Прямой эфир
Верно. В целом можно было бы сделать синглспид, но городить натяжители и тд, при наличии такого вариант глупо. Да и иметь несколько скоростей на подобном байке приятно.
Прикол в том, что туда уже не поставить флягу)
Последний раз редактировалось
Байк огонь, лукс лайк тикет с, но это скорее комплимент)
Для слоупстайла тип, чтобы когда бар/вип делаешь, тросик не натягивался) Но возможность подбора передачи все равно оставалась.
В чем прикол ставить переключатель внутрь рамы?
Да чего толку от них. Все равно нигде не продаются.
так у них 110 рулевая итак с пожизненной гарантией — куда ещё лучше?)
Лучше отдельно, оно того стоит. Хотя видимо это просто лицензия австрийского айтпинса, который в 17 году сотрудничал только с Лайтвиллем.
Оно конечно забавное, но с такой высотой рулевого стакана я бы побоялся на таком велике даже по асфальту кругами кататься.
Очень он у них хорошим получился, всё-таки. И никакой Трек Тикет СС не нужен. :) Надеюсь, впечатления твои от него не хуже, чем у меня от его внешнего вида.
Если найду информацию — вечерком накатаю. Почему бы нет. :) Или сюда могу добавить.
Новый фул с эффектом жирных щщей. Надо просто не снимать маску
Цэ же вроде для электровеников новинка, особенно 9" вентироторы (обычные 9" они давно делали).
все уже давно придумано
Если надо без башингов


Если надо без башингов
Последний раз редактировалось
да было бы интересно поглядеть на скоростную съемку колес наезжающих на грань, как они будут сминаться на сантиметр внутрь и распрямляться обратно
Про их Генезис отдельный пост будет?
с такими колесиками "WEIGHT 7,9 KG (SIZE M )" просто поразительный
bizzarrro