Скоро третий год пойдет моим HT PA12A в режиме пару раз в неделю в сезон, пару раз в месяц в несезон. Из плюсов: ценник, внешний вид, никаких люфтов до сих пор, меньше шума при ударах о камушки/корни, хотя знаю человека у которого об корень педаль развалилась пополам. Из минусов: мало шипов, меньше устойчивости в мокрую погоду, ибо нейлон скользит чуть больше, чем металл, но в файвтенах в любую погоду хорошо, в том числе и зимой. До этого стояли DMR V8 — умерли за сезон и гораздо менее удобные были.
Последний раз редактировалось
avatar

Deer

Ни разу не слышал положительных отзывов о подобных перевёртышах. Все кто пробовал — матерятся, плюются и жалеют о покупке, хотя для матраса — может и норм, я лучше педали переставлю, чем буду шип ловить на ощупь и материться.
avatar

pustota

ой, всё )
avatar

lorinser

а мы в регионах вообще не заморачиваемся, идем сразу на всякие БК, Чайники и там закупемся.
Искать в местных магазинах что-либо дело неблагодарное. Наверняка того что нужно именно тебе там нет, а то что есть либо дорого либо валяется на складе уже много лет.
avatar

mrStep

С одной стороны нужно было просто сделать ремешок туклипса, это было бы действительно свежий и нестандартный вгляд на педали двойного назначения.
avatar

Chute

Вы, сударь, капризны.
avatar

RomanAkentev

спасибо конечно, но нет
на БК каждый может
 
avatar

lorinser

дык пытался готовить велосипед летом!
даже закрыл глаза на гениальный маркетинг магазина с зачеркиванием вымышленных ценников (уже брюзжал и бомбил на эту тему в том году)

звоню в Алиенбайк, спрашиваю чо как по НТ, говорят хз, будут ли, поставки может вообще не быть
на вопрос об отличии двух моделей тоже ответить не смогли — послали на официальный сайт

в общем, ищу где купить НТ, кроме Алиенбайка
в идеале АЕ03
если у кого есть ненужные — дайте знать)


 
avatar

lorinser

Я несколько раз пробовал в ботинках с прикрученными шипами SPD ездить на обычных топталках.
Из-за того, что металлический шип скользит на металлической педали — держака нет вообще, в 100 раз хуже чем в обычной обуви, ноги чудом не слетают.
Имхо, должно быть углубление под шип, иначе идея провальна.
avatar

snarkus

Видимо да-судя по фотке. Пяткой или 6м чувством на полном скаку на склоне ты врядли нащупаешь нужную тебе сторону педали. Были у меня 505 шиманы со съемной площадкой на одну сторону-это пипец как неудобно. Двухсторонние контакты с рамкой рулят в этом плане однозначно
avatar

Evermax

Не хочешь встегиваться- покупай топталки. Шучу. Я понимаю смысл этих педале так: основное их назначение- быть контактными педалями, а платформа для подстраховки в экстренных случаях типа грязного шипа и т.д.
И я думаю, что смотреть никуда не надо, достаточно привыкнуть и все будет на автомате.
avatar

OlegShturman

Немножко мимо темы, но каковы эксплуатационные качества нейлона, применительно к педалям? Скажем весьма доступные DMR V6, для фэта на зиму, где педали ни об чего биться не будут
avatar

theza

Ну если ты не хочешь встегиваться, то как выловишь площадку без замка? Опустишь голову и будешь смотреть в педали? 
avatar

kamen

раскрыть комментарий
avatar

vitallini

Так они ж двухсторонние, в чем проблема? И ли я чет не понял?
Последний раз редактировалось
avatar

OlegShturman

Как в реальности работают эти «полуконтактные» D1?
В том смысле, что встегнуться забитым грязью шипом в такую же педаль времени нет, а вылавливать на какую сторону педали встегиваешься — ? Есть у кого-то удачный опыт использования подобного?
avatar

kamen

В посте указан источник как бы
avatar

AntonBulatov