raskladnoy — Чем Дорогие покрышки отличаются от Дешёвых



с одной стороны тут одни конти, у которых всего 2 компаунда и тут особо не разгуляешься,
но с другой стороны, больше внимания разнице в ощущениях от каркаса покрышки и рисунка протектора
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +36
  • Мнения

Комментарии (40)

0
Серега, в титрах заметил что твой фанат Илюха тебя донатит.

По теме не понял.

Он трейл кинг дешевый взял со стальным кордом? Типа не складную?

Но есть жеж складная puregrip — типа «для дома, для семьи» и наверное правильны было бы ее сравнивать с black chili?

Или я что то не понял или гавнообзор?
Последний раз редактировалось
avatar

Iscander

+2
у меня есть подозрения, что самые дешёвые и pure grip — это одинаковый компаунд, но в случае с конти — это вообще никому не известно. никто не знает, что у них там за блэк чили, сколько это по дурометру и почему оно такое странно малянистое на ощупь. но при этом покрышки если и ругают, то в основном за ненадёжный каркас, старые много рвались или их вело. 
(хотя был один скандал, когда чёт в компаунде накосячили и покрыхи стирались за неделю, но у буржуев такие покрыхи меняли по гарантии)
сейчас они вроде все каркасы переделали и мамой клянутся, что всё стало хорошо.
новые не пробовал, если честно, зато купил парочку старых в немецких интернет магазинах по скидосам. очень хорошим скидосам.

зы. на кубках мира механики ж замечены были с карманными дурометрами для резины, чтоб точно понимать, когда покрышки выкидывать, вот бы кто из них потыкал в конти

avatar

raskladnoy

  • ↑
+8
Погоди, сейчас покурил сайты веломагазов и в итоге продается нескладная со стальным кордом покрышка (такая в стоке стояла на моем GT) она не поддерживает безкамерку официально и была тонка тонкая сбоку.

Потом я купил такую же ПурГрип но складную и там боковина кажется мясистее. Для КК каток в мск и области пойдет.

БлякЧили не покупал, потому как кажется избыточной, но еще увидел есть типа усилисенная.

Чувак на видео не говорит модели покрышек, тогда в чем вся соль? Пойду заминусю их, негодяев.
avatar

Iscander

  • ↑
+1
по поводу самых дешёвых и их компаунда против средних пьюр грип — это я наверно заберу назад, почитал их описания, вроде говорят, что это отдельный компаунд, который спецом разрабатывали, может и правда на совсем дешёвых используется третий какой. но повторюсь, с конти в этом смысле вообще беда, ничего не понять. одно известно точно — если не мэйд ин германи, то точно не блэк чили.
avatar

raskladnoy

  • ↑
+1
причём тот же блек чили — ну не может же он быть одинаковый на всех покрышках. на кантрийных и на дх, например. или на шоссейных.
avatar

raskladnoy

  • ↑
+8
Вмешаюсь — БлекЧили с НЕ усиленными боковинами — пробивается в боковинах на раз-два. Что, вкупе с говно-герметиком приводит к забиванию йуха на бескамерность. Проверено на Кайзерах и Баронах, на обычных лестницах и ай-петривских камнях.
avatar

nanaMEX555

  • ↑
+3
Катал Кайзер и Барон в эндуро версии на Ай-Петри и ниразу не пробился (ну или я этого на заметил). Только обод погнул. Герметик Конти или Каффелате.
avatar

bemmer

  • ↑
0
По теме видео. Для эндурика покупал Vittoria aka Geax Goma и Morsa (мол командные EWS)
Визуально — да огонь. По факту, когда я пересел на православные Minion DHR/DHF 2.3, земля и небо. 

В накате моооожет быть -1, в торможении (особенно на улокнистых местах) + 10, боковой зацеп хз, +4.

Однако общие впечатления +50 от замены.



Последний раз редактировалось
avatar

twice

0
Мэджики попробуй еще! Их с хайроллерами или минионами сравнивать самое то, в накате + очень чувствуется, не смотря на то, что высокий протэктор центральный) по держаку сказать сложно, боковой показался странными у мэджик мэри, вроде адский, но если срывает, то резче поноса, непредсказуемые будто
avatar

YakuT

  • ↑
+7
они всегда казались мне горным сетапом?

