Прямой эфир
Это… а они какие-либо испытания проходили на прочность там и излом?
Боюсь большинству также лениво, как и мне, даже в топ 150 из 100 попасть.
По такой трассе в такую погоду большинство комментаторов предпочли бы найнер дома обслужить. ТО сделать, итд)
Последний раз редактировалось
пока только задней, на след будет и вилки, апхильчики!
Ветер и скользкие камни. На самом деле, грунт может вообще не катить еще. До грязевухи рано, но на сухой резине уже некомфортно. Первая отсечка там с приличной техникой — подъезд к стене, сама стена, начальные повороты. В общем-то, 15 секунд потерять можно без особых проблем.
На самом деле, парень проехал чуть быстрее победителя квалификации. Он реально провалил на все деньги и сказать, что победил совсем уж незаслуженно, тоже нельзя. В топ15-20 он стопудова попал бы.
Но всё равно ничего эпичней Хилла в Шампери грязном нет))
Но всё равно ничего эпичней Хилла в Шампери грязном нет))
Вспомним ЮАР с дилдомечами и однослойными покрышками или Австралию 09 года, где тоже начали ставить блокировки на аморт.
29 колёса, аморт с блокировкой, этап кубка мира по даунхилу…
Последний раз редактировалось
или не найнер? Я уже запутался кто из них гей…
дх найнер с блокировкой подвески...!!!
ну это не повод же к первой отсечке потерять 15 секунд от лидера… Ветер?
блин, не дошел до твоего коммента, ты меня опередил)
ты хотел сказать, никто из комментаторов с 26 не смогут проехать так же?) точнее, попасть в топ 150)
Ну при желании да. Так же как и остальные части велосипеда. Я просто не думал, что всякие прототипы и гаражные штучки ездят на соревнованиях такого уровня. И вон куда заезжают:) Про этот вообще не слышал вот и спросил.
Велосипедный аморт не такая уж сложная вещь, чтоб нельзя было в гараже сделать.
Давайте без политики, пожалуйста.
+
YakuT