Ненене...
Либо на дизеле, либо на керосине.
Танки же, авиация, понимаешь?!
Прямой эфир
кажется, теперь я знаю, для чего производители Норки сделали мой байк изначально красным и лишь частично закрасили его черным… Потертости на санта-крузе — блеск!
Ну хз… Но на баллон с азотом то все равно придется раскошелиться.
Поправил, спс. Странно, но всегда говорил то так, то эдак, а посмотреть не удосуживался. Это как Бьянчи и Бьянки. :)
Сначало подумал что он работает на бензине из-за этой крутилки

Последний раз редактировалось
Налейте в банку масло и взбейте миксером, получится воздушно-маслянная эмульсия, с вязкостью на несколько порядков ниже, чем просто масло до аэрации, а сверху будет пена с почти нулевой вязкостью.
Применение азота, специальных добавок к маслу значительно уменьшает этот эффект, позволяет добиться гараздо лучших характеристик .
В воздухе содержатся кислород, углекислый газ, водяной пар, аммиачный и сернистый газы, кои могут оказывать неблагоприятное воздействие на металлические потроха. А азот — нейтральный газ, дифундирует азот хуже (для несведующих, через резинки или сальники не уходит).
Там про прокладку под диск упоминается…
разве если ротор смещен «совместимость» возможна?
Надо пойти дальше. Дюйм — 25.4мм. Вот это стандартище! И под всё это дело наладить выпуск дюймовых промов.
Ну, будем честными, большинство жителей нашей планеты, у которых есть велосипед с задним амортизатором, в последний (он же первый) раз что-то в нем крутили сразу после покупки, чтобы посмотреть, что будет, после чего возвращали все в среднее положение и вообще забывали о существовании крутилок.
Последний раз редактировалось
У втулок под Буст 20х110 фланцы друг от друга дальше. Следовательно, ротор смещён.
видимо я как-то херово прочитал, чем boost 20х110 отличается от не boost 20х110 ??
Что хорошего в новом стандарте — он совместим со старыми колёсами 20x110 мм
это млять конечно шикарно, спасибо великодушные, что снизошли до черни и сделали «совместимым» 20х110 с 20х110
Что хорошего в новом стандарте — он совместим со старыми колёсами 20x110 мм
это млять конечно шикарно, спасибо великодушные, что снизошли до черни и сделали «совместимым» 20х110 с 20х110
Последний раз редактировалось
Написано же — "данная разработка может реагировать на рельеф как-то иначе.". Если кажется, что с настройкой что-то не так, то перечитывай эту фразу)
creepshow