Имел опыт искатать весь нижний новгород на Nobby Nic, очень радовался им, но сейчас понимаю, что лучше бы это были эндурные миньоны. Так как зацепа у НН поменьше, хоть и наката побольше. 
avatar

twice

  • ↑
0
а да. разумеется горные, они даже в грязь хорошо едут)
в городе на них ездить — себя не любить.
На Никах катаюсь уже лет 5 в городских условиях, с Минионов пересел, как раз вес нужен был низкий и накат)
Минионы получше держат боковой срыв, согласен, на счет торможения — сложно сказать, не сравнивал его)
avatar

YakuT

  • ↑
0
тебе мэджик мэри показалась более накатистой, чем хайроллер и миньён? 
я назад её не пробовал, только спереди, остался очень доволен работой, и очень недоволен износостойкостью.
avatar

raskladnoy

  • ↑
0
Ага, именно так, хайроллер вообще показался просто антинакатистым, будто на спущенной резине едешь)
на счет миньона не уверен, не верно выразился, у меня были миньоны фронтальные только (перед и зад) 3С, Р-ок не было.
На счет износостойкости плохой — это да, если по скальной породе кататься, к низу можно оказаться на сликах))
При этом, хочу попробовать на следующий год миньоны 2 фронт поставить на оба колеса.
Но это всё имхо, всё же нужно пробовать, многое зависит от того, где катаешься. У меня в предпочтениях парк, например, а не скалы, как себя ведут мэджики на камнях сплошных — тяжело сказать, но на плоских повортах и твердом грунте чувствуешь, как елозят шипы, тут минионы держали бы лучше, на мой взгляд.
avatar

YakuT

  • ↑
0
Вот именно на камнях и сыпухе шипы у Мэри быстро уходят. В Морзине такого немного. Я был на Шорти/ДХФ, Шорти спереди имхо по держаку не хуже Машек.

 

До этого ездил по трекам Транс Прованс и прочим ЕВС, там камень на камне. Через неделю шипы полуоторваны, я из-за этого на одном траверсе убрался, шипы подвернулись
Последний раз редактировалось
avatar

Ast

  • ↑
0
вот Шоти не пробовал, даже купить не удавалось на чейне, вечно аут оф сток)
avatar

YakuT

  • ↑
0
мне шорти оч понравились в условиях ай-петри, лучше держатся за камни и сыпуху, чем хайроллеры, например.
за накат не скажу, но с шорти крутил до Иографа того же, норм.
avatar

slopestyler

  • ↑
0
дхф спереди может тупить на торможении в грязи — центральные шипы очень широкие и зазор между ними маленький. зато сзади это позволяет им отлично катить. мне дхф спереди (правда в 60а компаунде) показался сильно хуже держащим особенно на торможении, чем шорти 42а (ну тут неудивительно) и мэджик мэри софт (это который второй по мягкости, не суперсофт). в общем, если dhf вперёд, то лишь бы не 60а
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

  • ↑
0
согласен, что на морду надо прям мягенький, на душе спокойнее как-то)
по поводу торможения в грязи, ничего сказать не могу, опыта крайне мало.
мэджики у меня обе были софт, спидгрип синий — не нашел, вечно их нет
а ультрасупергиперсофт чет пробовать страшно)
avatar

YakuT

  • ↑
0
ну кстати не только в грязи, для меня моментом отказа от 60а дхф спереди стал прошлогодний Собер — там было дико сыпушно, а я приехал на двух дхф 60а с обеих сторон. таааааак носило, что просто проехать было тяжело, не говоря о каком-либо результате, но на моё счастье у меня с собой на случай грязи была шорти 42а, которую я там же, кстати, на Собере купил за год до этого, когда мокро было у СуперОлега. так это, поставил шорти вперёд и сразу поехало, как по рельсам
avatar

raskladnoy

  • ↑
0
У меня с Мери прямо противоположные впечатления по срыву, не раз уходил в занос сразу двумя колесами, все предсказуемо.
Но с этого года я в горах от Мери отказался совсем, в новых тоже отрывает шипы уже через неделю.
avatar

Ast

  • ↑
0
нуу, я на прошлогодней мэрри был в этот раз в морзине (она на морде стояла в том году), шипы не сорвало, просто покрыху порвал)))
а новая стояла спереди, две недели откатался и ей прям пофигу.

