За 90. Такая же мерида, на слх-е и РШ.
avatar

amstafff

Кстати, да. Этот сплав вроде ж не сварить
 
So if the move in material was purely to make a stronger, lighter bike, why not make a regular tubed/welded frame?
Because 7075 aluminum cannot be welded

Идея со свинчиванием половинок тогда реальна, возле рулевого стакана явно шахты для сквозных болтов проглядываются. На верхней и нижних трубах аналогичные.
Если так, то… Финны такие финны))) Упоролись окончательно.


avatar

amstafff

а че мерида предлагает за 150?
(и я чето не сразу разглядел, что скейл двух летней давности) ты уж сравнивай одногодок, чтоль
Последний раз редактировалось
avatar

ilyamaksimov

Мне все равно на эти очки… Хоть -1000… Меня подбешивает то, что люди минусят, но не говорят за что, ладно, это был бы -1 от Раскладного…

По поводу конструктива, почему то, один человек понял, что я имел ввиду, а вы уважаемый, нет)

И да, раз уж речь пошла о «хороших» плюсах то, тот и тот, явно не в их числе… Лучше опять же по МОЕМУ мнению, раскошелиться на Скотт Скейл 710+ Или ему подобные от сотки и выше...

scott-russia.com/velosiped-scott-scale-710-plus-2016/
avatar

AlexKio89

Так в итоге Pole сами же и наступили на свои экологические грабли. В очередном пресс релизе было обьявлено, что они собираются наладить выпуск Е-байков. Вело-гринпис не понял прикола с двойными стандартами и в этот раз отгрузил хейта уже самим Поуловцам))
avatar

affro

Лучше бы не читал. Глаз за глаз, какашку за какашку…
avatar

Jahtaka

Все предельно просто. Как бы фатбайкеры не кричали о чудо проходимости фата, с моими 90кг, я дальше, за тропку не уеду, хоть на 5.05… (см. новый обзор от Дока на канале) При этом я получу довольно таки тяжелые колеса и резину, прибавляем сопротивление качению резины и тд, получаем не катящий, зависящий от таких же троп байк. Уж извините, на нараны или Хэды по 50к за обод, у меня денех нет)
Смысл в 27.5+ в том, что я получаю колеса легче, динамика где то в городе и на тропах будет в разы лучше, общий вес меньше. Даже если и попадется снегоходка, где я смогу ехать, зачем мне ехать там, где други идут? Я лучше пойду с ними, так же помучаюсь) Это такой вид сугробного суицида)) К слову, у меня есть фат)) Стоит, не нужен, продаю, не покупают...
Для тех кому не ясно зачем делать из трейлового вела подобие недофата, скажу так, это по сути и есть фат, каким он должен быть, полностью регид, никаких сальников\пыльников и тд… Это машина для зимы и только, вероятно для походов, не на подвесе же ехать… Это именно вариант зимнего байка и только… Просто не на 26х4.8, вот и все)
avatar

AlexKio89

С удовольствием поправлю косяки. Если кто-чего найдёт ещё, пишите, не стесняйтесь.
avatar

kuzlich

Просто ты не знаешь, кто такие Ними.
avatar

schmel

Рекламный ролик можно будет проспустить через 666 секунд
 
avatar

schmel

Тоже показалось спорным это утверждение.
avatar

kuzlich

Там просто на раме куча лишних отверстий, назначение который я так и не понял. В шайтанразмере видно:

avatar

kuzlich

Это просто перевод, все притензии к автору по ссылкоте.
avatar

kuzlich

Нет, все верно, они как были г… так и остались… У трех друже в околоноль обоссались три тектро, именно обоссались, залили к чертям колодки и роторы… Видимо они больше расчитаны на летнее использование...) Если выбирать, катать зимой на асере или тектро, при чем любых, я выберу ВВ5)))
avatar

AlexKio89

Заезд Славика со стороны :

youtu.be/4esqPtb68l4?t=4032
avatar

affro

он не дискутирует, а просто рассказывает как ЕМУ будет удобней собрать себе плюсовик, поэтому смысла нет с НИМ дискутировать
avatar

ilyamaksimov

ТЕБЕ проще купить раму и компоненты, с такой-то позицией
avatar

ilyamaksimov

оставим споры за компоненты, не будем ссориться, мы свои позиции высказали, переубедить друг друга в интернете всё равно не получится ))

один только вопрос меня не покидает.
зачем покупать трейловый хардтейл 27.5+, чтобы ставить в него жёсткую вилку и превращать в недофетбайк 3.5" с кривой гео?
я слышал, сейчас фэты продают в сборе сразу прямо в магазинах
avatar

raskladnoy