2.5 впереди 2.3 сзади?
1.7 спереди и 2 атмосферы сзади?
я прост так
Прямой эфир
Цена 46839 рублей со скидкой. Не лучше купить обычный мобильный телефон за 5тыс? В 10 раз дешевле, с гораздо лучшим экраном, возможностью звонить и мобильным интернетом?
не успел
упрлс в день тренировок, а в гонке было не до того-подъемник выключили
упрлс в день тренировок, а в гонке было не до того-подъемник выключили
О, у меня такая же история с этими клонами НТ(на Эбее купил.). Удобные, тонкие, оччень цепкие.
Набивать густой смазкой надо часто. 2 недели -смазка, 2 недели-смазка, грязевая покатуха — смазка… )))
Но прошлый сезон прожили без
Набивать густой смазкой надо часто. 2 недели -смазка, 2 недели-смазка, грязевая покатуха — смазка… )))
Но прошлый сезон прожили без
Хах! Как правильно писали, с такими ТТХ действительно можно ехать прямо, что он почти и сделал в первом видео))
Причём на их сайте есть видос в стиле «Как проходить свичбеки на наших трамвайках?», снятые не на родных тейлах, а на средиземноморских трейлах Малаги. )
Но, во вступлении чётко озвучено "...everything you need the practice gain your skill set will be higher..."(качайте скилл)
Но, во вступлении чётко озвучено "...everything you need the practice gain your skill set will be higher..."(качайте скилл)
Последний раз редактировалось
Конечно. Только настоящий друг и партнер надпилит тебе цепь, продырявит гидру и хреново натянет покрышку, чтобы сделать тебя ещё более великим (но есть версия, что это проделки боженьки)
Согласен, можно просто на велике гонять и не запариваться ни о чем.
Главное маршрут знать;)
Главное маршрут знать;)
Угу, я в том году договорился на тест, но так и не доехал. Ты попробовал?
Pole привозят на этапы финской серии, давали на тесты, хоть на время гонки
Она не «моя», но Pole я бы с удовольствием попробовал в деле. А написал я к тому, что если даже на пологих и заковыристых финских трассах они выигрывают на этой махине, то значит все там в порядке с проездом «шпилек», либо кататься уметь надо =) У финов хороший средний уровень катания и быстрых парней побороться за призовое место там хватает, как и локальных байк-парков на квадратный километр. А учитывая что Матти Лейконен вырос на этих трейлах, не стоит недооценивать их сложность — фины умеют шейпить.
Всем добрый день (ночь), сугубо индивидуальное мнение выскажу раз уж потратил 5 минут на прочтение этого поста, данное изделие подходит только для профессиональных велозаездов и подготовки к ним, а для (напоминаю это только моё мнение оно может совпадать точно только с мнением моим) Ride for Fun, это огромный ненужный кусок пластика убивающий само понятие FUN. И отвлекающий от Ride.
Кстати, резьбовая коретка — дело)
Шах и мат, маркетологи)))
Это был сарказм.
Вся велоиндустрия выдуманна ими (маркетологами)
Шах и мат, маркетологи)))
Это был сарказм.
Вся велоиндустрия выдуманна ими (маркетологами)
как думаю о шампери (увы, в канте) сразу ладошки потеют за базу такую
я не против геометрии) Я к тому, что смутно представляю как такую воротину поворачивать. Но я не пробовал, чтобы судить аргументированно. Про контроль и развесовку круто, но по прямой, мне интересно что делать с узкими тесными шпильками)
А какой лимит участников?
twentysix.ru/blog/126850.html
DenisPonomariov