Прямой эфир
просто вспомнишь про форкросс и огонь бомбящего пукана согреет батарейку
We have tested SRAM RED eTap extensively in our climate chamber, in temperature ranges from 120 degrees F (50C) to -20 degrees F (-30C). Rapid temperature changes will not negatively affect the performance of SRAM RED eTap components.
Отсель:
sram.zendesk.com/hc/en-us/articles/206584548-Can-SRAM-RED-eTap-components-withstand-a-rapid-temperature-change-like-going-from-a-climate-controlled-room-at-65-degrees-F-18C-to-outdoors-in-0-degree-F-17C-temperatures-What-about-the-other-way-around-with-cold-to-hot-
Отсель:
sram.zendesk.com/hc/en-us/articles/206584548-Can-SRAM-RED-eTap-components-withstand-a-rapid-temperature-change-like-going-from-a-climate-controlled-room-at-65-degrees-F-18C-to-outdoors-in-0-degree-F-17C-temperatures-What-about-the-other-way-around-with-cold-to-hot-
А зимой? Аккум помер от мороза, и что ?! Чаем из термоса ее поливать?)
Как говорится, все там будем. Провода&тросики на топовых великах в итоге отойдут в прошлое (только тормоза по олдскулу на гидравлике останутся).
Я уже сейчас не отказался бы от 12.ск. беспроводной трансмиссии на кантрийник
Я уже сейчас не отказался бы от 12.ск. беспроводной трансмиссии на кантрийник
Последний раз редактировалось
Круто, че.
Повангуем в пятничку:
В будущем запилят интеграцию со стравой и GPS, настройками в смартфоне можно будет выставлять
гео-метки для автоматического подъема/опускания штыря и регулировки его высоты,
в навороченных про-версиях будет также регулироваться скорость и усилие «подачи» штыря,
затем добавится подогрев/конвекционный обдув сиденья, пневмоподкачка подушки седла;0
и все это назовут Smart Seddle…
Повангуем в пятничку:
В будущем запилят интеграцию со стравой и GPS, настройками в смартфоне можно будет выставлять
гео-метки для автоматического подъема/опускания штыря и регулировки его высоты,
в навороченных про-версиях будет также регулироваться скорость и усилие «подачи» штыря,
затем добавится подогрев/конвекционный обдув сиденья, пневмоподкачка подушки седла;0
и все это назовут Smart Seddle…
Начинается.
Перед каткой надо будет проверить заряд штыря, переключателя, манетки, телефона, часов и фанарика.
Перед каткой надо будет проверить заряд штыря, переключателя, манетки, телефона, часов и фанарика.
А ничё что телефон в кармане штанов?
И он всегда общается с сетью на частоте 1,8\1,9\2 Ггц.
И он всегда общается с сетью на частоте 1,8\1,9\2 Ггц.
так было у velogearance, а сейчас у меня и у раскладного по видео правильно, а время Никиты улетело на 6 секунд в +.
если там Bluetooth (eTap), то передача в обе стороны по цифре. но мощность… даже пашот не получится
даёшь приложежение на айфон
Последний раз редактировалось
но Sram Red e TAP работает? решение уже наработанное, а тут банальный соленоид он-офф
Ага, еще и зарядку возить для акумов, и акумы для этого привода в штыре.
ИМХО чем решение проще и надежнее при необходимом функционале тем лучше.
ИМХО чем решение проще и надежнее при необходимом функционале тем лучше.
Как сделать ненадёжную хреновину ещё ненадёжнее? Сделать ее электронной!
еще один излучатель помех и радиоволн, яички райдеров в опасносте!
спасибо! рама интересная, но подробностей про нее мало (или разучился гуглом пользоваться)
может поменяю 9212 на Льяр… когда нибудь…
может поменяю 9212 на Льяр… когда нибудь…
ilyamaksimov