First Ride: Santa Cruz's New 5010
• Intended use: trail / all-mountain 
• Rear wheel travel: 130mm 
• Wheel size: 27.5'' 
• Frame material: aluminum or carbon 
• Updated w/ longer, slacker geometry 
• Adjustable geo: 66.2° or 66.5°
• Clearance for up to 2.8'' rear tire 
• XS to XL frame sizes
• Color choices: purple and matte carbon (all models)
• Lifetime frame warranty
• MSRP: $2,699 — $9,499 USD

 

 
Последний раз редактировалось
avatar

Yue

Ну и население Европы в разы больше населения России
Ну тут есть небольшой нюанс — население той же Германии 83 ляма. И за исключением нескольких англомераций типа Франкфурта и Гамбурга это относительно равномерно рапспределённые небольшие города и деревушки. И даже если сравнивать с Москвой (кто там знает, что за МКАДом) — ну не в населении дело вообще. Просто а) денег больше б) их тратят более концентрированно в) в целом велосипеды очень популярны и велоспорт в частности г) наличие пусть небольших, но гор/холмов по 100-200м сильно популяризует горный велосипед. И разница в населении ну вообще где-то там. Ещё можно добавить толерантность к этим долбанным велосипедистам на дорогах и прочие плюшки, но не суть уже.
avatar

lokki

А я даже верить не прошу
Вот город - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BD
Вот магазин
www.stappenbelt.com/content/4-over-ons
Там три этажа — на первом и втором собственно велики, в подвале — склад. Общую площадь точно не помню, что-то типа 900+, про две тысячи я не писал) Владелец — женщина средних лет, сказала, что раньше был магазин в два раза меньше, но несколько лет назад места стало не хватать, так что они переехали в это здание и, в принципе, здесь смогли нормально разместиться. Меня на самом деле потрясли даже не столько велики, хотя их там ну очень много, сколько штук пятнадцать рам S-Works актуального модельного года, висящих на стене. От Tarmac до Enduro. Спросил, насколько они востребованы, получил ответ что «да берут периодически, сейчас мы эти продадим и еще закажем, благо сезон начинается». Ну так для сравнения, количество рам S-Works, проданных за весь прошлый год во всей России, можно пересчитать по пальцам. Причем вероятнее всего одной руки.
Последний раз редактировалось
avatar

kubas

Кашкор работает. Порнопоролон — нет. Поэтому 50% у кашкора выглядит более-менее адекватно (можно объяснить хотяб его обьемом), но не в статье выше.
avatar

kirill-k2

Если внимательно читать hucknorris, то создается ощущение, что их полоску можно чуть ли вместо подорожника к болячке приложить — и все пройдет. Про 50% написано у cushcore. У кого то слишком много маркетинговых лозунгов, у кого то слишком много информации про технологии, прям разрабатывали величайшие умы, тестировали много лет и прочее. У меня же минимум маркетинговой дребедени.
avatar

Deon

Подтверждаю. Бываю в городке на 110 тыс. душ в Германии. Тут за 5 лет Спеш поделил зал с Кубом. 
avatar

Yue

Я не верю в 2000м2 концепт стор в деревне. Либо это проходная деревня где нибудь у подъемника. Они у них дай бог в крупных городах есть. В той же вело Андорре — магазинчики совсем не уровня веломира, скорее спортмастер с бОльшей велоориентированностью. 
avatar

fb_1509384858

да но я и не указываю в отличим от тебя никому что делать или не делать Как вести себя а как нет. « Каждый дрочет как он хочет» — главный принцип либерализма 
avatar

Piligrim

Кредит под 1,5-3% годовых решает
avatar

Yue

Норм, Жукова это Звенигородка, там самая покупательская аудитория, им удобно
avatar

nanaMEX555

В Западной Европе мало того средняя зп выше, при той же цене Спеша, так она ещё и распределена равномернее, а не Сечин + 20 тысяч бетонщиков и обходчиков пути.
Ну и население Европы в разы больше населения России. Кроме того у них практически везде или есть горы, или до гор ехать день на машине, поэтому наличие горного велосипеда представляется более логичным, чем в плоской Москве, откуда до гор надо ещё добраться.
Upd. Мне рассказывали люди, бывавшие в Морзине в момент проведения какого-то там байк-фестиваля, что собираются тысячи (КАРЛ!!!) велосипедистов на самых разных байках — от старых А-Лайнов до карбоновых Спешей и Сантакрузов из последней коллекции, и эту толпу надо просто видеть, представить такое невозможно.
А теперь давайте подумаем, если собрать велосипедистов со всей России, включая всех кантрийцев, ВМХ'еров, триалистов и туристов, получится такая же толпа или нет? А ведь на тот фестиваль не съехалось и 5% маунтинбайкеров Европы!
Последний раз редактировалось
avatar

el_ciclista

им стать легко! просто начинай квасить с 10 утра
avatar

Nunca

На 50% удар снижает?
Ну чё за потолочные данные?
Любой девятиклассник оценит энергоёмкость этой штуки как (k*x^2)/2, где k — жёсткость матерала, x — толщина. Как будто все удары будут ровно в 2 раза больше получившейся величины.
Энергоёмкость этой фигни получится на уровне нескольких пружин от авторучек.
Следовательно, утверждать, что снижает энергию удара на 50% как минимум глупо.
Достаточно просто написать, что защищает от пробоя покрышки и замятия обода, нет блин, надо обязательно херню ляпнуть.
avatar

GeraRuckus

Это то шутка была, спецЫяльно в конце смайлов налепил жеж )) 
avatar

nanaMEX555

Ну да про соотношение зп?:)
avatar

vovaz

вот как бы и ты не представитель велоолимпа, и далее по тексту
avatar

tazhate

Скупаешь камеры на все, ждешь пока люди забудут про них и тут ты выходишь на сцену! 
avatar

vovaz