Да лучше бы рэпчатина )) Хоть и не люблю, но бывает сносно получается. Но это ну вообще не в тему. Как-будто вступление и сам ролик монтировали две разные команды.
Ну блин, такое разочарование после вступления. Думал фитиль к бомбе горит, а там тыква оказалась. Катают круто и красиво, но не под такое же фуфло из динамиков ((
Про аэродинамику можно говорить при движении по хорошему асфальту. На грунтовых проселочных дорогах и грейдерах, мне кажется, аэродинамика не слишком влияет на среднюю скорость передвижения. Чем больше асфальта на маршруте со смешанным покрытием, тем оправданнее применение грэвела. Я стараюсь выбирать маршруты по грунтам и автодорогам с малым движением, там очень часто асфальт очень плохого качества или вообще щебенка. Гонять большие расстояния по шоссе я пока морально не готов. Поэтому конкретно в моем случае я сделал выводы, что покупка грэвела принесет не слишком много профита. Да, возможно, средняя скорость на маршруте поднимется на 10%, но ради этого покупать еще один байк я передумал. Не спорю, наверняка грэвел — отличная штука и наверное был бы отличной покупкой, если бы у меня не было хардтейла.
Так не только в амортизации дело же. Посадка с бараном гораздо более аэродинамичная, вкупе с более узкими покрышками, вот и профит. Таки в нижнем хвате и трясет не так сильно, за счёт сгиба рук в локтях.
Не то чтобы я кого-то агитирую, но попробовать наверно стоит.
Катаюсь периодически с этого сезона на сингле с бараном. Наверно попробовал бы что-то из грэвелов вместо кантрийника, но то надо быть хипстером, судя по фоткам в посте…
нихерасе они интро сделали!
вот это уровень!
тут без разницы на сюжет или чо еще, написано — Vinк — значит, обязательно смотреть)
я думал, что Эндрю Низлинг уже не катается… хмм, помню его еще с Earthed
там было вот так И сказал бог: да будет теперь горный велосипед для езды по пересеченной местности. [И стало так.] то есть создал бог КК и потом люди из него создали все остальное
YakuT