байкпарковые трассы с кучей контров и пролёток, но без каменных секций — их потому и стали называть парковыми трассами, т.к. сложно называть это даунхиллом (без них пытались, правда, называть air dh, а если добавить нужных секций, то вполне себе называют дх), когда едешь по практически выглаженной поверхностями, пусть и быстро, и с контрами и с прыжками.
slopestyler