Ты смотришь на видео как профессионал работающий в этой сфере. Я смотрю как катающийся на велике «целевой потребитель». Действительно хороший монтаж, в моем представлении, расставляет акценты, поддерживает темп, ловко комбинирует съемку с разных точек — add value. Отзеркаливание гор в интро  было красиво и в тему, утроение райдера, например, нет. Монтаж ради монтажа интересен только специалистам.  менталитет тут ни при чем.

Глттч кстати  часто ломает темп и в 3 случаях из 5 лишний.  
Последний раз редактировалось
avatar

Gorgut

ты даже не представляешь как)))
avatar

bizzarrro

а когда кончился патент на фср сразу сделали нормальную конструкцию подвески


Я думаю это решение хорошо ещё и тем, что спеш за всё время хорошо вложился в рекламу fsr и четырёхрычажек в целом.
avatar

Willy

прям бомжули налетели, называется))
avatar

YakuT

поверь, я спокоен, просто менталитет смешит малость)
avatar

YakuT

В след за монгустом
avatar

sayrius

патент на FSR — это так дорого? как только он закончился, Transition перестал быть однорычажкой. Теперь GT уходит с фирменных решений
avatar

RomanAkentev

Какая там длина выноса у Маеса?
А, или это руль, мне показалось XD
Последний раз редактировалось
avatar

Willy

Да, я помню твое видео, тоже жестокий трейл! Мы будем в Иннсбруке летом три дня — 25-28 июня, если в эти даты вдруг, пиши!
avatar

AndreyBugrov

Круто! Еще одно подтверждение того, что самые жесткие ДХ спуски — в Австрии (я как-то тоже случайно набрел на вот такой https://twentysix.ru/blog/130101.html). Надо заехать в Инсбрук летом, буду не далеко.
avatar

Dustman

ого FSR?
avatar

YolandaTarska

Что ты возбудился-то опять? Ты как автор поста написал, что это качественно и сложно. Я не могу с этим согласиться в полной мере, так как сравниваю с действительно качественными и сложными вещами. Пример с кино считаю уместным, как и пример с гонками при обсуждении тюнинга. Другой вопрос, что для многих тюнинг заканчивается на внешнем виде.
В таком случае я согласен, что для «ютуба» это можно посчитать чем-то качественным.
avatar

Willy



Последний раз редактировалось
avatar

Aveega

раскрыть комментарий
avatar

YakuT

Иннсбрук – это вообще город-мечта любого любителя аутдора!
Вроде бы, находишься в крупном городе, но 15 минут, и ты уже в горах готов катать на лыжах/байках, лазать по скалам и тд.
Буду там в сентябре, правда, без байка, на скалолазных соревнованиях)
avatar

Lenin_TG

Не вижу для этого причин, если не доводить подшипники сопредельных шарниров до состояния «блокировка».
avatar

Polkovnik

лишь бы верхнее у дропаута не лопалось)
avatar

amstafff

ахахах, да-да)
но мне уж больно знакомым задний треугольник, но не могу понять… откуда он)
avatar

YakuT