Судя по фото, одну корневую съезжалку на трассе дх проезжаешь за спуск два раза! )))
Статья понравилась.
Прямой эфир
Думаю, что клиент не обязан разбираться в нюансах должностных ответственностей сотрудников. Почему с клиентом работал бухгалтер (условно), проходивший мимо, и к каким последствиям это привело — проблема компании.
Отказ из-за фольги видится жутким формализмом. Словно отвечает за это ничего непонимающая девочка. Нашла в документах, что в шинах должно быть давление в таком-то диапазоне — и как дятел теперь снимает с гарантии на раму всех, кто «нарушил» условие.
Сложилось впечатление, будто Спеш думает, что не они должны кому-то (потому что им бабки заплатили), а им должны (потому что гладиолус). Ты улетел катать в задницу мира в свой единственный отпуск и у тебя что-то там заскрипело? Ну бывает, инженеры налажали или заводской брак. За ошибки инженеров и завода кто должен заплатить? Клиент же, конечно. Срочно остановить использование байка, первым рейсом вылететь к представителям бренда и с лицом, полным раскаяния, извиниться за содеянное, за задержку рейса и приготовиться к ректальному осмотру.
Мое мнение.
ps
kubas, мои лучики — Спешу. На свой счет не принимать.
Отказ из-за фольги видится жутким формализмом. Словно отвечает за это ничего непонимающая девочка. Нашла в документах, что в шинах должно быть давление в таком-то диапазоне — и как дятел теперь снимает с гарантии на раму всех, кто «нарушил» условие.
Сложилось впечатление, будто Спеш думает, что не они должны кому-то (потому что им бабки заплатили), а им должны (потому что гладиолус). Ты улетел катать в задницу мира в свой единственный отпуск и у тебя что-то там заскрипело? Ну бывает, инженеры налажали или заводской брак. За ошибки инженеров и завода кто должен заплатить? Клиент же, конечно. Срочно остановить использование байка, первым рейсом вылететь к представителям бренда и с лицом, полным раскаяния, извиниться за содеянное, за задержку рейса и приготовиться к ректальному осмотру.
Мое мнение.
ps
kubas, мои лучики — Спешу. На свой счет не принимать.
Последний раз редактировалось
то чувство когда девчули катают лучше тебя
Вломо, расхождения во времени с видео могут быть из-за неточно синхронизированного времени на станциях — и оно будет одинаковое у всех. Что там у них случилось изначально непонятно, вообще система очень надежная и расчитана на очень жесткое применение в массовых стартах по ориентированию — скорее всего косяк был где-то в обработке.
Последний раз редактировалось
Так же в этом сезоне катаю в GR7- в целом все так, но не ощущаю дискомфорта от манжеты, хотя в Алуште накручивал по 26 км и 1800 набора порой. Возможно из-за того, что брал без примерки и они мне чуть велики. Сначала думал будет напрягать, но выяснилось, что небольшая свобода не мешает.
Последний раз редактировалось
Интересно, а какая жесткость пружины у Фионы..:)
Конечно снимайте обучалку!
Чуваки, все очень круто и смотрится на одном дыхании, но регулярное *ля совсем не в тему
Чуваки, все очень круто и смотрится на одном дыхании, но регулярное *ля совсем не в тему
Ахах, это эпик фейл. Я оказывается вас видел около нашей столовки. Выходили с коллегами и увидел на стоянке тачку с велами на крыше, ещё сказал им мол велы дороже этого ведра :)
Сам поехать увы не смогу, но всем рекомендую. Не зависимо от уровня можно очень хорошо прокачать свой скилл. И что еще важнее — понять свои слабые места и узнать как с ними работать.
И все это в очень непринужденной и веселой обстановке)
Последний раз редактировалось
RomanAkentev