ты написал клевую тему: то ли они выигрывают, тк нет препада и тупоизи трассы, то ли это к тому, что это ваша сверхгео (чем больше тем еще лучше) что-то дает, даже с гиперцифрамитак к чему ты это?
avatar

dirtyshiza

Шутки-шутками, но у себя на родине команда Pole берет первые места почти на всех гонках. При этом на 80% этапов нет перепада больше 80-100м. 
avatar

beast

#orbeabicycle ))
avatar

Marin

Гранмерси, Самир!
прикольно! я вот для себя тольк что открыл поясные сумки и нормальные мультитулы.
Раньше рюкзак и обычные велоинструменты))
Последний раз редактировалось
avatar

koshey

СВАТ (https://www.specialized.com/us/en/equipment/bike-extras/swat-technology/c/swatstorage ) — система хранения шансового инструмента (мультитул, насос, выжимка цепи) на байке, но так, чтобы это не выглядело убого: дверца в нижней трубе рамы, флягодержатель с креплением мультитула и насоса, выжимка цепи в якоре рулевой.(+ плюс иные вариации для разного сорта велосипедизма)
а по делу — изменена жесткось рам, для взрывателей бёрмов, увеличен объем СВАТа, гемоетрия приближена к трендам, версия ЭВО несет в себе элементы сверхгеометрии. рост, как бы, есть. но вот насчет дизайна — вопрос для каждого открытый.
ТАК ЕЩЕ РЕЗЬБОВАЯ КО-КО-КО-РЕТКА!
Последний раз редактировалось
avatar

dirtyshiza

Уважаемые, я счас вот спрошу.
Можете покидать ссаные тряпки, я потом их запеку и новую раму себе сделаю.
«Если серьезно. То изменений немного: 
— Новая гео
— Больше места в SWAT'e»
Это чо за сват такой? не впервый стречаю, но никак не допру, что это.
Подскажете?
avatar

koshey

но подожди, форвард жеометри предполагает расположение велосипездсита как бы внутри переднего треугольника, что улучшает развесовку и контроль. ты, наверянка лучше знаком с экстремальными ричами, углами: в чем косяк, большой рич, низкая рама, дерзкий угол — что мешает эбашыть на 220%?
avatar

dirtyshiza

В целом бушинги — это хорошо, когда маленькие обороты и большие нагрузки. Они не так боятся грязи, как шарики, да и могут работать при любом люфте.

А мелкие шарикоподшипники — это плохо. Они плохо держат нагрузки и быстро умирают от грязи. 
Шарик в обойме держится до возникновения выработки, условно, в 0.1 от своего диаметра. Соответственно, еслди там шарики диаметром 0.5мм (а больше-то туда и не поставишь), то подшипник может заклинить уже при люфте 0.05мм, ну 0.1мм максимум. Поэтому я бы побоялся брать рейсфейсы.

Бушинги в педалях — это, в целом, оправдано, но зависит от реализации. Были у меня педали da bomb bare bones (OEM от нынешних HT components), там стояли (да и щас ставят такие же) металлические бушинги с тонким напылением из графита или чего-то такого. Дык они стерлись за пару месяцев, а потом еще и ось погрызли (впрочем, это еще не плохо. в этих же педалях ставятся торцевые подшипники качения, чтоб педаль на оси держалась — дык те вообще каждые две недели требуют персмазки, иначе шарики прогрызают сепаратор насквозь за пару месяцев).
Напротив, цельнополимерные бушинги в look quartz отлично работают уже лет 5. Также и в подвеске, цельнополимерные работают заметно дольше.

Поэтому я за такой вариант.
avatar

SilentS

Ну, а теперь и МЕТА ПОВЕР 29



Взяли они за основу для ёбайка мету в4.2, добавив миллиметры, особенно — 453 перья




 
Последний раз редактировалось
avatar

dirtyshiza

Начали с «эпика» ещё в прошлом году
www.pinkbike.com/news/2018-specialized-epic-first-ride.html
avatar

Legnar

Атлас — 355 гр, 4 прома, толщина 12-14.5 мм, платформа 101-114мм, шипы вкручивающиеся изнутри — ничего выдающегося. 
Штамп — 375 гр, полимерные бушинги, толщина 11-13 мм, платформа 114-111 мм, шипы вкручиваются снаружи — стильно, модно, молодежно. 

Так полагаю, что фишка бушингов в том, что они не хрустят, а просто начинают люфтить, когда изношены. 
И наверное им пофиг на попадание воды внутрь?
Последний раз редактировалось
avatar

TApoK

В юности мне подарили полноценный штатовский каталог canondale 98 года, который я затёр до дыр, разглядывая байки. В том числе там были фотографии и этого прототипа дх байка. И вот, спустя 20 лет, я наконец-то узнал, как работают эти звёзды! :)
avatar

Lenin_TG

из Word)) 
на будущее учту, спасибо! 
avatar

Goga

Кажется, стоит поработать над вёрсткой поста.
Откуда взялся этот ужасный таймс нью роман с синими ссылками?
avatar

Lenin_TG

Спасибо, убрал там фразу непонятную.
Хотел сказать, что меню выглядит по-другому)) 
avatar

Goga

Простите ничего не понял:
Дизайн основного меню так же претерпел дизайнерские изменения
avatar

Yue

Faboi Wibner — это аналог Danny MacAskill только от Specialized?
avatar

Yue

Распечатывай когда в борщ репостнем.
avatar

B-race

Как на этом ехать шпильки? Тут даже на переднем колесе задним все деревья соберёшь) Хотя с такой гео можно тупо ехать прямо, похоже. Шпильки для слабаков!
avatar

pustota