про покрышки согласен, все так. благо поменять на нормальные стоит не очень дорого.
про стандарты вопрос открытый, есть надежда что унификация придет (но скорее всего из-за победившего shimano). превратится ли в тыкву сомневаюсь, батарейки производить вряд ли перестанут — у shimano в одном форм-факторе уже произошел апгрейд с 400 кв*ч до 500.
ну а 12 передач не самоцель, но большая звезда сзади нужна из-за особенностей ассиста — максимальная помощь развивается на большом каденсе, в торчки вьезжать без этого было бы плохо. про 8 скоростей наверно соглашусь, но ступеньки будут очень велики.
(по факту кстати 34/11-46 используется полностью, но больше конечно мелкие звезды)
Тут все дело в пятне контакта и сцеплении покрышек при езде в апхил. На обычном байке, ты в такие горки пешком идешь, а тут заезжаешь. Но иногда переднее или заднее колесо начинает проскальзывать, вот тут как раз плюсовая резина и низкое давление в ней решает.
eMTB сейчас только на зарае становления, по этому со стандартами беда (( Шимана и та, каждый год новую батарею выкатывает, не совместимую со старой.
Рамы отдельно сейчас начинают делать китайцы, они тоже не дурачки. Если сейчас не успеют запрыгнуть в этот поезд, он пройдет мимо них. Я уже видел в каталогах ОЕМ производителей, рамы под шимано.
Мне иногда 11 передач не хватает))
AlexMV