Прямой эфир
Тут максимально спрятано от зрителей. Дело в том, что без 4х федерация не дает бабло на дх.
И чем только организаторы JBC Revelations думают, построили здоровых кочек для нескольких десятков райдеров...
oh, wait… может, вся суть то подобных эвентов не в гонщиках, а зрителях? и в том, что это не столько гонка, сколько шоу?
oh, wait… может, вся суть то подобных эвентов не в гонщиках, а зрителях? и в том, что это не столько гонка, сколько шоу?
Да видел, но хотя бы аналогию с Магниткой провели, уже станет понятно)
Т.е. старт по синглтреку на бигэйр? Интересно посмотреть.
Странно ждать заинтересованности курорта в нескольких десятках райдеров, катающихся бесплатно в дни гонки
Странно ждать заинтересованности курорта в нескольких десятках райдеров, катающихся бесплатно в дни гонки
В анонсе же было, что под эндуро велик)
Может есть хоть фото покрытия на будущей трассе 4х, что бы понимать, какой велик там проедет?)
Кирилл. Для создания трассы 4-х, есть место. Старт по траектории Рогаткина и Содершторма. Гонка состоится в любом случае. В этом году в связи с нехваткой ресурсов и созданием всего с 0 + весьма слабой заинтересованности курорта - качество трассы будет суровое. Желающие приехать помочь с созданием трассы 4-х могут связаться со мной, скоординирую на местности. Подробности в личку в vk.com/shilincoach.
Шилин И.А.
Шилин И.А.
Стоит учитывать очень короткие выносы для forward geometry. Помимо этого угол рулевой составляет 65.5 градусов, что в среднем на градус-полтора меньше чем на традиционных трейловых байках. Все в совокупности не меняет позицию райдера, но увеличивает колесную базу.
DB Navigator… это простой способДа нифига это не простой способ) Немецкие поезда, похоже, можно только понять и простить. Ездил 2 месяца 250км в понедельник на работу — пятница с работы. По расписанию поезд приезжал пару раз, 2 раза поезд не заезжал по дороге в Лейпциг (неважная такая промежуточная остановочка, да), каждая пересадка с регионаля на ICE — дерби с секундами до поезда, при том, что запаса берёшь минут 20 и на машине ехать пол часа где-то… Можно конечно списать на то, что внезапно пошел снег (кто его мог ожидать-то зимой), но 4 часа от порога до порога — это как-то немного перебор для таких расстояний и поезда, шарашащего то 250, то стоящего в поле где-то вообще не там где он должен быть). В общем, понять, простить, ездить на машине — благо на автобанах после Москвы можно вообще не напрягаться.
ну, не знаю, купил фрирайдэры и пока 2 сезона + зима — отлично все)
даже намека на что-либо нет, дырки в подошве — да, но, увы, педали все же с шипами.
сэмхиллы не пробовал новые, не знаю, что с ними сейчас, но раньше трескались в «проблемных» местах и появлялись дыры из-за кожзама.
даже намека на что-либо нет, дырки в подошве — да, но, увы, педали все же с шипами.
сэмхиллы не пробовал новые, не знаю, что с ними сейчас, но раньше трескались в «проблемных» местах и появлялись дыры из-за кожзама.
Не знаю с чем связано, но не вижу картинки (или что там еще?) в вашем посте. Просто пустое место с любого браузера который у меня есть. Можно просто название велосипеда написать? Мне действительно интересно как в существующую конструкцию ТРСВЛ воткнуть линк.
upd: странно что вкшечку не отобразило. В видео не увидел ничего напоминающего крепление заднего треугольника еще одним линком к раме.
P.S. Если кого-то ввел в заблуждение фразой «гнущиеся перья» то это относится не к текущей конструкции, а к той вооброжаемой конструкции где к жесткому заднему треугольнику однорычажной подвески как-то вкорячить еще один линк сверху.
Последний раз редактировалось
Так-то да, и атакаующая позиция получается не приоритетная?
Стоит учесть угол подседельной в 77 градусов. Это компенсирует разницу в расстоянии от седла до руля.
Вопрос любителя цифр: Ричи 480 мм для М-ки и 510 мм для L-ки не слишком? Больше смахивает на L и XL…
Да, с подошвой Стелс, думал пО лицензии
Я разбирал Fox NUDE 2014 года и на всякий случай прочитал свежее описание технологии на офсайте. И там написано более менее честно и без этих маркетинговых уловок, типа «мы не врали, просто немного приукрасили». Никакая каретка не поднимается и никакой угол не уменьшается. Вот, Flip Chip действительно меняет геометрию. А уменьшенная позитивка не дает каретке проседать и, соответственно, угол не заостряется на носу. Чувствуете разницу? Но независимо от режима Тракшен или Дисцент, если будет дроп достаточно большой, то клапан пробъется и ход станет полным. И где будет это мнимое изменение геометрии и «поднимающаяся» каретка? В положенном максимальном минусе она будет.
Если вы мне докажете взрыв-схемой или фотографией, что клапан увеличения позитивки регулируется крутилкой с аморта, то возьму свои слова обратно по этому пункту, хотя суть маркетинговой уловки не изменится. Пока же говорю, что клапан всегда включен независимо от режима крутилки и открывается он на определенном пороге давления, которое возникает от прожатия подвески.
Если вы мне докажете взрыв-схемой или фотографией, что клапан увеличения позитивки регулируется крутилкой с аморта, то возьму свои слова обратно по этому пункту, хотя суть маркетинговой уловки не изменится. Пока же говорю, что клапан всегда включен независимо от режима крутилки и открывается он на определенном пороге давления, которое возникает от прожатия подвески.
Последний раз редактировалось
GT: Крымские хроники. Второй сезон. Часть первая – За новым в Новый Свет / Блог компании Триал-Спорт 7
Спасибо! На самом деле пора ставить точку. Сейчас есть противоречивые мысли у Жеки и меня касательно Крым.Хрон. на «сoda» (посчедняя серия), но оба уверены что это решение будет правильным. Для Жеки моя затея оказалась не самым легким проектом. А для меня, временно насытившегося информацией — мотивацией к выезду в новые места.
GT: Крымские хроники. Второй сезон. Часть первая – За новым в Новый Свет / Блог компании Триал-Спорт 7
Лёша, прекрасная история! и освещение такое красивое на фото… спасибо! читала и смотрела с удовольствием!
Осенью будет больше времени на эпики, так что надеюсь присоединиться к какой-нибудь истории)
Осенью будет больше времени на эпики, так что надеюсь присоединиться к какой-нибудь истории)
Yue