Прямой эфир
Ну я в среднем брал. А насчёт увезти/привезти тема рабочая. Во-первых, в разы увеличивается потенциал клиентской группы, во-вторых, в прошлом году мне несколько раз на варшавке попадался авто весь обвешанный велобагажниками, штук десять вело-мест наверное +внутрь. Может конечно и доставка собранных байков, но что мешает ему обратно на ТО собирать, чтоб не порожняком. Кстати, многие магазы в сезон байки в коробках продают, а сборка за доплату, срочная сборка — втридорого. Фу и моветон, неуважение к клиенту.
Последний раз редактировалось
ну, я руками радиусы вылепливаю часто, когда нужно примять прям)
но да, у вас уж очень странная почва, тяжело так оценить «с дивана»
но да, у вас уж очень странная почва, тяжело так оценить «с дивана»
Верность бренду, репутация и всё такое. Лично я не понимаю, насколько нужно быть криворукой макакой, чтоб накосячить при переборке аморта или телескопа. Обычно просто людям некогда пачкаться или специнструмент стоит сопоставимо с ТО.
Несколько раз за сезон? У меня иногда несколько раз за поездку получается ))
Кстати, увезти/привезти, похранить/перебрать. Норм тема, я бы отдался )
Кстати, увезти/привезти, похранить/перебрать. Норм тема, я бы отдался )
Думаю, по-всякому бывает: я когда в мастерскую заезжаю, там обычно великами забито все, не смотря на то, что центр. В других такого не замечал, то есть выбирают ))
Но в целом согласен с тобой, потому и написал, что могли бы что-то поинтереснее придумать
Но в целом согласен с тобой, потому и написал, что могли бы что-то поинтереснее придумать
Последний раз редактировалось
Это профильный ресурс, 97,3% людей тут могут сами настроить переключатели и тормоза и делают это несколько раз за сезон. А чтобы при этом еще и купить у вас какой-то мелочёвки, ассортимент мягко говоря не торт. Лучше бы бесплатно забирали байк и привозили обратно, а ТО стоило как у всех по рынку.
Срезаю, потому что удобно. вылет сразу жесткий и по завершению тут же можно обкактать. А на пролет оно не сильно влияет, там до 5см максимум, а следующая серьезная правка через год считай.
Что то мне подсказывает, что твоим методом у нас справится будет трудно. Грунт не держжится, пока его прям не примнёшь.
Многие не заморачиваются, лишь бы рядом было или по дороге. Просто инфоповод так себе. Вроде халява, а вроде не особо нужная. Такую рекламу надо на уличном баннере писать у метро, а не на профильном ресурсе. Мне байк сложнее до канта довезти, чем дома самому весь его разобрать и собрать.
аж слюни потекли, копать захотелось!
Руслан, а почему радиус срезаешь? хотя, у вас вроде почва суровая, т.к. я делаю малость иначе, сначала разрушаю весь верхний слой радиуса, потом накидываю слой новой земли, выравниваю граблями и начинаю шейпить, т.к. постоянно срезая, ты двигаешь радиус к приземлению. или в планах потом накидать и выводить?
Руслан, а почему радиус срезаешь? хотя, у вас вроде почва суровая, т.к. я делаю малость иначе, сначала разрушаю весь верхний слой радиуса, потом накидываю слой новой земли, выравниваю граблями и начинаю шейпить, т.к. постоянно срезая, ты двигаешь радиус к приземлению. или в планах потом накидать и выводить?
Было забавно и капельку отрезвляюще, когда мы в Альпах на чёрной (Камасутрейл в Тине) трассе объезжали здоровые деревяшки и перезаходили небольшие и где-то среди трассы мы поняли, что нас добирает бодрая пара… При ближайшем рассмотрении выяснилось, что-то типа пацан + батя/дядя валят на ходах сильно приличнее наших и без остановок. Мелкий прыгал всё по жести с максимальными, либо средними пролётами (там местами по 2-3 варианта вылета). Старший выбирал попрощ элементы, что-то объезжал, но не отставал особо.
Так что я не согласен. В рашке пару лет назад — возможно ты и прав, в европе — МТБ трейлов и парков достаточно, чтобы ребёнок быстро начал добирать и объезжать взрослых. Сейчас, думаю, и у нас более-менее актуально. В Мск есть битца и другие споты с трейлами и микроДХшками, Чулково, Кашира… Дальше — Крым, Краснодар и т.д.
Так что я не согласен. В рашке пару лет назад — возможно ты и прав, в европе — МТБ трейлов и парков достаточно, чтобы ребёнок быстро начал добирать и объезжать взрослых. Сейчас, думаю, и у нас более-менее актуально. В Мск есть битца и другие споты с трейлами и микроДХшками, Чулково, Кашира… Дальше — Крым, Краснодар и т.д.
Последний раз редактировалось
Много у чего есть будущее, просто не у нас…
Тут скорее обратная логика. Чтобы обеспечить минимальный ценник, рамы делают из водопроводных труб, а вилки переделывают из взрослых. Понятно же, что вел для баловства, а не рекодры ставить. Рынок диктует такой подход, значит, так правильно. А вот подростковые 24" были сколько себя помню. Норка Б-лайн сразу на ум приходит. 
Реали многих стран говорят об обратном. А уж куча видео, где пиздюки из начальной школы крутят трёхи и випуют на больших пролётах дополнительно доказывают, что у этого сегмента определённо есть будущее. Просто не у нас.
Вот если бы вы мне перебрали вилку, аморт, телескоп… Надо, но лениво, да и времени не хватает. Настройка переключателя и тормозов — да я дольше ехать буду.
Тема конечно интересная, но новичкам. 26 ресурс все же более опытных, самостоятельных велосипедистов.
Тема конечно интересная, но новичкам. 26 ресурс все же более опытных, самостоятельных велосипедистов.
линейка зазора реквизит для производства искусства)
По запасу прочности тут все просто — на детский велик обязательно хотя бы раз сядет папа.
agressor