=). Дальше будет так:
1. Любое сознательное применение — бан на 2-4 года ( от WADA)
2. Ошибка производителя спортпита? — предупреждение спортсменам и "#%?:" компании-производителю (очень маловероятно)
3. Если вещество указано на банках, пусть хоть микроскопическим шрифтом — см. п.1. (= сознательное применение, т.к. спортсмен ОБЯЗАН знать, что попадает в его организм). Маловероятно, учитывая характер препарата, что его кто-то положил в потребительский продукт.
Есть примеры удачной защиты в суде по бетаагонистам — Крис Фрум, Альберто Контадор. В обоих случаях споры шли вокруг концентрации, т.к. современные методы обнаружения определяют ~1х10 в -12 степени, т.е., одна милионная от одной милионной грамма. Это 1 песчинка сахара с вашего стола растворенная в 25м бассейне для плавания с 4 дорожками.
Вероятно, концентрация все и решит.
Прямой эфир
красавчики. топовый обзор!
грамотный обзорты же вроде не смотрел
какой-то рекламныйесли байк классный и нравится, было бы глупо говорить в обзоре обратное
долгийна 10 минут короче, чем в «режиссерской версии»
услышал…… закрылрано. там было еще 30 минут фраз, к которым можно попридираться
Если серьезно, мини-обзор делать не шибко хочу. И как у всех тоже не хочу.
Хочу прокатить зрителя по спотам, рассказать историю, показать разные тесты (полезные и бесполезные), поразглагольствовать о том, как классно кататься и вместе похихикать. Просто одному зрителю это интересно, другому нет.
Как говорит одна мадам, это норма©
должна же быть хоть одна железобетонная причина не покупать этот велосипед даже если деньги есть :)))
Главное в конце не заплачь.
Про каретку там отдельным тезисом, под аплодисменты.
Подвижность и распределение веса. Этот вопрос рождается из умений/желаний/манеры езды.
Имхо, велосипед должен быть маневренным и подвижным, если ты захотел и загрузил (ну, или выдернул его на себя) чуть сильнее, чем отправные 50% из 100% баланса, где 100 — переворот/срыв колеса/уход через руль
Имхо, велосипед должен быть маневренным и подвижным, если ты захотел и загрузил (ну, или выдернул его на себя) чуть сильнее, чем отправные 50% из 100% баланса, где 100 — переворот/срыв колеса/уход через руль
да каньен вообще красивее, тут спорить то и не о чем, я ж про компоновку и подвеску говорю, в кк вон тоже все одинаковые однорычаги стали
Не буду спорить. Пусть тогда просто у Каньона цвет красивее )
Это все очень индивидуально, те же клнеяности у всех разные.
Загрузить перед это больше вопросы у посадке и скиллу, ездить с палкой без колец это тоже такое себе.
Загрузить перед это больше вопросы у посадке и скиллу, ездить с палкой без колец это тоже такое себе.
единственная разница в точке крепления аморта, у кадейла к нижней трубе. Гео различается, да, у кадейла агрессивнее. А так тот же трейловый найнер на 130 хода, какое разное позиционирование и ца
Не занудствуй. Да, у них у всех по два колеса, но геометрия, ЦА и позиционирование ощутимо различаются.
В смысле калитка заскрипела или фатальное что-то типа расширения рамы в этом месте?)
знаю человека, у которого этот скворечник как-то смог расшататься. в итоге получился велосипед-погремушка)
А в чем минус длинной рамы? Так и не понял. Понятно что он не будет дергаться как дертовый хардтейл, но все же?
И удобно ли с таким высоким рулем? Я для себя понял в поворотах удобнее с низким рулем, лучше получается загрузить переднее колесо, например. Рост такой же, рич 445 в М. К слову, тот же Reign в следующем поколении уже 460 в Mке. Не скажу что особо удалось на нем покататься, но разницы сильной в размере для себя не почувствовал.
И удобно ли с таким высоким рулем? Я для себя понял в поворотах удобнее с низким рулем, лучше получается загрузить переднее колесо, например. Рост такой же, рич 445 в М. К слову, тот же Reign в следующем поколении уже 460 в Mке. Не скажу что особо удалось на нем покататься, но разницы сильной в размере для себя не почувствовал.
Согласен, штука прикольная, но как-то в битце привычнее лопату, мангал и певасег в рюкзаке возить и снимать его на споте.
Лёня, там в конце сказали зайдите на сайт сравните с кукурузом, так что занеси за рекламу в рад и не полыхай подсиделом.
YakuT