Прямой эфир
Гаврила был амбассадором
Гаврила Кону продвигал
Однажды летнюю порою
Он с Ромой в Альпы уматал
***
И там, среди пейзажей ярких
Он разные модели заценил
Того, что Кона наклепала
Тестировал, что было сил
***
Тестировал с энтузиазмом:
По два часа крутил замок,
Педали чиркали об травку,
И клиренс низкий тёр как мог.
***
И вот, по результатам теста
Был сгенерирован отчёт
Его запостил он на твентик,
В надежде, что народ оценит и поймёт
***
Гаврила был амбассадором
Гаврила Кону продвигал...
Народ от этого отчёта
Тихонько плакал и икал.
Автор за ранее просит прощения за ошибки и опечатки. Писал на телефоне. Все совпадения с реальными людьми преднамерены, а с литературными — случайны.
(upd: почистил от пробелов)
Гаврила Кону продвигал
Однажды летнюю порою
Он с Ромой в Альпы уматал
***
И там, среди пейзажей ярких
Он разные модели заценил
Того, что Кона наклепала
Тестировал, что было сил
***
Тестировал с энтузиазмом:
По два часа крутил замок,
Педали чиркали об травку,
И клиренс низкий тёр как мог.
***
И вот, по результатам теста
Был сгенерирован отчёт
Его запостил он на твентик,
В надежде, что народ оценит и поймёт
***
Гаврила был амбассадором
Гаврила Кону продвигал...
Народ от этого отчёта
Тихонько плакал и икал.
Автор за ранее просит прощения за ошибки и опечатки. Писал на телефоне. Все совпадения с реальными людьми преднамерены, а с литературными — случайны.
(upd: почистил от пробелов)
Последний раз редактировалось
Я что-то не понял, роллеры и лонги по пампу гоняли что ли????? Часть статьи под кат надо и больше фоток!!!
про цепляние педалей, точно! это же один из постов автора, где он на пампе, крутя педали, чиркнул кочку… эээм — на коне вроде бы))
Последний раз редактировалось
пхахахахахаха)))))
про бота ваще огонь, я все слова подобрать не мог, спасибо! xD
да, нужно ввести чс и смайлики!
про бота ваще огонь, я все слова подобрать не мог, спасибо! xD
да, нужно ввести чс и смайлики!
Последний раз редактировалось
погоди! еще про электричку на пампе пост будет)
маленький памп даже качать не надо, чтобы ехать, достаточно бородой шевелить вниз-вверх. как учебка он более чем. И я наблюдал, как его едут те, кто не умеет. У них вот вообще никаких проблем не возникало.
у меня есть подозрения, что не в размере колес дело.
Мотор достаточно изящно интегрирован в раму. Подвеска — привычной для Kona схемы Fuse. Разумеется, мотор несколько уменьшает клиренс — цепляться брюхом, чиркать педалями приходится несколько больше, чем на привычном подвесе. В этой связи шатуны — укороченые — SRAM EX1. Ввиду возросшей массы, амортизатор — с выносным бачком — RockShox Monarch PLUS R. Рычажность также пересмотрена — ход задней подвески — всего 132 мм.
Последний раз редактировалось
Вот прям в точку! И так в каждом посте. Куча кудрявой брюквы на пустом месте совершенно ниочём. Да ещё… простите, но заебало! Это уже похоже на спамбота какого-то. Робот, который по древним беспомощным шаблонам генерит текст на заданную тему. Тут есть чёрные списки? Я не хочу больше этого видеть!)
Последний раз редактировалось
Нам там предлагали попробовать элетрички, но 40Е за 2 часа, я считаю перебор!
Я просто никого там с батареей не видел, поэтому и спросил. Она там и не нужна, при наличии подьемников.
Жаль картинки не кликабельны…
Traktor23