UPD: а это вроде объективный довод twentysix.ru/blog/106608.html
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Преимущества меньшего давления на мелких неровностях ощущал, когда зимой на снего-льду с множеством пешодных следов (которые натоптали во время оттепели, а потом это всё застыло до твёрдого состояния) спеш-эндуро друга вдруг покатил лучше моего кантрийного ХТ (поменялись байками). Покрыхи по размеру были плюс-минус одинаковые, но давление в моих было выше существенно — что-то около 2,0 — 2,2, а на эндурике что-то типа 1,5 наверное, но могу и приврать, не помню точно.
UPD: а это вроде объективный довод twentysix.ru/blog/106608.html
UPD: а это вроде объективный довод twentysix.ru/blog/106608.html
Вот интересно, сессионно катаю циклокросс с набитыми в дубье покрышками (4-5-6 атм). Поведение узкой резины (32С) с широкой полосой протектора и достаточно разнесенными шипами в грязи более чем радует. На сырых природных контруклонах, на сырых корнях и камнях есть срыв при подтормаживании, но если строить траекторию по верхним точкам рельефа всё в норме. Я не совсем понимаю новую тенденцию к увеличению ширины покрышек (на эндурике ардент 2.2), потому что, по ощущениям, узкая покрышка намного лучше проходит грязь даже в плоских поворотах. Преимущества качения широкой резины с малым давлением по мелким неровностям для меня тоже сомнительны ох как. Да и амортизация от покрышек разгружает только руки на продолжительных долбильных секциях. Разве нет?
Последний раз редактировалось
Мне никогда не дано понять твой взгляд на мир, Миша. Если в чужом мнении видеть лишь проявление вражеских намерений и подъёбки, зачем стремиться в это общество? Зачем наделять других людей не свойственными им мотивами? Зачем стремиться меряться там, где это никому не интересно?
Мне это странно и непонятно… Это не хорошо и не плохо. Это твой выбор и его в любой момент можно изменить, никто не заставляет и дула у виска не держит. Мира и любви тебе, Миша.
Мне это странно и непонятно… Это не хорошо и не плохо. Это твой выбор и его в любой момент можно изменить, никто не заставляет и дула у виска не держит. Мира и любви тебе, Миша.
Последний раз редактировалось
Ну некоторым людям режет глаза, когда словам придается неверное и даже противоположное значение. Это даже мешает пониманию речи, знаете ли) Какой может быть опыт в чем то, если ты это что-то не пробовал? Это теоретическое мнение, а не эмпирическое
пасаны, это же просто шутка, в которой самой шутки больше, чем истинности. мне было очень смешно. юмор в том, что именно отец мне эту фразу и рассказал.
Советами достанут)
Это к слову о сударе выше, который не потрудился разобраться в ситуации, но свой сверх-полезный совет счел нужным вставить. Один в один как тот жирный мужик на убогом складнике, который в МЦК мне пытался читать лекцио о недостатке давления в «камере накачки» моей соды, на основании положения резиночки на штоке аморта.
Это к слову о сударе выше, который не потрудился разобраться в ситуации, но свой сверх-полезный совет счел нужным вставить. Один в один как тот жирный мужик на убогом складнике, который в МЦК мне пытался читать лекцио о недостатке давления в «камере накачки» моей соды, на основании положения резиночки на штоке аморта.
Последний раз редактировалось
Ну зато отчетливо видна тяга отца сделать из сына образованного человека. Милота
ну я повёлся на такую же шляпу с тем, что «мозг» всё за тебя делает. сначала радовался этой фишке. позже постепенно начал ловить себя на мысли, что вот сейчас мне бы хотелось чтоб подвеска работала помягче, а вот сейчас — наоборот. и в тренировочно-покатушечных выездах останавливался и крутил этот «мозг». и тут возникла гениальная идея! а было бы здорово, чтоб можно это было делать без остановки!!! а если на руле так вообще шик!
это одно. если б только это. через пол года начались траблы с работой платформы. которые 3 разных механика так и не смогли окончательно победить.
так что моё имхо, эпик хорош там где есть номальный сервис и более-менее однородный микрорельеф.
в свой сейчас поставил манитушный аморт.
это одно. если б только это. через пол года начались траблы с работой платформы. которые 3 разных механика так и не смогли окончательно победить.
так что моё имхо, эпик хорош там где есть номальный сервис и более-менее однородный микрорельеф.
в свой сейчас поставил манитушный аморт.
Учитывая грамотность последнего, надеюсь, что в переносном.
Не надо инсинуаций! Все было несколько иначе )
Препятствовать развитию)
Неперспективно тебе о чем-нибудь говорит? У него было своё видение, что и как делать. Только он хитрил вместо того, чтобы сказать прямо. Скажи он прямо, у меня бы вообще не горело с этого всего.
Неперспективно тебе о чем-нибудь говорит? У него было своё видение, что и как делать. Только он хитрил вместо того, чтобы сказать прямо. Скажи он прямо, у меня бы вообще не горело с этого всего.
Сорян за минус — промазал толстым пальцем.
Так то можно в пвд и на Дэмо ехать- тоже окажется, что подвеска качается и хочется блокировок.
SergeiPikulin