Прямой эфир
Кстати говоря, каждый, кто едет в Крым катать, особенно если мимо Ялты, немного эндурщик, даже если он на 26 колесах. Подъемников в Крым не завезли пока. А в Крыму я с тобой катал))
Такими перьями убивать можно
Я часто использую его именно как навигатор. Заливаю в него скачанные с GPSies или еще откуда треки трейлов, и еду по направлению. Можно залить сязку трейлов или трасс и по ней ехать, обвязав тропы небольшими трансферами по дорогам. Очень удобно. Батарейка держитт часов 12 с включенным экраном, не нужно останавливаться, доставать телефон и чесать репу в поисках дальнейшего направления движения. Все канары так обкатал, новые крымские трейлы так искал. А падения бывают всегда и везде, один экран эджа на руле засадил в камни так. Видел на пинке вариант крепления посередине верхней трубы, но это место точно будет мишенью для коленей.
А гармин для падений ставят? Я просто не эндурщик.
Так можно про что угодно сказать.
С другой стороны, может приходят к какой-то оптимальной компановке. Не вижу в этом ничего странного.
С другой стороны, может приходят к какой-то оптимальной компановке. Не вижу в этом ничего странного.
Смотрю на Кону и понимаю, что все байки стали айфонами… хрен отличишь.
Кто пробовал гармин цеплять там же, где он на фото? Коленками не сбивается он оттуда? Больно уж место благодатное при падениях должно быть.
кто укусил кону, что она стала похожа на норку, везде аурумы, всюду, остановите это! О Боже, нет что это, у меня в комнате аурум, нееееееет=)
Жииир. Байки нынче очень сочные. Осталось трассы отстроить подстать такому мясу.
В таком случае информация до покупателя не дошла… Увидел что есть у teammano. Провал какой-то по линии рекламы.
Подожду. Интересует Гонзо St в размере XL — рама или может даже в сборе, если такие были. 17-18 год.
как это нет? есть! уже продается во всю и в Поляне на ней гоняют...
Вот и мне тоже очень интересно, а то разговоры про кону ходят, а коны все нет.
Сбасибо за вопрос, Бро!… например на teammano.ru 2017-ый, сейчас мы получили от предыдущего, дистрибьютера konaworld.ru и группы в Fb и VK, переделываем все это хозяйство и там появиться 2018
Последний раз редактировалось
возможности установить передний переключатель теперь, конечно нет.Ну как бы уже не первый год нет.
А вот скажи, мил человек, когда можно будет посмотреть цены и наличие Коны у нас?
Печально, когда ничего нельзя переделать. Искренне жаль резидентов, рост мастерства которых ограничен отлитыми в асфальте спотами. Понятно, что можно придумывать какие-то хитрые срезки и прыжки, но все равно, лучше, если можно взять и удлинить или взять и сделать порезчеТут либо ты получаешь возможность что-то менять и переделывать, либо получаешь объект, который требует минимального к себе внимания. Поставили, и стоит. Либо либо, третьего то не дано.
p.s. И мне вот интересно, кто с этим крайне очевидным фактом не согласен? В свое время парни из Velosolutions именно так и объясняли мне, почему они рекомендуют использовать асфальт: потому что заказчик — муниципалитет, и нет у него возможности следить за этим вашим пампом, чтобы кочки не расползались.
Последний раз редактировалось
Идея бонусом для Джорки Джорода — включить в стоимость дневного байкпасса 1 подъем на 2200. Как, допустим, на Вистлер Блэкбомб, есть возможность 1 раз в день подняться на самый верх, чтобы скатить по Top Of The World.
Немного разные вещи. Здесь свои казнили своих по доносу (не всегда) своих.
А там свозили людей в том числе с захваченных территорий и не просто казнили, а мучили.
А там свозили людей в том числе с захваченных территорий и не просто казнили, а мучили.
Твоя первая ошибка — это разделение дисциплин, мол ты только ДХшник и учиться управлять велосипедом по-настоящему тебе не интересно. Нужно учитывать, что никто вокруг не разделяет нас (мтбшников) на дисциплины или делает это очень условно. Если в одной дисциплине мы ведем себя как мудаки, значит про всех нас думают что мы мудаки.
Вторая ошибка — разделение регионов, мол ты на другом конце страны и тебя это не касается.
Отсюда вытекает третий пункт — ты не заглядываешь на пару шагов вперёд. Этот проект первый в своём роде и он скорее всего уже сейчас является показателем заинтересованности свего нашего велосообщества. Проще говоря, люди с баблом или идеями будут смотреть, на сколько успешно соберуться деньги, как много народу будет кататься. Если они увидят реальный интерес у велосипедистов, то задумаются о реализации других проектов. В том числе дх трасс для тебя. И напротив, если мы покажем, что нам насрать на что-то новое, то люди с идеями или деньгами сделают вывод, что мы пока не готовы и забьют на любые шевеления ещё лет на 5. Я например старею и ждать эти 5 лет не могу. Поэтому считаю что нужно поддержать это начинание во благо будущих проектов. Сегодня — временны крытый парк в Москве, а завтра — байк-парк не далеко от твоего дома.
Willy