Сегодня пообщался с челом, который делает новый Ебайк вместе с Сэдриком Грасией, показал прототип, мол скоро будет и тд, вес ДО! 16кг, максимум, с ценником до 7500 евреев. С трудом верится, но вот они с 0 байк и делают)
Фирма Forestal, первые байки из Андорры.
Да везде можно. Только катание с подкрутами не вдохновляет парней на больших великах) Это интересно в Алуште или Балаклаве, а когда в твоем распоряжении нормальная гора с непрерывным сбросом 600+ метров, как в Манжерке или Магнитке, зачем подкручивать?)
ps Когда я побывал в Магнитке, я понял почему там не катают Эндуро ;)
У меня на крыше обычно два или три вела. И да, на скорости передние колеса крутятся и одно заднее (велы верх ногами валетом, круттся то, где шатуны неподвижны). Нагрева не замечал, но дальше 500 км не ездил. Шум есть (в спицах свистит), но кажется незначительным, не напрягает.
Сержик, споры об электичках закончились сразу, как только апологеты «современного» мтб перестали навязывать профиты сторонникам классики. Пишу это из личного опыта и с уважением к любому виду байка.
Decoy хоть и с Шиманой, но вообще огненный! Самый гравити-ориентированный еМТБ на сегодняшний день. Плюс, мне казалось, что велики direct-to-customer брендов обычно едут в Россию контрабандой и ты платишь местным коммерсам только за доставку… Может не так уж дорого получится.
Но я все равно (как дурачок :) голосую за Specialized Kenevo и Turbo Levo. Неважно сколько они стоят. Когда будешь кататься ты об этом не вспомнишь ни разу. Разве что только когда разложишь :)
Есть ли карта трасс? Сколько их сейчас?
Как думаете, можно ли там сделать трейл парк, с интересными эндуро трассами, с опцией подкрутить до начала трейлов? Парковое катание «под подъемником» ну совсем не вдохновляет уже.
250W это для одной гонки. Для этого и сделали такой байк, под е-байк ивенты. Merida есть в продаже — да еще и со скидкой. ИМХО вот эта модель для тебя будет идеальна, купил и катай, и больше ничего не нужно делать.
Ну и приезжай катать в горах, по трейлам, байки в аренду есть, супер трейл программы под них тоже.
Легкий электробайк с коробкой передач вместо архаичного заднего переключателя, рекуперацией энергии и приводом на заднее колесо без натяжителя? Это ведь даже не фишлист, а настоящая научная фантастика! LOL! Уверен, что пройдет еще 10 лет, а СРАМ и Шимано все будут выжимать последние соки из цепей и кассет.
у меня октавия, крепление тоже на «проемы» дверей – я покатавшись неделю снял крепления и поехал забронировал проемы/арки дверей в местах где резинки/скобы соприкосаются или могут соприкосаться с кузовом
Фирма Forestal, первые байки из Андорры.
YakuT