Не могу понять, круто это звучит или нет.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
я был в топ 20 РЭС в прошлом году.
Не могу понять, круто это звучит или нет.
Не могу понять, круто это звучит или нет.
Вполне серьезный вопрос: Чем можно завлечь всех этих товарищей на РЭС?
Хелибайкинг в Абхазии зашибенный получился! Смотрел не отрываясь!
Мотаки на мтб трассах как-то напрягают. Когда в ролике райдер чуть в кроссач не въехал, думал мордобитие покажут. Но нет, у вас там своя атмосфера. ну ок, мир-дружба-жвачка.
Мотаки на мтб трассах как-то напрягают. Когда в ролике райдер чуть в кроссач не въехал, думал мордобитие покажут. Но нет, у вас там своя атмосфера. ну ок, мир-дружба-жвачка.
Подпишусь под каждым словом. Формат крутой, забрал в уютненький.
P.S. С момента «как там делает этот» поржал)
Офигенский отчет. Как будто по некоторым трассам сам проехал. Аж ноги зачесались катнуться.
Свежая кровь! Максим и тебя научит любить кросскантри)))
Последний раз редактировалось
но это опять сравнение технички с физухой, две разные области имхо. Я как была слабачком, так и осталась, но поехала быстрее за счет техники, и руки уже не отваливаются как в былые времена
Супер! По мне так очень полезно посмотреть именно с живыми комментариями нормальный проезд и сравнить с собственными недавними ощущениями там.
Не, я не говорил, что всё просто) Но местами я вполне понимаю о чём говорит Бочар… либо думаю, что понимаю)
Всё сложно и если у тебя не хватает ОФП и выносливости — тебе будет сложно ехать быстро. Ехать медленно по долбёжной трассе чаще всего тяжелее физически, чем проскакать её быстро при наличии скила. Без него ты тупо не сможешь контролировать скорость и траекторию — это очевидно. Когда ты пытаешься выйти за привычные края, ты с некоторой вероятностью вылетаешь с трассы и всем нам это знакомо.
Всё сложно и если у тебя не хватает ОФП и выносливости — тебе будет сложно ехать быстро. Ехать медленно по долбёжной трассе чаще всего тяжелее физически, чем проскакать её быстро при наличии скила. Без него ты тупо не сможешь контролировать скорость и траекторию — это очевидно. Когда ты пытаешься выйти за привычные края, ты с некоторой вероятностью вылетаешь с трассы и всем нам это знакомо.
Я думаю он бы и ща гонял на 27,5 но спонсер говорит что надо
Чего же там в Челябинске происходит, если в Воронеже уже такие суровые кантрилы )))
я все равно не соглашусь, все не так просто. вы тут втираете что типа все в мозгу, переключись-отпустись и будет быстрее и меньше сил потратишь но все конечно сложнее. так-то я и про лыжные марафоны могу сказать, по своему опыту — пока бегал за 3:20 прям выживалово было, а теперь из 2:30 и через 5 минут после финиша уже огурцом. Отпускаться я умею норм, но это не главная составляющая скорости — повороты+разгрузка/загрузка/прыжки — а это именно то самое резкость координация блабла
На La8 и Dream Forest таких (ровных) прямиков мало… это трансферы между кусками трассы. И там проще отпуститься, чтобы ещё и руки отдохнули) Отпуститься на прямике с корнями несколько другая история и это действительно менее затратно, чем ползти его на тормозах. Думаю речь об этом. Последняя полка на ДримФоресте как раз такая. Почти прямая, но щедро сдобренная корнями, а т.к. она в конце, ты приезжаейшь к ней уже почти без рук, на зубах. Там действительно проще отпуститься.
Не сразу понял, что это не забугорный профайл)
Молодцы!
Молодцы!
Автор, постов которого жду фактически каждый раз.
Вдохновляюще.
IUSius