Прямой эфир
Лучше один раз продать, чем заварить 11 раз и сдать в металлолом! )))
карбон нельзя заварить или сдать в металлолом))алюминиевые рамы-можно)))
если не ошибаюсь, у меня было 11 мтб рам, из них треснуло 7, 2 порвались пополам, две из этих 7-ми треснули несколько раз после сварки.Одну из этих двух (felt straightshot) я заварил 11 раз, после чего сдал в металлолом, карбон бы не приняли, а за алюминий получил 150 рублей ))))
Занимался мотокроссом, HONDA тоже треснула в двух местах. это была единственная рама, которая после сварки снова не треснула.
как вывод-Commencal должны быть стальными )))
если не ошибаюсь, у меня было 11 мтб рам, из них треснуло 7, 2 порвались пополам, две из этих 7-ми треснули несколько раз после сварки.Одну из этих двух (felt straightshot) я заварил 11 раз, после чего сдал в металлолом, карбон бы не приняли, а за алюминий получил 150 рублей ))))
Занимался мотокроссом, HONDA тоже треснула в двух местах. это была единственная рама, которая после сварки снова не треснула.
как вывод-Commencal должны быть стальными )))
With carbon you cannot repair itЧто-то мне казалось, что карбоновые рамы как раз и легче ремонтировать. Накидал тряпок, залил всё это дело силикатным клеем и готово!
Всё, нашёл)) https://www.redbull.com/int-en/tv/live/AP-1WNUU4ZX92111/uci-mtb-world-championship
чот мне показалось, что 200х180 роторы или не?
Ребят, а трансляция то будет? Что-то на ред буле не нашёл((
суровый подъем! а как самочувствие было на высоте? окей все?
Точно, и как бы вроде бы серийный машины ездят, ну немного переделанные)
Каньон Марка Уоллеса понравился, очень изящный градиент из чёрного в красный
Скорее WRC, а формула — то к шоссерам)
Последний раз редактировалось
Да, в этом плане они находят своего «обеспокоенного» покупателя.
Но тем не менее, я не думаю, что вот прям так это чистой воды маркетинг.
Все таки Коменс не Спеш, довольно маленькая контора где у руля один человек.
Поэтому наверняка у него реально такие принципы и мысли.
Но тем не менее, я не думаю, что вот прям так это чистой воды маркетинг.
Все таки Коменс не Спеш, довольно маленькая контора где у руля один человек.
Поэтому наверняка у него реально такие принципы и мысли.
Более того, на 26 есть перевод этой статьи (раз, два) где в комментах всё таки порешали, карбоний перерабатывать можно, только из него уже не сделаешь такую же раму. А про убийства и прочие «плохие вещи» — это маркетинговый буллшит и громкие слова. Доля велосипедов, а тем более карбоновых, в сравнении с автомобильной и аэрокосмической промышленностью настолько мала, что в лучшем случае это процент от общих объёмов.
в народе говорят, что угольные рамы якобы лучше управляются, благодаря жёсткости… Сам на них не катал, не знаю
Я пробовал на таком проехать, дальше метра не получалось :)
У бруни прям цыганский велосипед! )))) Единорога не хватает только…
kuzlich