Прямой эфир

Перепись населения и диванная аналитика / Пятничное 32
а если сложить 08-18 года?

я почти уверен, то все кто отвечали, что купили раму в 15 купили раму 14 года по скидке
Последний раз редактировалось
avatar

ilyamaksimov

Перепись населения и диванная аналитика / Пятничное 32
А если сложить за 15-18й года?
avatar

AleksandrSimonov

Перепись населения и диванная аналитика / Пятничное 32
еще бы найти откуда взяты 17% и почему от них надо чето отнимать
Последний раз редактировалось
avatar

ilyamaksimov

Перепись населения и диванная аналитика / Пятничное 32
Ну 7 % от 17 % примерно и есть 40%))
Последний раз редактировалось
avatar

Macho

Перепись населения и диванная аналитика / Пятничное 32
95% опрошенных отвечают что пользуются интернетом — результат опроса в интернете.
avatar

z9_

Перепись населения и диванная аналитика / Пятничное 32
7%, так что да, кризис
Последний раз редактировалось
avatar

ilyamaksimov

Перепись населения и диванная аналитика / Пятничное 32
Смахивает на данные Центризберкома ) Не хочу показаться нудным, но это голоса, а не проценты. 
Последний раз редактировалось
avatar

IvanKunaev

Перепись населения и диванная аналитика / Пятничное 32
Чё, у вас кризис? 40% на 2018ом железе)))
avatar

Macho

Cannondale: Jekyll 29 – готов к гонкам и приключениям / Блог компании Триал-Спорт 40
Раньше делали инженеры. Они не боялись экспериментировать, пробовать, ошибаться… Ныне все идут за баблом по протоптанной дороге, никуда не сворачивая.
avatar

mrStep

Трасса Чемпионата Швеции по даунхилу / DISCO 2
Тимуру нужно срочно пройти уроки комментирования видео от Ивана Кунаева :))
avatar

Deon

Cannondale: Jekyll 29 – готов к гонкам и приключениям / Блог компании Триал-Спорт 40
Бутылка удобно расположена.
На самом деле нет.
avatar

SlavaVecvotsor

Чемпионат РФ по DH без фильтров / DISCO 13
Вика, тебе журналистом надо работать. Очень приятно читать 
avatar

Andryus

Cannondale: Jekyll 29 – готов к гонкам и приключениям / Блог компании Триал-Спорт 40
Аморт с изменяемым ходом звучит очень страшно… как бы не было кучи проблем с этой «фичей». Лет 5 назад все велики дороже 3к$ оснащались вилками с изменяемым ходом, знаменитые Fox Talas и их аналоги от RockShox, ох сколько было с ними проблем, хотя этот изменяемый ход никому был не нужен, теперь такие вилки можно купить только в ретейле отдельно, производители велосипедов видимо сами намаялись с их проблемами.
Последний раз редактировалось
avatar

yolanda

Перепись населения и диванная аналитика / Пятничное 32
С вилкой я в топе, а по раме не прошел. Есть такие кто оба первых места забрал?)) Напишите какая вилка и какая рама.
avatar

TApoK

"ReactorRockFest 2018" - встреть осень по нашему! / ReactorCupObninsk 3
Клёвый формат! Особенно понравилось: Поднялся проехал, результат отстой, всадил MadCroc, закинул еды, поднялся и улучшил результат 
Последний раз редактировалось
avatar

Barsuk551

В Челябинской области впервые состоится фестиваль маунтинбайка. / SunnyValley 1
суровый челябинский пост без картинок )))) аж глаза режет
avatar

timman

Кул Стори. Наш Ай-Петри тур. / Посредственный Гонщик 99
У меня тож на обратке из крыма было такое на посту между Краснодаром и Ростовом. Секрет в том, что очень сложно нарушить на тазу 1.3 =D
avatar

AlexeyIvanov

Cannondale: Jekyll 29 – готов к гонкам и приключениям / Блог компании Триал-Спорт 40
Одношарнирный тип подвески с дополнительным линком позволяет инженерам оптимизировать рычажность для наилучшей работы во всем диапазоне хода. Также эта конструкция позволяет подвеске оставаться активной при торможении, сохраняя простоту и надежность.

Простите. Но разве однорычажка не дубеет при торможении в любом случае, независимо от конкретной реализации? Или я что-то путаю?

з.ы.: Воувоу! Пока читал-писал тут уже бахнули по этой теме. Продолжайте дебаты о ней в ветке выше)
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

Cannondale: Jekyll 29 – готов к гонкам и приключениям / Блог компании Триал-Спорт 40
раскрыть комментарий
avatar

ilyamaksimov

Cannondale: Jekyll 29 – готов к гонкам и приключениям / Блог компании Триал-Спорт 40
Как раз нет. Моя мысль проста — не особо важно, что под тобой, если оно +- нормальное. Всё, что есть сейчас на рынке в целом нормальное, идеальных решений при том нет и не будет — выигрывая в одном, проигрываешь в другом. Опять же, все эти нюансы чувствуются в Москве, на нормально трассе тебе резко стновится на них пофиг — не до нюансов поведения подвески, впереди ой ёпртс! Геометрия сильно более важна, за ней есть смысл гоняться, но, опять же, это надо на 3000 байков покататься, чтобы понимать, какую хочется, т.к. что-то дельное можно сказать, только привыкнув — а это не один и не два спуска. Как-то так.
avatar

lokki