В условиях нашей большой страны из алю не делают такие прицепы, так как чаще такие прицепы покупают велотуристы. И при поломке (особенно в глубинке) в пути негде будет заварить алюминий, а железяку в любом месте кто-нибудь приварит. Поэтому и багажники на велосипед велотуристы стараются брать именно железные. Кстати, Виталий Зимовец это рассказал в далёком 2009 во время своего маршрута Питер-Магадан.
Я слышал достаточно «вангователей» начиная с миллениума.
Миф1: барабан ID первого поколения — не жилец.
Миф2: подвеска ID второго поколения обязана быть скрипучей.
Миф3: подвеска А.О.S — грязесборник.
Посмотрим, что будет дальше. Посыл принят ))
Описание как всегда не читал, сначала видос включил. Пока этот тип болтал в подъемнике ожидал что там сейчас опять прыжки@кровь-кишки@трюки всякие, но нет. На удивление тоже зашло. Даже сам сидя в кресле в повороты закладывал. Клёво.
MaximRaketa