Ноги так и не померил, если честно.
А полностью в раму я его в итоге и не опускаю, ставлю так, чтобы крутить было удобно на поднятом седле. За это на мало-мальски серьёзных спотах расплачиваюсь неоднократно отбитыми яйцами. Хочется же do-it-all велик, чтобы и вниз и вверх, т.е. в идеале штырь в раме по гайку, при этом высоты, на которую он поднимается, должно хватать для комфортной крутки. Поскольку идеал достижим редко, то на практике хорошая и низкая сама по себе рама вынужденно превращается в забор (в той или иной степени). О чём, собственно, и спич в контексте «что ещё влияет на заборность помимо ВЛЗ».
В прошлом году жили в «Даче на берёзовой». Мне показалось, что мы там были первые с байками. Но отель очень рекомендую.
Поесть рекомендую бургерную, в 200м справа у дороги если смотреть с дороги на подъемник
bemmer