Прямой эфир
Харт то же писал, что будет пробовать 29, хотя больше нравится 27,5 (под его рост)
Да я ж не гоню, я искренне не понимаю, для кого и зачем это видео.
Кмк, видео должно либо нести пользу для зрителя, либо развлекать его, показывать что-то красивое, смешное, интересное.
По мне, нет ничего полезного и интересного в том, что чел пробует флип в поролон. Он конечно молодец, но такое видео больше подойдет для домашнего архива.
Другое дело, если человек скидывает видео, чтобы скилловички оценили технику, дали совет. Вот только кликбейтовое название капсом и отсутствие этой подводки в РАД намекают, что это не самоцель.
upd: впрочем, чот я последнее время на шибко серьезных щах гоняю, мб надо выдохнуть и смотреть проще)
Кмк, видео должно либо нести пользу для зрителя, либо развлекать его, показывать что-то красивое, смешное, интересное.
По мне, нет ничего полезного и интересного в том, что чел пробует флип в поролон. Он конечно молодец, но такое видео больше подойдет для домашнего архива.
Другое дело, если человек скидывает видео, чтобы скилловички оценили технику, дали совет. Вот только кликбейтовое название капсом и отсутствие этой подводки в РАД намекают, что это не самоцель.
upd: впрочем, чот я последнее время на шибко серьезных щах гоняю, мб надо выдохнуть и смотреть проще)
Последний раз редактировалось
Спасибо, нашел http://trx.com.ru/catalog/tovary-dlya-bega/fishki-dlya-bega-20-sht-/?utm_source=google.merchant&utm_medium=cpc&utm_term=&utm_content=236403344393&utm_campaign=1001685751&gclid=Cj0KCQiAmuHhBRD0ARIsAFWyPwjh-928RU_Dab4l_ylpnzWK5DxvXo3BahKLGtJc0mfseEEmhW8T6eMaAhTaEALw_wcB
подвижный человек — человек из надвигающегося на нас будущего )
А где купить такие конусы/фишки, надо бы возродить слалом в Канте
денег у населения нет, а не желания у производителей
При желании могу купить любой байк, но не могу купить лишних часов светлого времени что бы на нём кататься больше чем пару раз в неделю. И политика тут особо не причем :)
Пора рыть частный памп за домом? :)
Пора рыть частный памп за домом? :)
Последний раз редактировалось
ну бекфлип так и не показал, а зачем тут тренировки выкладывать? пойду сниму тогда трюк как я за пивом вокруг клумбы еду. Низкога какчества контент короче.
"Пишите, какие вам было бы интересно видеть трюки исполненные на подвесе, а я постараюсь разучить их в новых видео!"
берегите себя и своих близких
берегите себя и своих близких
Всё же вверх найнер безоговорочно лучше едет вне зависимости от покрытия относительно 26 при прочих равных. Испытал на себе, решив проехать одну из гонок на 26 после двух месяцев катания на 29. В подъём сложилось ощущение, что кто-то держал за подседельный штырь и не давал ехать с той же скоростью, что и на найнере. Тогда же я осознал, насколько найнер стабильнее едет вверх/по прямой, ведь на 26 на последнем круге у меня кончились мышцы-стабилизаторы и меня стало мотать во все стороны даже на ровных тропинках, чего на 29 не случалось. Вес велосипедов в обоих случаях составлял 11 кг.
Невысокий товарищ катал зимой на 26 по всяким не очень утоптанным тропинкам, но прокатившись один раз на 27, всё осознал и тут же собрал себе байк на 27 колёсах. По его словам, 26 просто упирается во всякий рыхляк, в то время как 27 позволяет ехать гораздо увереннее (речь вновь о кантрийных табуретках). Могу с уверенностью подтвердить его слова в пользу 29 относительно 26 в тех же условиях.
А так, всё же первична физическая подготовка. Мне очень жаль, что Андрей Галафеев из Санкт-Петербурга всё же сдался и взял себе топовый найнер. Ведь все годы до этого (и даже в прошлом сезоне) он неминуемо заезжал в призы и выигрывал марафоны, кантрийные гонки на стареньком алюминиевом Giant XTC с трансмиссией 3х9. Интересно будет почитать его мнение, вроде бы он делится всякими интересностями в соц сетях.
У меня самого остался 26 байк, который мне очень нравится, я кайфую на нём, когда еду вниз, но на кантрийные гонки я на нём уже не поеду.
Невысокий товарищ катал зимой на 26 по всяким не очень утоптанным тропинкам, но прокатившись один раз на 27, всё осознал и тут же собрал себе байк на 27 колёсах. По его словам, 26 просто упирается во всякий рыхляк, в то время как 27 позволяет ехать гораздо увереннее (речь вновь о кантрийных табуретках). Могу с уверенностью подтвердить его слова в пользу 29 относительно 26 в тех же условиях.
А так, всё же первична физическая подготовка. Мне очень жаль, что Андрей Галафеев из Санкт-Петербурга всё же сдался и взял себе топовый найнер. Ведь все годы до этого (и даже в прошлом сезоне) он неминуемо заезжал в призы и выигрывал марафоны, кантрийные гонки на стареньком алюминиевом Giant XTC с трансмиссией 3х9. Интересно будет почитать его мнение, вроде бы он делится всякими интересностями в соц сетях.
У меня самого остался 26 байк, который мне очень нравится, я кайфую на нём, когда еду вниз, но на кантрийные гонки я на нём уже не поеду.
вот поэтому я работаю в DC, а жить уезжаю в Краснодар…
Они делают максимально просто и доступно для широких масс населения. Большинству надо, чтобы руль рулился, педали педалировались, колеса крутились и все это вместе как то ехало. А изыски требую денег, и довольно много.
А насчет желания — Веломоторс, к примеру, очень активно продвигает тему с изготовлением российских алю рам.
DmitriyLazarev