Конечно не засчет изменения угла, а за счет того, что посадка смещается ближе к переднему колесу — на перед идет больше веса.
avatar

digger

Более короткий офсет вилки (37 мм против 42 мм) – смещает ось переднего колеса ближе к райдеру, что еще больше увеличивает сцепление передней покрышки с поверхностью. 
Дайте сюда этого маркетолога. Который путём изменения угла увеличивает сцепление покрышки.  Сцепление можно увеличить либо давлением, либо размером покрышки. Как можно так ссать в уши???
avatar

AndreyBuharev

это ж Барель, на нем могли и испытать ;)
avatar

beast

Крепление ПП зря убрали, на него верхний успок хорошо ставить. Ну или ПП для желающих…
avatar

Chute

порадовали глаз, спс!
avatar

pAnda

У прошлой версии была — почему бы не сделать для новой? С некоторой отсрочкой.
avatar

pashevich

Интересный байк, а будет ли карбоновая версия?
avatar

Vados

Я хочу транзишен патрол, и хочу скидку. Как жить?
avatar

AntonSapronov

ну я чуть срезал его просто) 
avatar

AndreyBugrov

Странно, а вживую это каменное начало трейла кажется ну очень длинным, все вытрясает.
Последний раз редактировалось
avatar

Taek

Сергей, не хочу занудствовать, но на 2.40 игл 10-50, а не 10-52, таких кассет пока нет )
avatar

ouninpohja

Не убдет у вас нормального описания, как и у всех. Вы на сайт заходили свой? Шрифт не смушает? Нормально читается? Вам бы и вебмастер толковый не помешал. 
avatar

vovsick

Остаётся лишь предполагать причины, почему его не вырезали.
avatar

KonstantinMaksimov

Сочные амплитуды!
После «Ух, как он раскочегарился!..» был канкан, да? )
avatar

amstafff

Мне вырезали соревновательный ген, но не вырезали мой огромный член.
avatar

AntonSapronov

а что это за джедайская техника такая? Хоть кратенько… :)
avatar

mor