Сереж, привет!
Это возможно. Сразу отвезти байки в Даховскую.
Прямой эфир
-У Вас несчастные случаи на стройке были?
-Нет
-Будут!
Одно дело когда катаешь собственный байк. Другое дело, когда байк за дешман попадает в руки совершенно неопытному наезднику, который валит на все деньги.
-Нет
-Будут!
Одно дело когда катаешь собственный байк. Другое дело, когда байк за дешман попадает в руки совершенно неопытному наезднику, который валит на все деньги.
условия открытые, честные и даже искренние, они ничем не отличаются от обычного проката подобных велосипедов в байк парках. Заполняется типовой договор проката / аренды без каких либо подводных камней. выкладывать сюда три страницы договора? Если надумаете бронировать — вышлем договор на согласование можете предварительно ознакомиться. Ну и Насчет поломки велосипеда — ни одной сломанной рамы Кона 2018-2019 в мире.
Последний раз редактировалось
Много текста читать — точно не ваше))) Упыскаете смысл, начинаете развивать тему в произвольные стороны, которые в исходнике и не подразумевались…
Указанные в посте доступны для аренды
Operator“ы планируются в прокат тоже. Но пока мы указали те байки, которые в наличии их уже можно арендовать и бронировать
Последний раз редактировалось
Туториал «Как построить кубковую трассу по видео». Отличная статья! Одно маленькое уточнение: не все перегорели — в Нижнем Архызе строятся и обслуживаются трассы.
Последний раз редактировалось
Я тоже не понимаю. Что-то не то происходит.
Шатуны можно и укоротить при желании, у Олега Халикова, например
А чо такой бомбаж?
Идея годная же
Я бы взял в прокат, потому что всё распродал, кроме харда, и жду августовских скидок
Вот только условия надо озвучить открыто и честно. Что будет, если я впилюсь в дерево и оторву шток? (иногда так делаю) Или треснет рама (они сами иногда так делают). А если украдут велик?
Идея годная же
Я бы взял в прокат, потому что всё распродал, кроме харда, и жду августовских скидок
Вот только условия надо озвучить открыто и честно. Что будет, если я впилюсь в дерево и оторву шток? (иногда так делаю) Или треснет рама (они сами иногда так делают). А если украдут велик?
В перечисленых вами моделях короткие шатуны возможно и норма, но массмаркет такое предлагает не часто. Выше упоминали superior, у соседей такой, на нем шатуны значительно длиннее.
С коротким передним треугольником визуально на мой не профессиональный взгляд посадка выглядит естественнее — не такая растянутая.
Интересно, кто ещё кроме GT пользуется таким бизнес-решением для Индии?
С коротким передним треугольником визуально на мой не профессиональный взгляд посадка выглядит естественнее — не такая растянутая.
Интересно, кто ещё кроме GT пользуется таким бизнес-решением для Индии?
Очень интересно, пост именно этому посвящен, делитесь
Короткие шатуны на детском велосипеде ставятся по умолчанию, по другому не может быть
Короткий треугольник делают для Индии и других стран третьего мира для того чтобы сэкономить на размере коробки и стоимости логистики
А вот делать велосипед весом 10.14кг это преступление !
https://www.tritoncycles.co.uk/kids-bikes-c2/pedal-bikes-c216/stomper-ace-20-kids-mountain-bike-2019-p21034
Короткий треугольник делают для Индии и других стран третьего мира для того чтобы сэкономить на размере коробки и стоимости логистики
А вот делать велосипед весом 10.14кг это преступление !
https://www.tritoncycles.co.uk/kids-bikes-c2/pedal-bikes-c216/stomper-ace-20-kids-mountain-bike-2019-p21034
Как я уже писал в каментах к видосу о тренировках… даже самые простые и очевидные вещи иногда стоит вспоминать и проговаривать. Сначала тоже была реакция типа «дану, КО… сам такое запишу!», а дальше вроде и ничего нового, но сразу в контексте чот не вспомнил.
Вверх сложно, вниз совсем бесит, если колея узкая, уклон дикий и прорыта она водой, например, а не велосипедистами. Тогда становится дико сложно следовать колее на адекватной скорости. Либо ты в ней ползёшь и выживаешь, либо разгоняешься и начинаешь ехать по стенкам… но это уже скорее про колею от ручья на чёрных трейлах байк-парка, которые походу ещё и закрыты официально.
Не люблю я узкие и глубокии колеи. Они как цензура, лишают свободы)
Вверх сложно, вниз совсем бесит, если колея узкая, уклон дикий и прорыта она водой, например, а не велосипедистами. Тогда становится дико сложно следовать колее на адекватной скорости. Либо ты в ней ползёшь и выживаешь, либо разгоняешься и начинаешь ехать по стенкам… но это уже скорее про колею от ручья на чёрных трейлах байк-парка, которые походу ещё и закрыты официально.
Не люблю я узкие и глубокии колеи. Они как цензура, лишают свободы)
Последний раз редактировалось
Вот как вариант для бюджета побольше
www.vpace.de/produktkategorie/kinderbikes/
Я собрал своему Max24 на легких компонентах, вышел 7.7 с амовилкой. Если интересно, распишу подробнее.
www.vpace.de/produktkategorie/kinderbikes/
Я собрал своему Max24 на легких компонентах, вышел 7.7 с амовилкой. Если интересно, распишу подробнее.
Последний раз редактировалось
GoshaN