avatar

YakuT

  • ↑
0
А какой вариант порвал, DH или SG?
avatar

Ast

  • ↑
0
SG была, 890 грамм, об острый камень, думаю, там много что порвалось бы.
лёгенькая достаточно, на 1.4кг не катался пока что, или сколько там у них сама жирная весит, но я бы с такой по весу не прошел в самолет, хахаха)
avatar

YakuT

  • ↑
0
Проткнул по протектору?
Я так два раза переднюю проткнул в прошлом году, и больше на SG в горы не хочу )
avatar

Ast

  • ↑
0
даа, практически, между попало прям)
а DH сколько весят? тяжелые наверное, я не долечу на них ничего
Последний раз редактировалось
avatar

YakuT

  • ↑
+7
Шорти 27.5 ДХ 2.5 с кевларовым шнуром 1.255
ДХФ столько же.
Если надо вес по факту, могу дома завешать.
avatar

Ast

  • ↑
0
ой, дохренищща!
да нее, спасибо, я ж обычно до 1кг ищу покрыхи, конечно, рисково на них катать потом, но… блин, их хоть разбортировать в контрах можно, а 1.2 у меня веса не хватит, ахахахах)))
avatar

YakuT

  • ↑
0
Chute внизу правильно пишет, SG ММ весит около 1100. Разница с ДХ не столь велика.
avatar

Ast

  • ↑
0
да я ответил как раз, что ошибся(

avatar

YakuT

  • ↑
0
В 26" размере вес такой? 29" у меня весят примерно 900/1150 для тонкой/SG версий, даже 26" SG по идее около 1000 гр должна весить.
Последний раз редактировалось
avatar

Chute

  • ↑
0
почему 26?)
27ая столько весит
avatar

YakuT

  • ↑
+9
Просто 890 гр — это как-то мало для 27,5х2,35 в SG-версии, решил уточнить, заявлено 1100 гр. Может обычная тонкая «снейкскин» была?
avatar

Chute

  • ↑
+2
блин, слушай, я напиздел, сорян
почему-то автоматически решил, что говорим про снэйкскин, мать его(
avatar

YakuT

  • ↑
0
О, разобрались, отлично. А то меня нестыковка сбивала.
Относительно тонкой SS, у SG версии усилены боковины, под протектором толщина примерно такая же, к весу примерно +250 гр.
avatar

Chute

  • ↑
+8
continental: больше никогда-никогда

 

выкинуть в бочку, поджечь и обоссать
avatar

thresh

0
распиши подробнее, пожалуйста)
никогда их не было и чтобы понять, что брать не нужно
avatar

YakuT

  • ↑
0
Ездил в горах на недорогой кевларовой Trail King. Один момент, что пришла из германии чуть с браком — недолиты были шипы на небольшом участке, как-будто резины не хватило. Другой момент — небольшие шипы с глубокими ламелями. Может это и добавляет держака, но шипы быстро изнашиваются. Так же не вижу её применение на переднем колесе. Как по мне рисунок только назад.
avatar

Russkiy_Levsha

0
как раз на скидках взял трейл-кинг с блэк чили и протекшн боковин с прицелом на заднее колесо в Крым. 950г и низкий протектор — должна и катить и камни выдерживать, иначе хрена она столько весит то в 27.5"
ещё взял маунтин-кингов, они типа тоже протекшн и на вид протектор по высоте и просторности похож на трейлкинги (но не по рисунку, конечно, у маунтин-кингов он куда мене наркоманский) но весят они всего 800г, на них уже в Крым ехать боязно, если честно
avatar

raskladnoy

  • ↑
0
хлам этот протекшн, режется суперлегко, гондонистые боковины

 

ну хотя в алуште норм ок, там в целом и exo tr сзади вполне хватает если на дх-лаванду не ехать
avatar

thresh

  • ↑
0
если они на уровне экзо миньёнов и хайроллеров, то как раз вроде под поставленную задачу должны подойти.
я их так и замышлял, вместо дхф однослойки 60а назад поставить в паре с чем-нибудь а-ля 3с дхр2 или мэджик мэри опять же вперёд
avatar

raskladnoy

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.