вот, собственно и подтверждение слов выше с сообщения Hellride-а)
avatar

YakuT

дык вот на тот случай и есть Hellride!!! xD

зы: засчитано?)
Последний раз редактировалось
avatar

YakuT

потом смотришь, а втулка то уже не черная\оранжевая\желеная\синяя)
avatar

YakuT

какая нахрен изолента? это же затраты блин, ну! Почему забыли про старый добрый подорожник?!
avatar

YakuT

Агонь эт точно
avatar

AleksandrIvanov

Собственно так и было (фото выше). Работало — и не трогал. Откатал полторы гонки и только потом в ремонт.))
Последний раз редактировалось
avatar

Marakyja

пиши, очень интересно.
avatar

damenoid

Можно посравнивать геометрии. Но я это уже сделал до выпуска видео и эндуренс модели либо с такой же длинной переднего треугольника либо короче. Это уже от бренда зависит. 
avatar

Tru_cycling

Кстати, про Эндуро геометрию — а мне кажется, или все же там наоборот база побольше и всякие Gravel+ байки — огромные? 3t Exploro и Open Up и Upper — яркие представители новой волны…
avatar

AirVetra

В любом случае система должна быть компакт. Про колеса тоже все верно подмечено. Тот кто покупает дорогой шоссейник,  обычно уже имеет хорошие колеса, да и кто много катает как правило ездит на тренировочных простых моделях. 
avatar

Tru_cycling

Про тормоза все верно сказано =)  
avatar

Tru_cycling

Именно на «горные» велы стоит ставить дисковые тормоза, т.к. их преимущества в плохой погоде в спусках с гор — переход на карбоновые колеса с ободными тормозами в горах — это большой риск (перегрев для любителей при спуске в хорошую погоду) и нестабильное торможение — в плохую…
avatar

AirVetra

Стандарт нынче 52-36, он ставиться на компакт-систему и позволяет с кассетой 11-28 (30 или 32 если припрет) заехать почти куда угодно любому любителю… Ну и ничто не будет мешать на компакт поставить 50-34

Каньон один из немногих ставит нормальные колеса на топовые велы — обычно ставят базовые колеса, т.к. дальше чел сам себе подбирает и покупает за 2.5-10 тыс. евро колеса (или имеет их в изобилии с другими байками).
avatar

AirVetra

Занимаюсь ремонтом велосипедов и комплектующих — ДЕШЕВО! 
P.S. Хомуты, изолента и поксипол в стоимость ремонта НЕ входят .

Последний раз редактировалось
avatar

RostislavGordenko

Какой интересный пепелац!
avatar

pustota

Стяжку очень удобно использовать вместо проёбанного болтика фиксации колодок. Уже сезон так задние стоят на городском байке. И куча других удачный применений существует, в этом видео почему-то некоторые откровенно странные, типа той же упомянутой педали.
avatar

pustota

улыбнуло количество дисклеймеров на минуту эфира

буржуй боится исков от получивших премию Дарвина )
avatar

lorinser