планируете ли вы возобновить производство двухподвесов?
планируете ли вы принимать участие в гравити соревнованиях?
воссоздать гравити команду?
Прямой эфир
ну кстати не только в грязи, для меня моментом отказа от 60а дхф спереди стал прошлогодний Собер — там было дико сыпушно, а я приехал на двух дхф 60а с обеих сторон. таааааак носило, что просто проехать было тяжело, не говоря о каком-либо результате, но на моё счастье у меня с собой на случай грязи была шорти 42а, которую я там же, кстати, на Собере купил за год до этого, когда мокро было у СуперОлега. так это, поставил шорти вперёд и сразу поехало, как по рельсам
Шорти 27.5 ДХ 2.5 с кевларовым шнуром 1.255
ДХФ столько же.
Если надо вес по факту, могу дома завешать.
ДХФ столько же.
Если надо вес по факту, могу дома завешать.
Вмешаюсь — БлекЧили с НЕ усиленными боковинами — пробивается в боковинах на раз-два. Что, вкупе с говно-герметиком приводит к забиванию йуха на бескамерность. Проверено на Кайзерах и Баронах, на обычных лестницах и ай-петривских камнях.
согласен, что на морду надо прям мягенький, на душе спокойнее как-то)
по поводу торможения в грязи, ничего сказать не могу, опыта крайне мало.
мэджики у меня обе были софт, спидгрип синий — не нашел, вечно их нет
а ультрасупергиперсофт чет пробовать страшно)
по поводу торможения в грязи, ничего сказать не могу, опыта крайне мало.
мэджики у меня обе были софт, спидгрип синий — не нашел, вечно их нет
а ультрасупергиперсофт чет пробовать страшно)
если они на уровне экзо миньёнов и хайроллеров, то как раз вроде под поставленную задачу должны подойти.
я их так и замышлял, вместо дхф однослойки 60а назад поставить в паре с чем-нибудь а-ля 3с дхр2 или мэджик мэри опять же вперёд
я их так и замышлял, вместо дхф однослойки 60а назад поставить в паре с чем-нибудь а-ля 3с дхр2 или мэджик мэри опять же вперёд
хлам этот протекшн, режется суперлегко, гондонистые боковины
ну хотя в алуште норм ок, там в целом и exo tr сзади вполне хватает если на дх-лаванду не ехать
дхф спереди может тупить на торможении в грязи — центральные шипы очень широкие и зазор между ними маленький. зато сзади это позволяет им отлично катить. мне дхф спереди (правда в 60а компаунде) показался сильно хуже держащим особенно на торможении, чем шорти 42а (ну тут неудивительно) и мэджик мэри софт (это который второй по мягкости, не суперсофт). в общем, если dhf вперёд, то лишь бы не 60а
Последний раз редактировалось
как раз на скидках взял трейл-кинг с блэк чили и протекшн боковин с прицелом на заднее колесо в Крым. 950г и низкий протектор — должна и катить и камни выдерживать, иначе хрена она столько весит то в 27.5"
ещё взял маунтин-кингов, они типа тоже протекшн и на вид протектор по высоте и просторности похож на трейлкинги (но не по рисунку, конечно, у маунтин-кингов он куда мене наркоманский) но весят они всего 800г, на них уже в Крым ехать боязно, если честно
ещё взял маунтин-кингов, они типа тоже протекшн и на вид протектор по высоте и просторности похож на трейлкинги (но не по рисунку, конечно, у маунтин-кингов он куда мене наркоманский) но весят они всего 800г, на них уже в Крым ехать боязно, если честно
даа, практически, между попало прям)
а DH сколько весят? тяжелые наверное, я не долечу на них ничего
а DH сколько весят? тяжелые наверное, я не долечу на них ничего
Последний раз редактировалось
Проткнул по протектору?
Я так два раза переднюю проткнул в прошлом году, и больше на SG в горы не хочу )
Я так два раза переднюю проткнул в прошлом году, и больше на SG в горы не хочу )
вот Шоти не пробовал, даже купить не удавалось на чейне, вечно аут оф сток)
SG была, 890 грамм, об острый камень, думаю, там много что порвалось бы.
лёгенькая достаточно, на 1.4кг не катался пока что, или сколько там у них сама жирная весит, но я бы с такой по весу не прошел в самолет, хахаха)
лёгенькая достаточно, на 1.4кг не катался пока что, или сколько там у них сама жирная весит, но я бы с такой по весу не прошел в самолет, хахаха)
Ездил в горах на недорогой кевларовой Trail King. Один момент, что пришла из германии чуть с браком — недолиты были шипы на небольшом участке, как-будто резины не хватило. Другой момент — небольшие шипы с глубокими ламелями. Может это и добавляет держака, но шипы быстро изнашиваются. Так же не вижу её применение на переднем колесе. Как по мне рисунок только назад.
Вот именно на камнях и сыпухе шипы у Мэри быстро уходят. В Морзине такого немного. Я был на Шорти/ДХФ, Шорти спереди имхо по держаку не хуже Машек.
До этого ездил по трекам Транс Прованс и прочим ЕВС, там камень на камне. Через неделю шипы полуоторваны, я из-за этого на одном траверсе убрался, шипы подвернулись
Последний раз редактировалось
нуу, я на прошлогодней мэрри был в этот раз в морзине (она на морде стояла в том году), шипы не сорвало, просто покрыху порвал)))
а новая стояла спереди, две недели откатался и ей прям пофигу.
а новая стояла спереди, две недели откатался и ей прям пофигу.
распиши подробнее, пожалуйста)
никогда их не было и чтобы понять, что брать не нужно
никогда их не было и чтобы понять, что брать не нужно
dirtyshiza