Неуж-то вы тоже подвес задумали?
Свингарм так быстро слизали у Privee. :))
Прямой эфир
дык гидравлика же есть для тормозов
Последний раз редактировалось
Caminade производитель.
В 2016 году одной из самых затребованных сегментов были циклокроссовые велосипеды, которые молниеносно исчезали со склада. По секретным данным будет выпущено всего 20 велосипедов Format 2312, и немного больше более доступной модели Format 2313.
Это — цитата из одного и того же абзаца (поскипана только). Всё — настолько плохо?
И подвесы прикрыли. Жаль, что всё так. Велосипеды-то неплохие.
Последний раз редактировалось
Достаточно сказанного. Спасибо.
если что, обычный солоэйр от рш встает в циркус.У самого так стоит.
Есть некотоыре нюансы, вроде выбора правильной длины пружины, но встает все отлично.Вилка весит 1875 грамм примерно.
Есть некотоыре нюансы, вроде выбора правильной длины пружины, но встает все отлично.Вилка весит 1875 грамм примерно.
Я непонятно выразился. Рубашка сама по себе не 100% жесткая и немного деформируется под нагрузкой. Хоть ты всю ее ровно положи и хомутами обмотай, она сжимается, особенно на тормозах.
Путем снижения длины рубашки за счет жестких открытых участков удается увеличить жесткость всего соединения.
Путем снижения длины рубашки за счет жестких открытых участков удается увеличить жесткость всего соединения.
Это не моя тема была. Для циркуса сделать не сложно.
Раз была сделана, значит кому то была нужна. Владельцы говорят что разница в работе очень ощутима, более плавная. Для людей с маленьким или большим весом очень актуально, потому из за витой негативке ход зависит от давления. Еще, бывает, пружины проседают. А кто то хочет избавиться от таласа...
Если интересно, могу скинуть в личку контакт человека которому делал. Он раскажет, из первых рук, так сказать
Если интересно, могу скинуть в личку контакт человека которому делал. Он раскажет, из первых рук, так сказать
Последний раз редактировалось
как может деформироваться ровно проложенная рубашка с креплениями через каждые 10 см?)
одна цельная рубашка правильно проложенная, это прямо в разы лучше же, как и в плане обслуживания, так и в плане переключения, ибо говном не забивается и ветки не собирает)
одна цельная рубашка правильно проложенная, это прямо в разы лучше же, как и в плане обслуживания, так и в плане переключения, ибо говном не забивается и ветки не собирает)
Последний раз редактировалось
Ну есть цивильные решения типа переходников
Так что вопрос сугубо желания и приступа гей лайта(цельная рубашка тяжелее), да и у сусликов обычно разрывы сверху идут, туда грязь почти не долетает. Имеется кантрийный спешал 2000 года с нижней открытой проводкой, проехал он за эти годы очень много, но всего 2 комплекта тросов на нем заменил(только 1 раз был плановый, второй изза смены манеток) и 1 раз накладку на каретку(по ней елозят тросы и пилят ее) и все работает как часы, даже с шимано 9ск и ее неудачным отношением хода тросика к перемещению переключателя.
Так что вопрос сугубо желания и приступа гей лайта(цельная рубашка тяжелее), да и у сусликов обычно разрывы сверху идут, туда грязь почти не долетает. Имеется кантрийный спешал 2000 года с нижней открытой проводкой, проехал он за эти годы очень много, но всего 2 комплекта тросов на нем заменил(только 1 раз был плановый, второй изза смены манеток) и 1 раз накладку на каретку(по ней елозят тросы и пилят ее) и все работает как часы, даже с шимано 9ск и ее неудачным отношением хода тросика к перемещению переключателя.
Последний раз редактировалось
Рубашка деформируется, и качество работы переключателя ухудшается. Отурытые участки троса вдоль рамы не деформируются, качество переключения улучшается
Меньше рубашки — меньше трения. Изначально мысль такая была.
А когда то помнится, где то читал про переделку циркус эксперт. Сейчас для циркуса ничего не предлагаете?
а как бы и тут не формат писал ;)
Присоединяюсь к вопросу, а так же интесно с чего она началась?)
А в случае с FOX34 в чем смысл? Я правда не понимаю.
Экономят при производстве вероятно. С тыщи великов можно километр рубашки наэкономить.
sly